英雄本色 超越无限——建设牌JS125-15X摩托车

建设牌JS125-15X是建设集团继JS125系列车型之后,紧跟市场动向,推陈出新,为广大消费者设计开发出的一款更具市场竞争力、更人性化的最新型铃木款太子车,如图1所示。该车的动力系统采用了雅马哈独创的“天剑YBR125”发动机,动力强劲、经济省油、平衡舒适;整车选用一流品质的配置     

短波

在摩托车市场竞争激烈的环境下,建设集团根据当前和今后更长一段时期消费者的需求,动用行业最新技术,设计开发出了JS125Y—A、JS125—4X、JS125—4V三种新款摩托车。这几款车吸取了当前市场上流行的MCR125、EN125摩托车的精华,并融入“建设”风格,进行全新改型设计,给人看一眼就想骑的感觉。     

风暴出击——激情体验建设JS125-28沐风

最早知道JS125—28沐风是在2006年8月,那是在建设摩托骑式芯上市推介会上。当时建设推出了JS125—6B、JS125—28系列骑式芯产品,如“骏将”、“骏风”、“青狮”、“沐风”等,一款比一款漂亮,一款比一款令人心动,加之初期将推广的重心放在了“骏将”、“青狮”上,所以时尚而不张扬、平凡中透露出高贵气质的“沐风”在一定程度上受到冷落,市场表现不尽人意。     

英雄本色 超越无限——建设牌JSl25—15X摩托车

建设牌JS125-15X是建设集团继JS125系列车型之后，紧跟市场动向．推陈出新，为广大消费者设计开发出的一款更具市场竞争力、更人性化的最新型铃木款太子车，如图1所示。该车的动力系统采用了雅马哈独创的“天剑YBR125”发动机．动力强劲、经济省油、平衡舒适；整车选用一流品质的配置，简洁实用、高雅华丽；人性化设计理念，使操作简便，乘骑倍感舒适．尽显现代名车风范。     

2008全芯出击

荣获2007“中国驰名商标”的建设摩托,依托百年军工的实力和雅马哈技术,2008年将以“技术创新、品质求精、品牌提升”为重点,向市场陆续推出包括骑式芯、弯梁芯、踏板芯、太子芯在内的11款五芯摩托车。这批新车将成为建设摩托卓越品质的集中代表,堪称建设的战略车型。本期介绍其中的三款——JS125T—C（蓝狐）、JS125—28A（K6）、JS150-3（R6）,以飨读者。[编者按]     

英雄本色超越无限--建设JS125-15X摩托车

建设JS25-15X(图1)是建设集团继JS125系列车型后，紧跟时代潮流，推陈出新，为广大消费者设计开发的一款新型铃木款太子车。     

我精故我靓--赏析建设JS125-5(建龙)精品者

重庆建设集团在全面推进"一三九"行动纲领和"六年三步走"的战略目标中,积数十年产品开发之经验,大力开展新品工程、精品工程,切实在"精品"二字上下功夫,于近期全力打造并隆重推出了一款建设JS125-5(建龙)精品摩托车.它是在原市场畅销的主流车型JS125-5的基础上,经过大量的市场调查和认真的分析研究,进行全方位优化创新而成.     

2008 全芯出击

荣获2007"中国驰名商标"的建设摩托,依托百年军工的实力和雅马哈技术,2008年将以"技术创新、品质求精、品牌提升"为重点,向市场陆续推出包括骑式芯、弯梁芯、踏板芯、太子芯在内的11款五芯摩托车.这批新车将成为建设摩托卓越品质的集中代表,堪称建设的战略车型.本期介绍其中的三款--S125T-C(蓝狐)、JS125-28A(K6)、JS150-3(R6),以飨读者.     

环保新秀——建设JS125-14、JS125-17四气门摩托车

为了突破一些大中城市对摩托车实施“禁牌”、“限牌”的包围和封杀,更好地在“入世”后与国际市场接轨,建设集团高度重视产品的环保功能。今年一季度,建设集团先后有9款车型通过了北京市环保局极其严格的技术检测,达到北京市最新排放标准(比欧Ⅱ标准还严格),获准在京销售。在此基础上,建设集团再接再厉,最近又成功地开发出环保性能更为优越的JS125-14、JS125-17两款新车。     

Open your world，—起play!——建设摩托以全新形象登陆第十二届摩博会

2013年10月17日,第十二届中国国际摩托车博览会在西部最大展馆——重庆国际博览中心盛大开幕。建设摩托携JS150—32、JS125／150-7F、JS125T-18、RT250等多款新品正式亮相摩博会,吸引众多车友、商家及行业人士纷纷前往索要资料,咨询产品性能、价格,并合影留念。     

