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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):110-111
X5作为LSUV的鼻祖,销量一直位于本级别的前茅,但是对手们的步步紧逼,让BMW不得不拿出最顶尖的技术和最豪华的配置来武装X5。我们在2010年“×之旅”的发布会之后,有幸第一时间接触了2011款的新X5,此次上市的车型分为xDrive 35i和xDrive 50i。 相似文献
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大金龙"发现之旅"此次前来上海,在车型上做了充分的考量,带来的六款产品中,其中既有经典车型的优化升级之作,也有大金龙2008年度全新主打车型. 相似文献
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正全新林肯飞行家的推出,再次丰富了林肯SUV家族的成员,也是首款完美诠释林肯产品DNA——"静谧之旅Quiet Flight"的车型。在之前的林肯大陆、领航员和航海家三款车型上,"静谧之旅"已经逐步成为林肯品牌的核心DNA,而从设计之初就将"静谧之旅"赋予整个产品每个细节的则是从飞行家Aviator开始的。"天成之美"之设计灵感飞行家,顾名思义,在 相似文献
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<正>望着抬头显示系统上不断跳跃的速度表数字,在山路上驾驶X5M,是一种超越车型间划分界限的完美操控体验。半年前在美国全球首试X6M时,本人领略过新车的绝代性能后,对一同发布、与X6M匹配同一套动力系统的X5M,我同样是蠢蠢欲动,摩拳擦掌。无奈那次组织方只安排了X6M的试车,我与X5M擦肩而过。初春3月,借"宝马媒体公开日三周年特别活动暨BMW M之旅"机会, 相似文献
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中国汽车业出现的被称为3 6或者3 9现象是好事。因为经过这两年在外资推动下的兼并重组,中国汽车工业发生了一些大的变化,如一汽和天汽重组案、东风和日产战略合作案等。这些变化是中国的汽车产业界多年来希望发生的,因为它在一定程度上可以改变中国汽车工业的散、乱、差格局,确实对中国 相似文献
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不知道从何时开始喜欢旅行版轿车,成了一个彻头彻尾的"旅行车控"。尤其是高性能的旅行车,对于其中的一些佼佼者的喜爱之情更是显得欲罢不能。也许我的这个想法或者说审美品味在某些朋友看来似乎有些另类或者说是疯狂,但其实喜欢一样东西总有些理由,我也不例外。可能旅行车并没有超级跑车那样张狂、流线的线条;可能也没有商务轿车那样严谨、朴实。旅行车更多带给我们的感觉是随性、洒脱和休闲,甚至有些家的感觉吧。旅行版轿车也许是一个不那么引 相似文献
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宝马X系自创立之初就蕴含了一种Sport Activity Vehicle(运动休闲车)的概念,宝马×系的代表作X5于1999年上市销售,因为X5拥有运动车的性能,轿车的舒适性,同时能够适应各种不同路面,从而为宝马公司创造了丰厚的经济效益,随后推出的X3和X6也广受消费者的关注. 相似文献
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时光流逝,我们早已无法记清那些一起走过的蹉跎,时钟不停歇地转动铸就了我们青春年少的逝去,虽然以往情窦初开的年代已经一去不复返,但我们依旧有理由去追逐那永不磨灭的自由和放纵 相似文献