国际

<正>Ducati推出全新Monster 1200 R在刚刚过去的法兰克福车展上,Ducati首席执行官在大众汽车之夜的活动上,正式宣布推出全新的Monster 1200 R。新车搭载了一台Testastretta11双缸发动机,最大功率119k W。厂商声称他们修改了车架,使得新车可以给骑士带来更加尽兴的驾乘体验,尤其是增强了在赛道驾驶中的表现。此外,新车在头部和尾部的外观造型也更具侵略性。新车仅有红色和黑色两种配色。     

想飞的心

有这样一台车，它充满激情的动力瞬间可以让骑士沉醉，它就是Ducati Monster 696。有这样一个女人。她柔美的气质让众多年轻骑士为之倾倒，她就是乖巧的冰冰。     

Ducati Diavel Diesel 焊缝,铆钉,永不磨灭

正继2013年推出Monster 1100 EVO Diesel特别限量版车型后,意大利时装品牌Diesel与杜卡迪再度合作,推出联名限量版车型"Ducati Diavel Diesel",将自由与奔放融入杜卡迪Diavel摩托车上。最近,在意大利米兰,著名摩托车厂商杜卡迪(Ducati)与时装品牌迪赛尔(Diesel)联手推出了全新限量版车型"Ducati Diavel Diesel",这款特别限量版车型基于Ducati Diavel打造,装备1198cc排量双缸四冲程发动机,最大输出功率     

舒适驾乘 “油”然而生 壳牌爱德王子新配方U能量机油试用体验

<正>优雅与性能兼具的"神兽"体验者小档案姓名:老叶年龄:38岁摩托车驾龄:20年职业:记者车型:2003款Ducati Monster S4 1000因为职业的缘故,我经常走南闯北,在外面的日子一长,我就会想念我的"爱驹"——Monster S4 1000。20年的摩托车驾龄,大大小小、林林总总的车型也都骑过了不少,但每次都是骑够了就换车,直到遇到这款车,我才第     

旧貌换新颜

Ducati S4应该是90年代到2000年初期中最猛的暴力街车,而其中更以S4RS最让车迷们疯狂,后期虽然有新款的Monster问世,不过老款的Monster还是很有味道,当然更多的是属于那个年代的经典风格。而或许有些车友却不甘于沦落与经典、复古画上等号,更愿意拥有霸气的街霸造型,于是才有这款订制版S4R的诞生。为了让原本老态龙钟的S4R,拥有更现代、霸气的战斗气息,车主与改装厂利用了电脑CAD绘     

Ducati Streetfighter街头霸王

你可以相信的是，这部机车除了整流罩以外，没有一样东西不是Ducati传奇超跑等级的，包括强悍的990度L型双缸发动机、强化的钢管车架、高钢性的单摇臂悬挂及单个切削的辐射卡钳。它并非Monster的家族成员，而是超出这个等级的全新物种。     

想飞的心

有这样一台车,它充满激情的动力瞬间可以让骑士沉醉,它就是Ducati Monster696。有这样一个女人,她柔美的气质让众多年轻骑士为之倾倒,她就是乖巧的冰冰。     

DucatiMotoGP厂队举办车队发布仪式

当地时间3月4日晚上，Ducati Moto GP厂在意大利博洛尼亚的Maggiore广场上举办了一场盛大的新车发布会；Ducati MotoGP之夜（Ducati Moto Gp Night）。     

五虎上将真容——2006年世界5款优秀摩托车赏析

2006年第31届世界十佳摩托车评选中,为了进一步扩大十佳的影响力度,还评出了5款魅力四射的优秀奖、荣誉奖,以满足更多消费者的不同需求,进一步鼓励和促进企业技术创新的积极性。这5款摩托车分别是KTM950Supermoto、Honda CRF150、Ducati Monster S2R 1000、Moto Guzzi Breva 1100和Harley- DavidsonSuperGlide。尽管它们与十佳失之交臂,但发展潜力很大,在某些方面个性更加鲜明,是2007年十佳评选的有力竞争者。     

意大利烈焰——Ducati（杜卡迪）特辑

提到Ducati，很多车迷的直觉联想肯定是意大利、红色、运动摩托、速度、热情等关键词，虽然Ducati的创立在全球众多摩托车厂中，资历不算最久，但在近数十年来，藉由赛事活动与市场行销，成功奠定了Ducati在车迷心中的不败地位。     

信息：国际

Ducati发布全新Ducati 848 Evo Ducati在近期发布了全新的Ducati 848 Evo。新款车型依然使用一台水冷V型两缸发动机，所谓的Evo，是在848发动机的基础上进行改造，升级的部件包括新汽缸盖、凸轮轴、节气门、活塞等，达到更高的功率以及扭力输出，最高转速可达10500r／min。在制动系统方面，也配备了全新款式Brembo单体式卡钳。     

