高校汽车驾驶与节能探析

汽车节能减排是保护环境,建设美丽中国的重要举措。本文以汽车节能驾驶主要原理为依据,从车辆驾驶具体操作、车辆维护等方面对比分析了不良驾驶操作对车辆燃油消耗的影响,并从节能驾驶操作、车辆维护等方面提出对策,以实现高校汽车燃油消耗量的降低,为建设节约型校园提供保障。     

卡车驾驶员的经济性驾驶培训——以梅赛德斯-奔驰卡车驾驶培训为例(续2)

2.正确的视觉技巧3s法则使预见性驾驶成为可能,但并不代表预见性驾驶的全部,正确的视觉技巧也相当重要。因为同一时刻,人类眼睛感知到的信息量远远多于此时大脑所能处理的信息量,在某     

Honda开发辅助驾驶更低油耗的节能驾驶系统

1前言 Honda新歼发出的“节能驾驶帮助系统”通过向驾驶员提供有助于车辆经济行驶的信息,在对发动机及CVT进行控制的基础上,能进一步帮助驾驶员进行节能环保的驾驶。     

汽车自动驾驶技术研究

自动驾驶汽车是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车,它的行驶模式可以更加节能高效,可以为国家节省数千亿人民币的交通事故成本、交通拥堵成本以及运输过程中以人力提高生产力的成本。然而由于传感器的可靠性,系统漏洞等原因,现在使用的自动驾驶技术并不那么安全。针对上述内容从提高自动驾驶的可靠性方面,重点对汽车自动驾驶技术的网络化、人工智能、高精度地图、关键传感器、交通基础设施等方面进行研究。     

理性驾驶 安全第一

<正>所谓理性驾驶,就是开车要专心,善于准确观察分析解决行车途中遇到的情况,懂得总结经验。此外,要具备防范意识和预见性,通过观察分析判断,通过正确的方法及早采取规避措施。1.要有预见性许多驾驶员在高速路上行驶时常遇到大货车突然并线或者转弯,造成与家庭小轿车剐蹭碰撞、车毁人亡的事故。任何事情的出现都有前兆,大车在路上走应该是在本车道居中匀速行驶,     

绿色出行,从我做起——交通运输部派发《汽车节能驾驶手册》倡导“绿色驾驶”

<正>6月12日一大早,交通运输部副部长徐祖远和部节能减排工作领导小组有关负责人在部机关一楼大厅为每一位上班的工作人员派发《汽车节能驾驶手册》,倡导大家共同树立"绿色驾驶"新理念,养成节能驾驶好习惯,节约每一滴燃油、减少每     

纯电动公交车交叉口节能驾驶策略

针对纯电动公交车在交叉口区域的高能耗问题，设计纯电动公交车通行交叉口区域的节能驾驶策略。根据公交车通行交叉口区域的驾驶行为将交叉口场景划分为4类，并根据运动学关系划分信号灯剩余时长区间，将其分为6种情况，综合考虑交叉口上游路段和下游路段设计节能驾驶策略。结合基于纯电动公交车能耗特征的单位里程能耗模型和纯电动公交车匀速、加速以及减速策略，在MATLAB中开展仿真试验，验证所提出的节能驾驶策略。研究结果表明：提出的节能驾驶策略至少可以降低8%以上的能耗；对划分的6种情况而言，到达调整段时信号灯为绿灯的驾驶策略可降低8.70%~42.63%的能耗，到达调整段时信号灯为红灯的驾驶策略可降低9.85%~51.65%的能耗。     

安全驾驶经验谈(九) 公交车的安全和节油驾驶技巧(中)

从上期的介绍可以看出,虽然节能、安全的最终目标都是一致的,但每名驾驶员的操作方法却各不相同。本期,长春公交、大连公交、重庆公交的3名驾驶员"做客"驾车三人行,一起与广大的驾驶员朋友分享他们的安全驾驶经验、探讨有效的节能操作方法。     

城市公交车驾驶安全节能操作技巧

正当前,我国环境问题、能源问题日趋严重,实施节能减排已刻不容缓。为了达到节能减排的目的,很多城市的公交企业陆续采用新能源车。然而不论是新能源车还是传统汽车,在其行驶过程中,能耗(油、气、电等)的增加,在很大程度上与驾驶人的不科学驾驶行为和习惯有着紧密联系,这些不规范、不科学的驾驶操作和习惯阻碍了节能减排的实现。因此,笔者想在此谈一谈城市公交车的节能驾驶操作技巧。1行车前的准备1.1熟悉营运线路     

