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郭志泽 《交通世界(建养机械)》2014,(17):122-123
工程概况
某乡村道路维修工程.路线长2.047m,路面宽4m.现水泥混凝土路面断板较多,个别板破损严重.本次维修拟对破损严重板进行凿除,重新铺1Ocm级配碎石基层.现浇20cm水泥混凝土路面。 相似文献
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水泥混凝土路面病害分析和防治 总被引:1,自引:0,他引:1
葛晓涛 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
水泥混凝土路面的概述水泥混凝土路面发展较快,其具有强度高、稳定性好、使用年限长、维修费用少等优点。但是不能不看到它也有致命的弱点,即有接缝、破损后不易修补等缺点。按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JT012—84)的规定,水泥混凝土路面设计使用年限都在20年以上,在这期间,水泥混凝土路面由于要承受荷载、温度等各种应力以及受施工 相似文献
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水泥混凝土路面在使用过程中,由于荷载、环境、设计、施工等因素的影响,路面会出现各种病害,对于这些病害,若不及时进行维修,往往会造成水泥混凝土路面使用性能的下降,影响汽车行驶的安全性和舒适性。针对水泥混凝土路面的各种病害,路面破损的预防措施、修补技术及养护,进行较深入的探讨、分析。 相似文献
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赵晓光 《交通世界(建养机械)》2010,(11):203-204
水泥混凝土路面强度高,刚度大,使用寿命长,维修养护费用低,还具有取材容易,施工方便,耐重型交通的特点而广泛应用于高等级路面,由于设计,施工等环节的疏漏,导致路面产生开裂,甚至断板,成为影响水泥混凝土路面发展的重要因素,本文根据工程实践中的经验,对水泥混凝土路面开裂原因及对应措施进行初步的探讨。 相似文献
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浅析水泥混凝土路面裂缝的原因 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥混凝土路面板裂缝是一种极易发生的病害现象。它严重地影响着水泥混凝土路面的使用性能和使用寿命 ,增加行车的不安全因素。水泥混凝土路面破坏后 ,修复工作不但难度大、养生期长、影响交通 ,而且维修费用高。因此 ,防止水泥混凝土路面裂缝的出现有着重要的意义。 相似文献
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张炜 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
水泥混凝土路面经过多年的使用后,会形成不同程度的破损,在维修、改造过程中,可以在水混路面的基础上,铺上沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面,即俗称的道路白改黑,在白改黑的施工中,作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。 相似文献
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贾艳杰 《交通世界(建养机械)》2013,(21):160-161
水泥混凝土路面由于刚度大、承载能力强,耐水、耐高温,耐腐蚀.抗弯拉强度高,高平整度维持时间长,粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得,环保、使用寿命长等诸多优点.在交通密度大.超大吨位车辆较多和行车速度较高的形式下,在高速公路建设中应用的非常多。但是水泥混凝土路面,往往造价较高,且维修养护比较困难.因此建设高质量的水泥混凝土路面显得尤其重要。 相似文献
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向格 《交通世界(建养机械)》2009,(13):161-162
随着我国公路建设事业的快速发展.对路面结构要求越来越高。在高等级公路建设中水泥混凝土路面以其强度高.稳定性好.耐久性好,养护维修费用低、经济效益高、有利于夜间行车的特点越来越受到人们的青睐。同时,水泥混凝土路面损坏后修复困难也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。 相似文献
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黄沛聪 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(3):1-4,7
文中介绍了目前国内外水泥混凝土路面快速修补技术的概况,并结合广深高速公路水泥混凝土路面在超重车多、交通量大情况下如何快速维修、快速通车这一难题进行了阐述,对超重交通环境的高速公路水泥混凝土路面快速维修有较好的借鉴作用。 相似文献
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水泥混凝土路面面层具有刚度大、强度高、施工简单、稳定性和耐久性好等优点。但其又有脆性大、随温度、湿度变化而变形大、接缝多、行车舒适性差,后期养护维修难度大等缺点。因此,如何提高水泥混凝土路面的使用寿命,从根本上揭示水泥混凝土路面病害的机理,提出在设计上可靠,施工中可行的科学有效方法是重点。 相似文献
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近年来 ,随着黑龙江省公路建设的迅速发展 ,高级路面里程不断增长 ,其中水泥混凝土路面以其刚性大 ,抗疲劳性能强的特点得到广泛使用。但是由于交通荷载、自然环境条件等外部作用及本身的老化衰变等因素的影响 ,不可避免地会产生破坏。水泥混凝土路面一旦开始破坏 ,破损会迅速发展 ,影响道路通行能力和行车安全。因此为了保持路面的完好状态 ,延长路面的使用年限 ,及时、合理的养护和维修是十分必要的。 相似文献
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再生水泥混凝土疲劳性能 总被引:7,自引:0,他引:7
利用水泥混凝土路面养护维修时产生的废料生产再生产水泥混凝土,不仅降低建成成本,而且能减少环境污染,通过对再生水泥混凝土的疲劳性能试验研究,结果表明再生水泥混凝土的疲劳规律与普通水泥混凝土相似,而且在高应力水平状态下,再生水泥混凝土的疲劳寿命较高,使用再生水泥混凝土修建的水泥混凝土路面,完全能够满足混凝土面板的力学性能要求。 相似文献
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随着我国近年来国民经济的迅速发展,我国道路建设方面取得了前所未有的进展,并且水泥混凝土路面以其强度高、刚性大、受温度影响小、使用寿命长等优点在我国公路路面建设中得到了广泛的应用。尽管水泥混凝土路面具有诸多优点,但是水泥混凝土路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。如何治理与预防脱空、唧泥等病害,搞好水泥混凝土路面养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。 相似文献
17.
王晓红 《交通世界(建养机械)》2009,(21):135-135
水泥混凝土路面在夏季炎热季节施工期间容易产生收缩裂缝,这种因混凝土收缩产生的裂缝叫做早期裂缝。它对于水泥混凝土路面的使用寿命有着极大影响.是水泥混凝土路面产生破损的主要原因之一,下面就如何防治水泥混凝土路面在炎热季节产生早期收缩裂缝谈一下个人看法,仅供参考。 相似文献
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李素格 《交通世界(建养机械)》2009,(21):68-69
概述 水泥混凝土路面做为主要的高级路面是常见的,特别是城市道路。水泥混凝土路面以其强度高、耐久性好和养护维修费用低而日益得到广泛的应用.但是由于超载车辆、施工等原因导致水泥混凝土路面病害较多;严重影响了路面的使用性能和行车质量.大大减少了水泥混凝土路面的使用寿命,增加了路面使用运营成本。混凝土路面的断板、 相似文献
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王坤 《交通世界(建养机械)》2013,(21):118-119
水泥混凝土路面是我国公路路面主要类型之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥混凝土路面接缝较多.对超载较为敏感.易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。如何治理与预防脱空、唧泥等病害.搞好水泥混凝土路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。本文尝试通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等路面主要病害的分析.提出采用灌浆技术来解决此类病害。 相似文献
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高掺量粉煤灰碾压混凝土沥青罩面是一种新型复合式结构的路面,它既具有水泥混凝土路面的使用寿命长,维修费用低的特点,又具有沥青路面造价低,行车舒适,维修简单,施工方便等优点,简要地介绍了这种新型结构路面的施工工艺,分析了广西粉煤灰的产量和品质,并与普通水泥混凝土路面,沥青路面作了对比分析,说明了广西推广应用前景广阔。 相似文献