重汽用户的情结

<正>河北涞水石亭镇,群山环绕。公路旁边的一处简易办公区,就是晁建国的"天佐方元商贸有限公司"所在地。数十台混凝土搅拌运输车,停驻在宽阔的大院内。蓝天白云下,一辆辆色彩明丽的大货车上,醒目的中国重汽标识,在阳光中熠熠生辉。今年年初,他一举购进了20辆中国重汽T5G重卡。这个大手笔的决定,并非凭空做出。从上世纪90年代初晁建国购进第一台中国重汽产品开始,晁建国就开启了与这个重卡企业的不解之     

中国重汽20辆自卸车交付用户

4月14日，20辆采用中国重汽绵阳专用汽车有限公司轻钢上装的轻量化金王子8×4公路运输自卸车次性交付重庆某地区用户。交车活动受到了周边用户群体的关注，很多用户纷纷上车体验，并询问车辆配置及整备质量。很多用户在了解金王子整车自重的情况下都有了购车意向。     

中国重汽汕德卡心系用户再出发

正近日,中国重汽汕德卡"感恩,超越,新时代,再出发"客户答谢会在广州威俊汽车贸易公司举行,100余名新老客户齐聚一堂交流用车心得,分享用车经验。中国重汽商用车销售部广州分公司总经理刘霖表示:"2017年中国重汽汕德卡产品在广东市场上销量和市场占有率实现了双提升,得益于来自曼恩基因的产品品质,汕德卡产品仅仅42个月即突破150万km,充分验证了中国重汽汕德卡产品优异的技术质量实力。"刘霖还重点介绍了中国重汽最新研发推出的第1代汕德卡智能卡车,深入浅出地讲解了智能     

中国重汽轻量化轻量化搅拌车交付阳泉用户

正2018年10月30日,10辆中国重汽豪瀚J5G轻量化搅拌车交车仪式,在山西阳泉交付益汇混凝土有限公司。中国重汽搅拌车是行业知名品牌。此次交付用户的10辆J5G轻量化搅拌车,底盘自重9.3 t,罐体容积10 m3,整备质量13.35 t,完全符合地方政策需求。     

中国重汽：全力推进专用汽车市场，推动行业地位提升

<正>2022年8月13日,以“聚势·创赢”为主题的2022中国重汽集团专用汽车市场研讨会在随州举行,中国重汽集团及旗下各主机厂有关负责人与来自全国的专用汽车生产企业代表等进行了充分交流和研讨。此次研讨会的背景,以及期间展出的专用汽车及专用底盘,相比2021年12月18日召开的中国重汽2022年商务大会专用汽车品鉴会,展现了出几多相同与几多不同。     

中国重汽:质量提升无终点

正2017年,中国重汽组织开展以"提升经典工程、打造精品车型"为主题的"质量月"活动,并将此贯穿全年,开展系列活动,目标通过产品质量提升企业品牌形象和核心竞争力。最终,2017全年实现整车销售30万辆,同比增长47.5%,实现营业收入905亿元,同比增长29.3%。刚刚过去的2个月中,     

中国重汽实现西欧市场零突破

<正>日前,中国重汽(香港)有限公司与爱尔兰达成合作意向,成功签署4辆搅拌车的销售协议。近年来,中国重汽加大市场调研力度,了解掌握潜在客户资源并积极组织接洽,通过打造差异化产品,努力提升中国重汽品牌在当地市场的认知度和竞争力,充分满足客户个性化的需求,实现了中国重汽产品在西欧中更加截场建件     

中国重汽牌发动机的区域市场开发

进入2006年后，随着诸如欧曼ETX、东风天龙系列等重卡新品的出现，重卡行业的竞争格局日趋激烈，尽管斯太尔发动机目前在重卡动力的匹配上仍占据主要的位置，但重型柴油机产能的增加和其它发动机品牌的日益多样化将对斯太尔发动机产生重大的冲击，重卡动力领域的竞争将更为激烈。     

中国电动汽车市场的迅速崛起

<正>2015年上半年全球电动汽车(含纯电动车和插电式混合动力车)的累计销量达到204256辆。从数据可以得知,日产聆风的累计销量仍排名第一,但失去了8%的市场份额,现在只有12%,市场位置处于危险之中;而特斯拉的销量直线上升,2015年很有可能成为年度最畅销电动汽车的最强竞争者;德系的大众、宝马等多款电动车销量也居前。随着电动汽车市场向多样化发展,涉足的企业趋于增加,以往以日美厂商为中心的垄断状态将被打破。欧洲厂商,包括中国在内的新兴市场国家也逐渐成为竞争条件。     

中国重汽为何能在稳重的上海市场快速增长?

在上海市外环路以外,集装箱半挂车、自卸车、危险品运输车、各类特种改装车络绎不绝的场景随处可见.位于上海市东南部的洋山港、东北部的钢铁厂及集装箱物流中心,以及西南部的大型化工企业群,成为上海重卡市场的主要服务对象.同时,上海也是一个相对稳重的市场,在这里我们见不到超限的身影,也看不到用户对新品牌的追捧.     

车主访谈

本专栏为车主交流的园地。文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅供广大汽车制造企业和用户参考。希望更多的读者朋友参与到本栏目中来。     

车主访谈

车型:欧曼9 发动机:上柴 使用年限:4个月 行驶里程:375万km 综合油耗:42 L/100 km 使用评价: 这款车操控性良好,驾驶室宽敞,舒适性不错,密封性良好.     

车主访谈

使用评价:东风康明斯发动机非常省油,动力性好,经济转速为1 500 r/min,目前综合油耗在25 L/100 km左右;驾驶室空间宽敞,卧铺宽大舒适,电动门窗也很实用;座椅长途驾驶时舒适性较差;     

车主访谈

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车主访谈

使用评价:听别人推荐购买的这款车.在使用初期车况很好,后期有一些小故障,例如小灯的灯泡易烧坏.驾驶室的密封性很好,空调的制冷效果较差.     

车主访谈

费不到7万元的价格购买了此车,当初主要看中价格因素.另外,由于当时北京不允许黄标车上牌行驶,只好选择汽油版车辆.     

车主访谈

车型:解放新大威 发动机:WP10.300N使用年限:10个月行驶里程:9万km综合油耗:38 L/100 km使用评价:这款车外形设计良好,驾驶室宽敞,内部空间利用合理,驾驶操控性一般.该车第一次出车制动轮毂螺栓就断了,去服务站更换后,没用多久又坏了.电路容易出现故障,冷暖气大小开关不能调,一动就烧电路(在徐州购买的10辆车都是这样).排气制动阀位置设计不合理,下雨天容易进水,导致里面皮碗易坏,而这个配件很难买到,坏了只能换总成,到目前为止已经换了4个.风扇离合器行驶了4万km就彻底散架了,而保修内容却不包含这一项.这款车变速装置设计为拉线式,操控起来太重,高低挡转换特别费力.