建设JS125-12A(2000)型摩托车

建设JS125-12A(2000)摩托车是建设集团凭借其强大技术实力,在其经典之作JS125基础上推出的一款跨世纪新车型(图1).该车采用运动流线型造型,设计精巧,布局合理,结构先进,人机搭配合谐,并具有极强的动力性、可靠性、环保性、实用性和经济性等特点:     

舒适运动型骑式车V6

近年来,在中国摩托车市场上,125mL排量摩托车的竞争已经到了白热化的地步,建设集团为了适应市场变化的需要,依靠自身的实力,适时推出了以雅马哈技术为支撑的具有领先水平的骑士“芯”摩托车V6（JS125-6A）。第一次试驾JS125-6A,给我的第一印象十分深刻,我们终于看到有国内摩托车企业在摩托车生产制造中引入了很多汽车生产中的理念。为什么这么说呢,因为大家都知道,在汽车家族中有一款马自达6,这款车,在设计过程中,充分考虑了喜爱运动的青年人的驾驶需要,在家用汽车的驾驶感受中融入了运动的特性,     

极致畅爽 建设JS125T-31（U爽）

凭借着与生俱来的温和特性和可塑性极强的外观特征,踏板车是一款最容易贴近时尚生活的车型,所以,铺天盖地的＂城市化＂扩张让踏板车市场的竞争愈演愈烈。在弯梁车和跨骑车领域颇有建树的建设摩托,在加大踏板车研发力度之后陆续推出了系列深受市场欢迎的优秀车型,最新上市的JS125T-31则是建设在综合市场现有车型的优点之后,结合消费者需求精心打造的一款全新车型。     

哪有不平哪有我--建设JS125-5随风摩托车简介

我国幅员辽阔,道路复杂,广大乡村及山区、林区、牧区、矿区的高等级公路不多,而符合这些公路使用的车型目前还几乎是空白.建设集团瞄准这一巨大的潜在商机,集中精兵强将,通过改进原有车型,于最近开发出一款大受市场欢迎,被用户誉为“泥路先锋“的JS125-5随风款骑式摩托车.……     

速度动感与活力——建设实用型摩托车JS125-28A(K6)新装上市

建设"五芯"战略从诞生之日起,就以创新为先,坚持走一条自主研发、不断升级的品牌和差异化之路.从JS110灵雅到JS125-4×、JS150-A、JS125-6B、JS125-28系列,再到JS110-J(X6)、JS125-6A(V6),建设"五芯"阵营日显强大,产品线在快速延伸.尤其是今年初建设踏板芯JS125T-C蓝狐的成功上市,标志着建设"五芯"战略布局全面完成,建设摩托进入了一个新的发展时代.     

打造新鲜动力演绎技术疯狂——建设JS125-C、JS125-4D新型骑式摩托车

为遏制竞争对手，抢占市场制高点，建设集团以日本雅马哈技术为依托，在开发上不断超越，不断创新，最近又推出两款动力性、可靠性、通过性、经济性均达到国内领先水平的新型骑式摩托车JS125-C、JS12-4D，如图1、图2所示。该车已通过鉴定并上市。此两款车由于具有卓越的内在品质     

哪有不平哪有我——建设JS125-5随风摩托车简介

我国幅员辽阔。道路复杂。广大乡村及山区、林区、牧区、矿区的高等级公路不多，而符合这些公路使用的车型目前还几乎是空白。建设集团瞄准这一巨大的潜在商机，集中精兵强将．通过改进原有车型，于最近开发出一款大受市场欢迎。被用户誉为“泥路先锋”的JS125—5随风款骑式摩托车。     

澎湃动力 点爆旺市——建设“沐风YBF139”和“建龙YBF139”市场反馈

虎年伊始,JS125-28＂沐风YBF139＂和JS125-5E＂建龙YBF139＂搭载建设最新开发的YBF139双流劲燃跨界 发动机全新上市,并以其＂澎湃动力,劲爆舒适＂的独特诉求,赢得了市场商家和消费者的一致认可。近日,记者 在川渝市场走访中,亲眼目睹了建设＂沐风YBF139＂和＂建龙YBF139＂火爆的市场销售场面。     

雅马哈技术平民化价格

以“造世界上最好的摩托车”为己任的建设工业（集团）有限责任公司，近日隆重推出一款新型四冲程摩托车——建设JS125-4B（见图1）。     

酷劲极爽--建设JS125-12A(2000)型摩托车

建设JS125-12A(2000)摩托车是建设集团以其经典之作JS125为基础,于2000年刻意打磨、完善、升华推出的一款跨世纪车型。该车造型设计精巧,布局合理,结构先进,整车具有极强的动力性、实用性和环保性能。该车呈流线型的车身圆滑饱满,结构紧凑,整体感强;外型轮廓及线条简洁明快,动感十足;双阶式双人座垫一高一低,错落有致;金色的车头罩、油箱、侧盖晶莹锃亮,质感丰满,色泽鲜