忠于原味 杜卡迪Monster

Desmo气门控制系统、Trellis钢结构车架，以及特有的L型双缸发动机及排气管。看到这些著名的特点，熟悉摩托的朋友们应该能够猜到，杜书迪来了! Monster是杜卡迪车系中的一款经典车型，在此之前共有两款。就在8月Monster795刚在中国上市。Monster795是由Monster796演变而来。两者都采用了同一种风冷L型双缸发动机．峰值功率及扭矩都是一样的．车身前倾角与轴距并无改变，但从车身其余部位还是可以找Monster795的独特之处。     

Ducati博物馆将获当地相关部门官方认可

近目，意大利文化遗产和文物部表示，Ducati位于意大利博洛尼亚的档案馆和博物馆将被认可为意大利的历史和文化遗产之一。据了解，Ducati档案馆和博物馆不仅收藏了大量商业文件，     

公路超跑巅峰之战

BMW S1000RR vs. Ducati 1199 Panigale S vs. Aprilia RSV4 APRC Factory vs. KTM RC8R vs. Suzuki GSX-R1000 vs. Honda CBR1000RR vs. Yamaha YZF-R1 vs. Kawasaki ZX-10R 2012年,Ducati祭出了全新的超跑武器1199 Panigale S,Honda、Suzuki、Yamaha、KTM和BMW则推出了改版车型,Kawasaki跑车则与2011年完全相同。这次,Aprilia也携高规格版跑车竞逐豪门对决。下面,先让我们简要介绍下这些豪门名将的基本情况。夺魁呼声最高、最值得期待的,是Ducati新一代超跑旗舰1199 Panigale S。这位"红衣魔     

运动怪兽 2018 Ducati Monster 821

正在怪兽家族中,Monster 797和Monster 821的排量相当,都超过了800mL,但是两者大不相同。Monster 797作为入门级,无论技术还是性能,无论动力还是配置,都处于基本水准;Monster 821则完全不一样,贯彻的是"运动NK"的理念,最大功率则暴增了50%,车架性能同步强化,配置方面水涨船高!尽管当前怪兽家族的"老幺"叫做Monster 797,但实际上排量已经超过了800m L。因此,"兄长"Monster 821的发动机排量其实与Monster 797相差无几:Monster 797采用88mm×66mm的缸径和冲程,排量为803m L;Monster 821的缸径和冲程为88mm×67.5mm,排量是821m L,只是多出了区区18mL,几乎可以忽略不计。     

也叫熊猫——接触菲亚特Panda

自从1980年问世以来，菲亚特Panda全球销量超过了650万辆，成为一款名副其实的热销小车。而如令当第3代Panda向我们走近的时候，我们不无遗憾地发现，新款的Panda竟只提供5门版车型。     

菲亚特携五款炫色车型登陆北京国际汽车展

4月20日，菲亚特集团汽车股份公司以强大的车型阵容闪耀2008北京国际汽车展，完美演绎意大利三原色。菲亚特凭借Panda Aria、Fiat 500、Linea、Bravo、Grande Punto五款炫色车型，配以时尚独特的展台设计以及个性十足的展台表演，为观众带来了一场视觉盛宴。     

Ducati中国境内市售车型全集

杜卡迪（Ducati）上海店开业 2009年10月23日，杜卡迪（Ducati）上海店（上海市静安区成都北路133号）正式开业，这是继宝马（BMW）、哈雷-戴维森（Harley-Davidson）、雅马哈（Yamaha）、本田（Honda）之后、第五家在中国内地销售整车的国际一线品牌摩企。根据杜卡迪内部消息，今年12月有可能在北京开业第二家店。     

双雄争霸

Naked-Bike(全裸机车)已经站在摩托车流行的最前沿。理由足够简单:简约极致的车架裸露出十足阳刚之力的发动机,配上强悍的底盘,让你不爱都不行。杜卡迪在1992年科隆摩展上推出了它全新的运动型全裸机车——Monster"猛兽",并于次年开始大规模发售。这个当时被称为M900的家伙成为杜卡迪最成功的典范,正是它挽救了当时身陷困境的Ducati。"猛兽"的出现为Naked-Bike树立了一个行业标准,全裸车运动的兴起也同时帮助了另一个著名厂商:Buell(布尔)。     

“怪兽”庆生

杜卡迪公司正在向其旗下Monster车型的拥有者征集他们和摩托车的图片以及故事来和更多的人分享。 这是杜卡迪公司为在2013年庆祝Monster这款杜卡迪标志性的经典车系面世20周年，而在其Facebook主页举办的活动之一。