基于卫星定位数据的驾驶行为安全与节能评价方法

驾驶员管理是道路运输安全和节能管理的基础和源头。为加强道路运输企业驾驶员驾驶行为安全与节能的管理考核,降低运输企业的监管成本,研究并制定了一套基于企业安全生产管理数据(以卫星定位数据为主)的驾驶行为安全与节能评价方法。首先根据驾驶员驾驶行为的特点和行业管理要求,建立驾驶行为安全与节能评价指标模型,从卫星定位数据中提取了10项驾驶行为安全与节能二级评价指标,根据指标的发生次数和持续时长等进一步细分得到17项三级指标。给出了各项三级评价指标的具体识别和计算方法,并建立了各项二级评价指标的得分标准。利用层次分析法,通过构造比较判断矩阵并进行一致性检验,得出各项评价指标的对应权重。随后采用加权平均方法,最终得到驾驶员驾驶行为的安全评价结果、节能评价结果和综合评价结果,完成对驾驶行为的评价和分析。选取某客运公司行驶时间段和路段等较具代表性的道路运输车辆,利用其正常运行过程中产生的卫星定位数据,对所提出的评价方法进行了试验验证,并与现有其他相似的方法进行了比较分析。结果表明,该方法可从安全与节能两个角度对驾驶员的驾驶行为进行有效评价,帮助运输企业和行业管理部门及时发现和管控驾驶员的不规范驾驶行为。     

辅助驾驶系统改掉你的坏习惯

本田新开发出的“节能驾驶帮助系统”可通过向驾驶员提供有助于车辆经济行驶的信息,并在对发动机及CVT进行控制的基础上,能进一步帮助驾驶员进行节能环保的驾驶。     

节能驾驶技术大家谈（续）

上期,《驾驶园》杂志在比赛现场邀请部分选手对节能驾驶操作进行了讨论,本期,我刊将邀请2013＂宇通杯＂全国公交驾驶员节能技术大赛的部分裁判员围绕这一问题,以及各公交企业的节能管理办法、节能车辆使用经验等进行探讨。本期主持人：刘勇本期论坛嘉宾天津市公共交通集团（控股）有限公司技术处副处长张有彬济南市公共交通总公司技术设备部工程师马其平     

驾驶行为与驾驶风险国际研究进展

驾驶人在驾驶车辆的过程中总会面临由自身或外界条件所带来的或高或低的风险,即驾驶风险,通过对驾驶风险进行识别、分析及评估是对风险进行管理的有效对策,明确由人为因素（即驾驶人个体特征及驾驶行为）所带来的驾驶风险并对驾驶人进行安全管理尤为重要。为了全面了解各类危险驾驶行为和各种驾驶人群体的驾驶风险行为研究进展,对驾驶风险领域重点问题进行了总体概述。从驾驶人个体特征及驾驶行为的角度出发,探究了驾驶风险领域目前的研究现状,并利用科学知识图谱展示驾驶风险领域研究的发展进程与结构关系。通过Web of Science核心合集数据库获取了3 406篇在1986~2020年（截至2020年2月29日）间出版的驾驶风险研究相关英文文献,共涵盖8 684位作者及6 018个关键词,基于科学知识图谱对该领域文献进行梳理与分析。结果表明：驾驶风险领域的国外研究在驾驶人选择方面主要从年轻驾驶人、老年驾驶人、新手驾驶人及职业驾驶人的角度进行切入,重点围绕酒驾、药驾、分心驾驶及疲劳驾驶等主题开展研究。与国外研究相比,中国在分心驾驶、疲劳驾驶领域的研究相对丰富,而针对酒驾、药驾的研究试验手段较为单一,研究不够全面;在研究对象的选取上,有必要进一步增加老年驾驶人及新手驾驶人的深入研究,包括老年驾驶人适驾性评估与教育培训,以及新手驾驶人驾照分级制度的可行性探索。在研究方法方面,国外常见研究方法包括问卷调查、驾驶模拟器试验、实车试验以及自然驾驶研究等,而中国在自然驾驶研究领域尚未充分开发利用;未来应考虑多种方法相结合并从不同角度促进对驾驶行为及驾驶风险的全面理解。     

