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本文分为四部分内容,分别就发动机的冷起动现状,原因,目前所采用的改进措施作简单的介绍。本文主要重点将放在原有措施提出自己看法和改进;并提出自己的改进方案,以共同探讨。 相似文献
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柴油发动机工作温度过高是对发动机工作性能影响较大的故障。但有时维修人员弄不清究竟发动机工作温度达到多少才算是高温。其实这是很容易掌握的,因每种车在其维修手册上均标注了发动机的正常工作温度范围。若超出了其温度上限,应认为发动机工作温度过高,应进行检修。 相似文献
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1预热器
柴油机是依靠气缸内的空气形成高压和高温(750K~1000K),再由喷油器喷出雾状燃油而自燃,所以柴油机对于进气的温度要求比较高,为此设置了预热器。 相似文献
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1 前言
随着国际航运事业的复苏,在船舶订单不断增加的同时,船舶所有人对船舶主机的要求越来越高。当前,选用船舶主机要考虑以下几个因素:
(1) 船舶航行工况的选择,主机功率和转速的优化;
(2) 较低的主机初投资。
(3) 制造优良。
(4) 动力装置配置合理。
(5) 运行的可靠性和持久性。
(6) 运行的经济性。
(7) 操作和维护简单。
(8) 满足IMO有关Nox的排放规定。 相似文献
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DPF对柴油机性能影响的仿真研究 总被引:2,自引:1,他引:2
利用GT-Power软件,分别建立了柴油机颗粒捕集器(DPF)和D19柴油机的仿真模型,并把二者进行耦合,研究了DPF对D19柴油机的功率、扭矩、缸压及燃油消耗率等方面的影响。研究结果表明,加装DPF会使发动机排气背压升高,输出功率与扭矩下降,缸内最高燃烧压力降低,燃油消耗率上升,且随着载体内颗粒物数量的增加,这种趋势更为明显;当DPF内炭烟加载量接近满载达到10 g/L时,D19发动机的功率、扭矩已有明显的下降趋势,在高转速下最高降幅达4%左右,燃油消耗率增幅为3%左右。 相似文献
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<正>早在20世纪60年代,博世就发明了用于降低汽车尾气排放的车用氧传感器,正是由于它在汽油发动机系统中卓越的表现,使得柴油发动机系统也能满足更加严格的标准。博世对LSU ADV型号的 相似文献