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将回声测深原理和高分辨率成像结合在一起的侧扫声呐系统能够清晰探测海底地形地貌和水下物体,给海上应急测量带来极大便利,是沉船和落水集装箱等海上搜寻应急测量工作的首选搜寻利器。该系统能够较好的获取落水集装箱位置、深度、高度等信息,为快速海上打捞作业提供科学依据,最大限度减少港航企业经济损失,为船舶安全航行提供支撑。在“穗富航628”轮落水集装箱货柜搜寻工作中的应用,取得明显效果。 相似文献
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日前,从南港工业区港区规划设计单位中交第一航务工程勘察设计院有限公司(简称"一航院")获悉,南港工业区计划于2011年8月开港。由一航院承担设计的5 000 t级航道和建材码头将投入使用;南港工业区5万t级航道、奥德费尔化工码头一期工程、中俄1 300万t炼化一体化项目、1#-4#通用泊位、7#-9#通用泊位和泰奥石化码头等项目已进入设计阶段, 相似文献
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“柳河”轮系6.5万吨级原油船.2001年6月9日,该轮卸载完57200吨惠州平台原油.在锚地自行洗舱后,用惰性气体对油舱内可燃气体进行置换,再用空气置换惰性气体.然后进行通风。9日下午驶向某船舶污水处理厂.10日上午靠妥该厂码头,准备进行排油污水及挖舱作业。抵码头前,“柳河”轮对左1舱、右1舱、中2舱等6个货油舱进行了测氧。 相似文献
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本文阐述了无人机嗅探技术对在航船舶尾气监测的相关技术背景,重点介绍了在无人机嗅探监测的基础上执法人员登轮检查、取证的案例,提出了针对船方刻意隐瞒油舱结构、误导执法人员取样检查等类似问题的解决办法,并就燃油送检化验期间,在避免影响船舶船期的情况下尽量减少环境污染给出了科学合理的建议。 相似文献
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从中交一航局一公司获悉,由该公司第九项目部承建的天津港北港池集装箱码头5号、6号、7号泊位已竣工,比合同工期提前了5个半月。 相似文献
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为建设泉州港石湖作业区#5、#6集装箱泊位及相应的配套设施,对泉州港石湖作业区#5、#6泊位工程总平面布置进行设计。介绍工程概况和该工程施工的自然条件。着重介绍施工主尺度和总平面布置方案的设计。整个项目总体规模满足规划要求,总体布局满足使用单位需求。 相似文献
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1992年1月,“易勤”轮从上海承运一批出口货物去日本。该船在航行途中,船上载有货物的38只集装箱跌落入海,货物全损。上海保险公司(以下简称“人保”)获悉后,即去电委托日本海事鉴定协会调查事故原因。该协会马上派员登“易勤”轮调查(当时该轮正停泊在日本港口卸货),并出具了一份鉴定报告。鉴定结论认为.该事故系船舶陈旧、平时保养不善,船舶上的集装箱拦板严重锈蚀而造成的,应归因于船舶不适航。 相似文献
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2009年8月10日23时20分,由重庆开往上海的"航龙518"轮下行通过三峡、葛洲坝之间的石牌弯道时船舶发生严重倾斜,船上62只集装箱掉入江中,其中有12只装有危险品。由于事发特殊水域,加上危险品因素的影响,事故很快就引起国务院高层领导的重视和社会百姓的关注。 相似文献
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深水浮式生产储卸油装置(FPSO)船体为超肥大线型,远洋拖航自存和在位作业满载极端环境工况是FPSO船体设计的控制性工况。基于GL ND《海上拖航指南》和BV船级社规范,优化确定FPSO远洋拖航自存工况的吃水。基于远洋拖航航线和作业海域的环境条件,应用DNV SESAM软件计算FPSO船体波浪载荷和运动加速度,为船体、上部模块、管廊模块和主甲板管道支架设计提供基础数据。FPSO油舱段采用“干式安全带”保护设计理念,减轻了船体结构腐蚀。应用BV VeriSTAR Hull软件分析油舱段船体结构强度,得到船体的应力水平、应力分布和变形。在中间货油舱内设罝横撑杆,提高了船体横框架强度和刚度,降低了主甲板强横梁、船底肋板和纵舱壁垂直桁的尺寸,减轻了船体自重。基于累积损伤的简化疲劳分析方法,应用DNV SESAM软件分析FPSO船体结构疲劳,综合考虑了拖航、海上安装和在位作业工况,得到FPSO船体关键结构处的疲劳寿命。 相似文献
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对“建设12”轮的油舱爆燃事故进行了分析,指出了这起事故发生的原因是由于向空油舱注油引起的,同时,分 析了事故发生的有关其他原因,提出了预防和避免此类事故的措施。 相似文献