湖北公路交通环境保护与可持续发展研究与对策

在总结湖北省公路交通可持续发展现状的基础上．对湖北公路交通可持续发展趋势和存在的问题进行了分析，就如何协调好交通发展与环境保护的关系．实现可持续发展．提出对策建议。     

大城市交通：问题与对策——论TDM的作用

大城市交通问题已经成为现代社会尤其是城市社会面临着的最大课题之一。我国迅速推进的城市化以及大城市的急剧扩大，加之城市基础设施建设滞后和城市管理中存在的诸多问题进一步加剧了业已存在的大城市交通问题。在我国，大城市交通问题集中体现在道路拥挤、环境污染、交通事故、占用土地等。本文通过分析大城市交通问题及其根源，从解决对策角度重点论述TDM(交通需求管理)在解决我国大城市交通问题中的作用。     

基层公路交通战备应急体系建设探析

在新形势下推进交通应急体系建设，充分发挥基层公路交通战备能力，是当前和今后一个时期交通战备工作面临的重要而现实的问题。结合地方实际，提出提高基层公路交通战备应急保障建设水平的对策，力求做到未雨绸缪。     

浅谈公路的环境保护

21世纪对公路交通提出更高的要求，不仅仅满足车辆、行人的要求，达到经济和技术等指标，还应着眼于适应、改善环境，要对公路交通形体方面进行构思，对交通环境形态做各种合理处理和艺术安排，充分发挥道路交通的总体功能，更好地满足人们日益增长的物质、化交流的需要。     

公路交通可持续发展动态评估实证研究

为动态掌握公路交通发展与交通资源、生态环境、经济效益及社会效益的关系,构建了公路交通可持续发展动态分析与评估模型.根据公路交通可持续发展评估的内容和特点,从交通资源、生态环境、经济效益和社会效益4个方面建立了可持续发展评估指标体系.在分析公路交通发展状态向量结构的基础上,运用灰色系统理论建立了公路交通可持续发展动态评估模型,进而以甘肃省公路交通为例进行了实证研究.实例研究表明:该评估方法可行.模型计算的结果有助于制定符合公路交通可持续发展的改善措施与管理办法.     

智能交通技术在高速公路安全管理中的应用

国内公路网基础建设已基本完成,联通各区域经济发展,成为国民经济不断提升的大命脉。高速公路以其通行速度快,出行便捷的突出特点成为公路交通主要设施,承载人员输送与货运输。高速公路高速度,高密度的运营,同时也带来道路安全管理的问题。简述了智能交通技术在高速公路安全管理中的应用。     

新一轮科技革命对公路交通运输发展的影响

在交通强国建设背景下,为适应新一轮科技革命,推动我国交通运输科技创新和行业可持续发展,首先分析了公路交通运输科技发展特点,然后研究了公路交通运输相关前沿科技发展的现状、趋势和影响,最后提出了公路交通运输领域科技创新的政策建议。研究认为：未来中国公路交通运输将更加智能、安全、绿色、高效、便捷,自动驾驶汽车、智能网联交通、新能源汽车、共享汽车、交通大数据、空间信息技术等将对公路基础设施、运输装备、交通管理和出行需求产生深远影响,新时代我国要加强公路交通运输发展规划,开展重大科技专项研究,建设科研条件平台,为制定我国公路交通运输发展战略和编制国家综合立体交通网规划等提供支撑。     

美国交通部2008财政年度预算简介（国家公路交通安全局部分）

◎一．概述 美国的国家公路交通安全局（NHTSA）负责危险交通行为和车辆的安全管理工作，并为州公路交通安全管理部门提供经费。在美国，机动车交通事故已经成为导致4岁至34岁人员死亡的首要因素。仅在2005年，机动车事故就夺走了43，443条鲜活的生命，大约占了与交通运输有关的死亡人数的95％以上。[第一段]     

知识管理与交通行政组织创新

针对目前知识社会的特征，结合交通行政组织的运营与发展中的知识共享等问题，提出了将知识管理这一新的管理理念引入交通行政组织的思路，并阐述了知识管理应树立的知识共享和终身学习、以人为本、团队合作的观念，探讨交通行政组织中的知识共享采取的策略。通过实施知识管理，为实现组织的观念创新和制度创新起着十分重要的作用。     

关于加强基层交通情况调查统计工作的思考

交通情况调查统计工作,是一项日常的基础性工作,得到的数据是公路交通行业管理的重要决策依据。基层统计作为统计工作的起点,其统计的数据质量好坏直接影响到最终数据的应用。本文从公路交通情况调查的意义入手,阐述了我市基层公路交通情况调查统计的现状及存在的问题,并围绕如何提高统计数据质量提出了相应的对策建议。     

