汽车服务工程专业后市场技术领域“4341”人才定位

在企业和高校调研基础上,为实现人才培养与行业及社会发展需求相适应的目标,将我校汽车服务工程专业人才培养定位与汽车生产企业售后服务岗位对接,文章根据汽车服务人才金字塔式结构特点,初步确立了汽车后市场技术领域的高级应用型人才定位,并以“基础较厚、宽专适度、注重应用、强化能力”的培养思路,结合国内高校专业建设特色,强化“懂技术、会经营、善服务”核心竞争力培养,不断优化总结确定了适合我校发展的汽车服务工程“4341”人才培养定位,人才培养效果明显。     

汽车服务营销专业应用型人才培养模式的研究

随着现代社会的发展,先进的科学技术的出现改善了人们的工作和生活,我们只有更好的把握先进的技术,完善企业的发展结构,这样才能实现长远的发展。汽车服务营销专业应用型人才培养模式非常的重要,我们需要从实际出发,根据企业的发展需求来做好相关的工作,这样我们才能取得更好的成绩。现在我国汽车行业的发展变得越来越好,我们必须要从把握好实际的发展需求,为人们提供更好的服务,这样才能达到更好的效果。对于汽车服务营销专业应用型人才的培养,我们要重视教育改革工作,提高学生的个人能力,不断地进行创新和发展,把握好相关的内容,这样能够取得更好的成绩。     

汽车售后服务利润链的经营管理模式创新

通过对汽车售后服务客户需求多样性、维修复杂性、人才专业化的变化分析,借鉴服务价值链理论的成果。在汽车售后服务中,运用服务创新的技术,树立只有提高内部服务质量,才能让客户满意的服务理念,从而实现汽车售后服务标准化、差别化与满意化经营管理模式的创新。     

汽车4S店服务备件的库存优化策略研究

针对国内汽车4S店居高不下的服务备件库存成本现状,在研究国内汽车服务备件的库存策略现状的基础上,提出了汽车4S店服务备件库存策略的新思路,即通过改进当前ABC分类方法用于汽车服务备件分类上的不足,提出了一种基于维修特性的汽车服务备件分类方法,并根据每类汽车服务备件的特性,提出了订货策略和需求预测的分类控制.     

陕汽“贴心服务”是如何炼成的

汽车销售与售后服务是相辅相成、密不可分的,汽车被销售才会有服务需求,服务好了可以更好地带动销售,销售量的增加也意味着服务需求的增加,一直把服务做到尽善尽美的环岳服务站,希望能够成为陕汽车辆销售的推动者。     

汽车营销与服务专业人才培养体系创新与实践

随着人们生活品质的提高,其出行模式也在持续地进行着优化,在目前的出行模式中,汽车占据了很大比重。随着对汽车需求的日益增加,应对汽车营销与服务专业人才进行更多的培养。汽车营销与服务专业可以为汽车营销与服务行业输送高素质的人才,对提高汽车营销与服务质量产生了积极影响。因此,针对这一现状,本文对汽车营销与服务专业人才培养体系进行了剖析,并就如何对培养体系进行一些改革做了探讨,以期达到更高的水平。     

浅析汽车服务顾问实训方案改革

针对汽车营销与服务专业的就业岗位汽车服务顾问的职业能力需求而设定的实训项目,培养学生用理论知识解决实际问题的能力,真正做到"所学即所用",实现零距离就业。文章就实施过程中存在的问题进行简单分析,并提出了相应解决对策。     

企业化汽车实训中心的建设及运行模式探索

我国汽车工业的迅猛发展,加剧了汽车后服务市场对专业人才的需求。汽车运用与维修技能人才的培养依托强大的汽车服务市场,具有强大的发展前景。汽车行业的高速发展促使各类技术人才的需求量增大,中等职业教育作为我国高中阶段的重要组成部分,肩负着培养技能型人才的重任，其发展正日益得到重视。然而，目前我国许多中等职业学校实施的教学与所承担的任务不相适应，许多学校课程教学的内容陈旧，实训基地的建设不科学，不能适应实际的生产发展要求。     

加大售后人才培训力度 米其林驰加零售学院全新升级

＂整个汽车售后市场最关注的是人才储备问题,不仅是‘驰加＇对人才有需求,我们估计,汽车后市场的人才缺口大约有100万人。随着每年新上市车型的不断增多,后市场对掌握高级技术人才的需求将更加旺盛。＂     

新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考

习近平总书记关于教育的重要论述对人才培养提出了新要求,汽车产业进入新发展阶段对汽车营销与服务人才提出了新需求,这两者都促使职业院校必须改革汽车营销与服务专业人才培养。本文针对这一现实情况,分析了专业建设面临的新形势,目前存在的主要问题,并提出了改革的见解。