方健节能驾驶操作法

方健是济南公共交通总公司节能冠军,他通过努力学习与探索,积累了一套比较完整的、具有一定推广价值的安全节能操作经验。通过实际对比测试发现:在相同条件下,驾驶相同公交车,油耗可相差20%以上……     

车-路-云融合的智能混合动力汽车节能驾驶技术研究进展与挑战

随着汽车的智能化与网联化,混合动力汽车的节能驾驶技术已由单纯的动力总成能量管理向涵盖车-路-云一体化的综合控制演化,基于车速规划的经济性驾驶与基于路径规划的经济性路由可显著提高汽车的节油率。介绍了现有混合动力汽车的典型节能驾驶技术,指出了节能驾驶技术的商业价值及其节油潜力;归纳总结了经济性驾驶的研究现状,引出了路径规划对于能耗的重要影响;从能耗模型构建、路径优化问题建立和求解算法三方面系统梳理了经济性路由的研究现状,指明了其研究思路;探究讨论了多车混合经济性路由问题,为物流配送车辆的经济性调度提供了优化思路;对混合动力汽车节能驾驶技术的发展趋势进行展望。     

绿色环保驾驶系统问世

仅仅是会开车和拥有良好的驾驶习惯可是两种驾驶境界。但是在现实生活中,我们身边有很多车主并不懂得怎样开车才能节能环保,把对环境的损害降到最低,直至达到“绿色驾驶”的目的。菲亚特研发了一种Eco-Drive系统,可以随时跟踪车主的驾车方式,提出有效的修正建议,对改善不良驾驶习惯,减少环境危害十分有效。     

生态驾驶研究现状及展望

为了明确国内外生态驾驶的研究进展，对生态驾驶影响因素、生态驾驶控制策略、生态驾驶实施效果及生态驾驶应用等方面的研究进行综述，介绍驾驶人个性特征、外界刺激信息、道路状况及交通条件、车辆自身特征、行驶参数等生态驾驶的影响因素，归纳生态驾驶的优化控制策略，分析了实施生态驾驶的效果，总结静态、动态的生态驾驶培训方法，生态驾驶辅助设备，生态型智能交通等方面的生态驾驶应用。对文献的梳理和分析表明：生态驾驶无需改变车辆结构便可以减少30%左右的燃油消耗，降低20%~30%的污染物排放；有必要深入研究理论型生态驾驶策略，以定量的、形象化的方式研究适合中国实际情况的生态驾驶辅助系统；需加强生态驾驶的推广，将其纳入驾考培训体系之中，从而全面促进中国驾驶人的节能减排能力。     

常见不良驾驶习惯及其对油耗的影响分析

能源危机成为21世纪人类面临的严峻挑战之一,为此,节能减排也就成为了当今社会的一致声音和共同责任。对于车辆而言,燃油消耗量的影响因素主要有车辆技术状况、道路环境条件及汽车使用3个方面,在汽车使用方面,汽车驾驶习惯是影响汽车燃油经济性的关键环节。因此,关于驾驶的节能知识和技能越来越受到社会关注。改善不良的驾驶习惯,是一项投资少、见效快的节能措施,既响应了全社会节能减排的号召,又能够降低用车成本。本文分析了8种常见的     

自动驾驶不再是梦想

在刚刚闭幕的2013法兰克福国际汽车展上,各大汽车零部件供应商纷纷展示面向未来的创新技术。虽然节能减排依然是汽车技术的主流,但基于驾驶辅助和物联网技术的车联网系统,以及更进一步的自动驾驶概念,更为引人关注。这些创新理念或将引领未来汽车技术的变革。     

绿色安全——“日产安全驾驶培训营”上海站

由日产（中国）投资有限公司、东风日产乘用车公司以及中国道路交通安全协会联合打造的“安全&#183;中国2009日产安全驾驶训练营”在上海天马山赛车场正式开营。贯彻“技术日产，人&#183;车&#183;生活”的企业理念，持续致力于提升公众安全意识及驾驶技术的同时，通过节能驾驶培训，将安全与节能环保相辅相成，给创造节能环保的和谐汽车社会带来深远的意义。