交通需求管理在武汉市跨江交通中的应用

针对武汉市跨江交通问题所采取的交通需求管理对策,以江汉一桥断交通封闭维修实施交通需求管理为实例,从城市的综合实力、可持续发展的角度,着重论述了武汉市要取得城市发展与交通发展的双赢,应该坚持同步实施交通需求管理。通过合理的交通政策、健康的土地利用方式等,均衡道路时空消耗,促进交通参与者的交通选择行为改变,诱导出行者最终放弃小汽车出行,从而选择运输效率高、环境污染低的公共交通,以取得交通供需平衡,支持城市社会、经济和环境的可持续发展。     

山东省交通国有资产管理监督运营方式的探讨

分析了山东省交通国有资产管理、监督、运营方式现状以及存在的问题，就加强交通国有资产管理、监督提出了对策建议、并对我省交通企业加快推进现代企业制度创新，建立交通国有资产运营机制进行了探讨。     

长三角现代交通规划纲要正式出台

我国首个公路水路综合交通区域规划——《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》日前正式出台。《纲要》提出了到2020年长三角地区交通发展的总目标，并就建设上海国际航运中心集装箱运输体系、现代化公路交通体系、现代化内河航运体系、综合运输枢纽和统一运输大市场等提出了具体目标。     

雷达事件检测技术在公路交通管理中的应用

高速公路和城市快速路是承担我国公路运输和城市道路运输的主要道路,具有车速快、流量大等许多特点,一旦发生突发交通事件,极易引发交通事故,严重影响道路的通行能力和运营效率。在日常的交通运行和交通管理中,如果仅仅依靠人工报告,电视监视等非自动检测方法发现交通事件,不但浪费大量的资源,而且不全面及时,给交通安全带来了隐患。因此,交通事件自动检测技术越发成为智能交通的研究热点,旨在第一时间快速发现交通事件的地点,利于及时处理交通事件。介绍了雷达事件检测技术在公路交通管理中的应用。     

交通量调查数据分析在公路管理与服务中的应用

公路交通量是公路交通部门经常用到的一个基础性数据．从工程前期可行性研究开始,直至规划、设计、施工、养护管理、交通工程研究等一系列工作．都可能涉及有关交通量调查数据．交通量大小是制定各有关方针政策和决策的依据。同时,交通量也是描述交通流特性最重要的参数之一,交通量数据是交通工程学中最基本的资料。因此．交通量调查是十分重要的一项基础性工作。     

从消费主体入手引导公路资源理性消费

引言 随着社会的发展,公路交通优势得到了社会关注．加之交通需求迅速增长．公路资源消费量逐年提高．与此同时滥用、掠夺性使用、盲目性使用等不合理消费问题也越来越突出,大大降低资源利用率和公路服务水平,而且环境污染加剧．严重制约公路交通可持续发展;     

从城市交通角度剖析武汉"麻木"

本文旨在通过分析武汉“麻木”产生和取缔时期的城市交通背景，研究“麻木”与城市道路网络建设、公共交通网络布局、居民出行结构、交通经济性等方面的内在联系，总结城市交通建设与管理的经验与教训，提出在今后交通建设与管理中城市应注意的问题。     

公路交通调查管理研究

介绍了公路交通调查的特点及基本原则,以及公路交通调查管理方法。     

模拟隧道交通控制实验平台设计

近年来随着交通运输的发展,交通问题也越来越多,隧道交通交通成为管控中的一个重要方向。为探究隧道交通的控制本系统以沙盘仿真模拟的方式,搭建公路交通隧道模型,从结构制作上体现公路隧道的交通、照明、通风,以及交通标志标线等交通设施的合理布置与运用;同时从硬件和软件上实现对公路隧道的交通信号灯控制、照明控制;以及隧道交通在安全事故状况下,能够实时的对交通进行应急疏导控制方案的。以达到对隧道交通的模拟,并且实现了隧道内出现交通事故时的智能化疏导。     

我国交通需求管理(TDM)对策研究

分析国内城市的交通矛盾,结合中国国情,讨论交通需求管理在中国城市的应用前景.从城市规划制度的反思、公共交通定位、小汽车的使用控制和道路拥挤收费等四个方面探讨我国开展交通需求管理亟待解决的问题.为保障交通需求管理在中国城市的实践和发展,提出了研究市场经济下的城市规划制度以及公共交通规划应纳入到城市规划,并与城市规划同样具备法律效应的思想,提出了要控制私家车的使用而不是控制拥有,要加强宣传、积极开发道路拥挤收费在技术、设备、管理等各方面的研究等建议.