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从内而外的全新设计、更大的车内空间、更高的行驶舒适度，虽然向日常使用作出了妥协，但即便如此，新森林人开起来还是一部不折不扣的斯巴鲁。运动还是实用？这对有着运动基因的斯巴鲁来说确实是个需要权衡的问题 相似文献
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是什么造就了它的成功？是时尚的外形，还是不凡的动力？是高性价比，还是品牌的知名度？是它在小型车领域如何出类拔萃，还是深谙活力一族的购买心理？ 相似文献
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随着油价以及物价的节节上涨，新车价格的一降再降，售后费用在车主的消费成本中的比重在不断增加。参照成熟汽车市场的惯例，我国汽车产业的利润重心正在不断地向售后倾斜。然而汽车售后保修服务这一衡量商品价值的重要因素往往被很多消费者忽略。在买车之前，你了解你的车的售后情况么？厂家向你提供多长时间、里程的质保？这个质保与世界另一角落的同一型号产品是否一致？对你来说它是短了还是长了？你是否需要更长的质保服务？ 相似文献
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是开幕还是落幕？是开始还是终结？A1在艰难的运转了一年之后。昨夭在中国上海完成了它一周岁的洗礼。跨年度的A1大奖赛热度并没有随着春天的来临而升温，相反在经历了一个冬天的雷声大，雨点小后，A1正在与向F1争夺市场的目标渐行渐远。[编者按] 相似文献
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提到云南大理，你会想到什么？是彩云之南、苍山洱海还是风花雪月？是金庸笔下风流的段王爷还是倜傥的段公子？是帅气的阿朋还是美丽的金花？是弥香的普洱还是味美的过桥米线？不管是什么，那都是略带神秘的美，和饱含诗情画意的诱惑。 相似文献
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2007年10日，东南三菱向市场发布了售价仅为16．98万元的2.4L精英版戈蓝，一举刷新了2．4L中高级轿车的定价全新记录。东南三菱意欲何为？是想借低价戈蓝重新在中高级车市场杀出一条血路争取更大的市场份额？还是避开市场的主力车型另寻—番天地？[编者按] 相似文献
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俄罗斯作为中国的友好邻邦，他们怎样看待中国的管理？是“关系”重要，还是规则重要？是注重制度，还是靠道德标准？本文进行了阐述。 相似文献
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汽车以其速度和效率方便了人们的生活．汽车也在悄悄地改变着人们的生活方式和思维方式。汽车社会来到了，但汽车社会也向我们提出了新的问题：是人控制机器还是机器改变人？ 相似文献
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这些年随着自主创新的深入，企业所看中的、业界所关注的，也逐渐开始从做车的形式问题向更多的内容深度转化。汽车到底是为了中看还是中用？其实早就有了一个共识。归根结底汽车还是代步工具，它还是需要在安全、便捷技术、可靠性等方面体现出功力才成。为什么要看中汽车中的技术，已不完全是拥有与掌握的简单概念，更多的是要在残酷的竞争中落于不败。[第一段] 相似文献