摩托车叫板“陆战之王”

坦克在现代战争中素有“陆战之王”的美誉。其灵活的机动性和装备有强大的火力，使它在常规战争中有着巨大的作用。那么。摩托车向“陆战之王”坦克叫板，听起来的确有点离谱。摩托车虽然具有轻便、灵活、速度快等优点，但在一辆庞然大物的坦克面前，既无装甲保护。又无重型武器，那不是鸡蛋碰石头吗？但是，战争中什么事情都会发生，传说中老鼠还能制服大象呢！两伊战争中就发生过一起摩托车勇斗“陆战之王”的经典战例。     

摩托车市场之研究

摩托车市场研究主要涉及以下四个方面,其一,摩托车产品的生命期研究及策略;其二,摩托车新产品的开发与研究;其三,摩托车目标产品的开发与研究;其四摩托车产品商品设计及策略。     

摩托车用电器之王——重庆建泰电子有限公司

重庆建泰电子有限公司成立于2001年,是一家专业从事各型摩托车电器、沙滩车电器、电动车电器、LED数字仪表等车用电子产品的设计、研发、制造、销售、服务为一体的高科技企业。     

摩托车传动链垂度设计之探讨

摩托车传动链垂度设计的新方法，首次给出了摩托车链传动的中心距调整区间，为传动链结构设计了提供了有用的数据；指出了新装配的摩托车链传动的初始中心距及后链轮的寝位置，方便了装配与调试。     

世界摩托车之最选编——摩托车整车

最早的摩托车1885年,德国坎什达特的戈特利布·戴姆勒制造了世界上最早的摩托车——一辆装有单缸风冷四冲程发动机的木架机动自行车。该车取名为“爱因普尔”,气缸容积264ml,在700转／分时功率可达0．37kW,最高车速为19km／h。     

世界摩托车技术发展史漫谈(之五)

五、战后摩托车技术的进步与拓展第二次世界大战之后,由于各国部队的需求和人们日常生活代步、运输及摩托车运动的需要,摩托车的设计朝着多品种、多用途方向发展,在空气阻力下降、外观豪华漂亮、乘骑方便     

世界摩托车技术发展史漫谈(之六)

六、摩托车的技术创新进入广阔空间摩托车技术经过13O多年的发展,无论是车的种类还是外观设计,已呈五彩缤纷之势。1991年以来,欧洲国家为净化环境,多次更新实施废气排放、安全行驶、噪声控制、灯光照明等强制标准。这些越来越严格的新标准又促进了电控喷油、尾气净化、电脑点火系统、激光盘式制动、电子导航系统、     

摩托车行业的未来式——王大威会长谈行业热点问题

引言 中国摩托车行业步入国Ⅲ时代已经一年有余。在这个时间段当中,特别是2011年,中国的摩托车市场陷入了低潮期,整个终端市场出现了非常明显的销量下滑,这令国内很多摩托车企业措手不及,甚至深感茫然。在这个摩市困局当中,有许多令业内人士困惑不解的问题：当前困局是步入国Ⅲ时代的正常过程,还是当前经济环境的必然结果？是时代变迁所必须经历的历史进程,还是跨行业竞争所带来的负面影响？     

Satan之父，定制之王——美国OCC定制摩托车公司简介

2007年OCC与因特尔联手推出嵌入式IT技术摩托车Satan，该车的问世也在世界范围内扩大千OCC的知名度。但是对国内的摩托车爱好者来说，OCC这个名字还是比较陌生和神秘的，下面笔者就对该公司及其产品作一简单的介绍。