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碱性锌基电池在生活、工业、军事等方面具有广泛的市场应用而无汞化要求限制了其发展,无汞缓蚀剂的研究便成了科研一大热点。本文从电极添加剂、电解液添加剂两个方面综述了碱性锌基电池用无汞缓蚀剂的研究现状,为无汞锌基电池的研发提供有价值的信息。 相似文献
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1引言 日本铅酸蓄电池市场已有很多提高或改善电池性能的添加剂产品.它们大多是含MgSO4、有机锗、锂和有机硅化合物的水溶液或悬浮液,然而这些添加剂的效果却不明显.近来商用名为α-Pholon的一种用于铅酸蓄电池的胶状石墨添加剂在日本问世,它是一种胶状石墨的水悬浮液.这种新型添加剂的商业开发始于1995年,那时其效果开始被认好.本文介绍胶体石墨的制备以及在干荷电摩托车新电池中的测试结果和它使已用了6年的旧叉车电池再生的情况. 相似文献
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电动鱼雷用动力电源及其发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对不同发展阶段的电动鱼雷和不同类型电雷的动力电源进行了分析,认为铝/氧化银电池是世界上已实用的先进的电雷动力电池,在近期以及今后相当一段时期内,铝/氧化银电池是电雷动力电源的发展方向. 相似文献
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本文着重综述了国外新型鱼雷推进应用的铝/氧化银海水电池,锂/亚硫酰氯电池和热电池的研究情况,简述了有希望的锂/二氧化钴电池等的进步,并展望了它们的发展趋势。 相似文献
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研究了一种富液式铅酸电池内化成工艺。试制了一批样品电池,对四种内化成制度和不同化成温度进行了试验,并对正极添加剂进行了筛选。实验结果表明:1内化成制度Ⅳ最优;2如果电解液的温度高于20℃,注液过程中或之后应采取冷却措施;3两种正极添加剂均可提高正极化成效率,其中5#配方(添加5%四氧化三铅)性能最优,化成效率相对空白样品电池提高了13.5%左右。 相似文献
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充电接受能力是阀控式铅酸蓄电池一项重要性能,充电接受好可保证电池正常使用和延长电池的使用寿命。文章从板栅合金、添加剂、充电制度三方面概述VRLA电池充电接受能力的研究状况。 相似文献
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铝粉是一种用途极广的添加剂,在高温高湿的环境下极易氧化。如果不经过钝化处理,则会严重影响烟火药的性能,所以在实际的生产和研究中,对铝粉进行钝化处理是必要和非常重要的。本文通过固相包覆法,使用硬脂酸作为钝化剂,对铝粉进行物理包覆,并对其前后的性能(抗氧化性)进行了测试。结果表明,随着硬脂酸含量的增加,钝化铝粉的抗氧化性呈增强的趋势,结合在发光信号剂中性能情况,当铝粉钝化处理中硬脂酸含量为5%时,达到最理想的包覆效果,硬脂酸含量的增加不能达到更好地包覆效果。 相似文献
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介绍了三种Al-Pb-Ga系新型铝合金阳极材料.用熔铸法加工技术将铝合金制成直径为1cm2的圆柱体;用电化学方法测试了材料的电化学性能;通过SEM测试阳极溶解后铝合金表面的腐蚀状态.结果表明:3#铝合金阳极材料开路电位较纯铝低、自腐蚀速率急剧降低、电极表面腐蚀溶解均匀.新型铝合金在碱性介质中不能形成钝化膜,阳极极化明显减少.在4mol/L NaOH水溶液中以200 mA/cm2电流密度放电,新型合金阳极材料的稳定电极电位可达到-1.37 V(vs.He/HgO).研制的新型铝合金负极材料,可望开发高能量密度的铝合金电池. 相似文献
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在燃料电池与蓄电池混合动力载人潜水器中,蓄电池的类型及容量是影响混合动力系统的响应特性、安全性、体积、重量的重要因素。文章首先针对启动、大功率突变及应急等工况进行分析,对蓄电池进行选型与容量配置,然后为验证估算容量值是否满足系统要求,开展了铅酸蓄电池放电电流与容量的建模,提出基于状态的燃料电池与铅酸蓄电池的功率分配方法及铅酸蓄电池SOC的估算方法,最后基于MATLAB GUI搭建铅酸电池容量验证系统,通过该容量验证系统,不仅可对混合动力系统中辅助蓄电池配置方案进行校核与优化设计,还可为系统是否设置重载询问提供依据。 相似文献
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根据铅蓄电池在电动车上应用的现状,及铅蓄电池在实际使用中经常出现的故障,对影响蓄电池容量的因素进行了分析.对如何复原电池的容量,进而延长其使用寿命进行了探讨. 相似文献
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为了研究某种方形锂离子电池中单个电芯发生热失控事故时电池的整体性能,本文利用ANSYS软件进行热仿真分析,同时通过实验对电池中单个电芯进行过充强制其发生热失控分析热失控。模拟过程中根据电池箱中电芯和冷却装置的结构特性对电池三维模型进行简化,通过设置均匀热流密度内热源来模拟电池发热过程。热失控实验时对单个电芯进行强制性的过充使电芯发生热失控至电芯过压保护。结合模拟仿真和热失控实验中电池系统的温度分布情况,模拟结果和实验结果十分接近从而验证了仿真模型的准确性。根据热失控仿真结果中的电池系统温度分布云图,该型电池的冷却装置能够保证在单个电芯发生热失控的情况下整个电池的安全性。 相似文献
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船用锂电池是新能源船舶的重要设备,如何精确的估计锂电池的荷电状态以及根据船舶运行工况进行对锂电池组的健康管理是保障船舶安全经济运营的关键。通过Vmin无迹卡尔曼滤波法对船用锂电池组的荷电状态(SOC)估计,仿真验证了Vmin无迹卡尔曼滤波法在估算电池组SOC时有较高精度;同时,结合船舶运行工况研发锂电池组健康管理策略,对船用锂电池组的SOC,单体电压,电流,光伏发电功率多参数综合分析,把电池状态分为健康,亚健康,不健康三种状态。实船运行表明,该电池组健康管理能保障锂电池组工作在安全范围内,有效促进船舶的安全运行。 相似文献
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锂离子电池安全性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
锂离子电池的安全性问题是其固有特性,正负极材料、电解液及其添加剂、电池的结构以及制备工艺条件都对锂离子电池的安全性有重要的影响。合理的电极、电池结构、电池使用、成组技术安全性设计可提高锂离子电池使用安全性。 相似文献
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本文以UUV用锂动力电池组为对象,研究电池模块串、并联关系对成组绝缘性能的影响,结果表明电池成组规模越大,绝缘性能越差.考察了锂电池组不同部位的物理隔离对成组绝缘性的影响,结果表明对电池模块与模块、电池组与UUV舱体间采取绝缘防护,可有效提升电池成组绝缘性能. 相似文献