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一体化加工Mazak公司(www.mazakusa.com;Florence,KY)的Integrex e-1550V设备可以完成“多项任务”,即在一套设备上完成一体化加工。该设备的特点是有一个由50马力(约37kW)电动机驱动、且能倾斜150°角、转速是12,000rpm的轴,以及一个由50马力(约37kW)电动机驱动、转速是300rpm     

北汽E150EV车驱动电动机故障诊断

<正>北汽E150EV车是北汽新能源汽车公司的一款纯电动汽车,其驱动电动机系统包括驱动电动机和驱动电动机控制器(图1),驱动电动机主要由定子、转子和壳体等组成。1驱动电动机系统的组成和工作原理1.1驱动电动机驱动电动机是永磁同步电动机,采用强制循环冷却液冷却,额定转矩和峰值转矩分别为64 N·m和144 N·m,额定功率和最大功率分别为20 kW和45 kW。驱动电动机使用了旋转变压器和温度传感器来提供驱     

Jaguar XKR／XFR 最速豹

新款Jaguar XKR，搭载与XFR相同的5.0L V8机械增压引擎（缸内直喷），最大功率输出375kW／6000-500rpm，扭矩峰值625Nm／2500-5500rpm；Jaguar-Drive6前速手自波箱，FR驱动布局；0-100km／h加速4．8秒，极速250km／h（电子限速）。新款Jaguar XKR提供Coupe（双门硬顶）及Convertible（双门开篷）两款选择，后者的电动软篷开合时间仅需18秒。     

入门级跨界车

雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成，入门款采用2．0L排量涡轮增压发动机，最高功率输出175kW／4800—5600rpm，峰值扭矩为350Nm／1650—4000rpm。进阶版为300h，采用2．5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。     

Audi RS5 超跑的心

如果把R8的引擎放到一辆A5上面。会发生什么事情？答案就是RS5诞生。RS5搭载的4．2升V8引擎源自R8，进行了一系列改良后，动力输出提升至444匹马力，当然代价就是最大动力输出达到8250rpm的转速极限时达到。当然RS5可不是简单的换一台新引擎而已，搭配了一款7速DSG双离合变速器，驱动系统采用的是四轮驱动系统。     

阿斯顿·马丁 V12 Vantage

据阿斯顿·马丁的设计团队称．这部V12 Vantage是他们制造过的最以驾驶者为中心的跑车他们把一台6．0L排量V12发动机塞进了这辆Vantage的前鼻下，这台V12发动机可以产生最大510马力的最高动力．而相应最高动力输出的转速仅为600rpm,而4201b—ft的最高扭矩输出对应在了5750rpm上了。     

272发动机燃油供应系统介绍

272是指272发动机．它是目前奔驰汽车上的6缸主流发动机，它的最大输出功率为272马力（199．92kW），因而得名272发动机。     

电动公共汽车

最近，美国加州奥克斯南德的APS公司采用伊利诺州Indramat公司生产的两种模型化交流矢量驱动装置，改装了一辆柴油公共车。据称，这是首次用标准元件电气系统制成的电动车。公共车上的8．2L柴油发动机及附件、传动装置、油箱、水箱等均被拆除．用这种电动驱动装置与两个20kW的交流感应电动机（230V交流电冷却风扇）配接，安装在原发动机室中，位于车尾．另外，该公共汽车尾部装有两个80VTrojan铅酸电池，在中央还装有4个40V的电池，为车起动提供动力．当驾驶员使用加速器时由电池启动电动机、松开加速器，矢量驱动装置会部分地给电池充…     

雪佛兰Volt和欧宝Ampera带增程器的Voltec动力系统（二）

（续2011年第44期“新能源汽车”）Voltec多模式电动变速器Voltec驱动系统有多种运行模式，这些运行模式使得其效率高于简单的减速器。这带来了较大的电动续驶里程，并在增程的同时带来了较低的油耗。Voltec系统的变速器由两台电机、一个行星齿轮变速器、两个旋转联轴节和一个制动器（实际上也是联轴节，闭合状态下即为制动器）组成。牵引电机的最大功率为111kW，最大扭矩为370Nm。该电机与55kW的发电机布置在同一根轴心线上。这两台电机都是永磁电机。车桥驱动装置将行星齿轮变速器与汽车的前轮连接在一起。     

Mercedes-Benz R63 AMG

万众期待的奔驰R63 AMG终于开始正式发售了。R63 AMG无疑是目前世界上最快的RV（多用途车），新车搭载一台6.2L V8自然吸气引擎，最大马力503bhp/6800rpm，最大扭力630Nm/5,200rpm，     

Porsche 911 GT2

保时捷终于发布了目前997车系中最强的车型：Porsche 911 GT2。新车搭载一台排量为3596cc的水平对向六缸双涡轮增压引擎,最大马力530ps／6500rpm,最大扭力680Nm／2200～460Cmm,0～100km／h加速仅需3．7s,极速为320km／h。新车采用RR（后置引擎、后轮驱动）驱动布局,传动系统只提供六前速手动波箱。     

斯巴鲁混合动力旅行车

斯巴鲁越来越环保了，这次他们带来了混合动力概念车。这辆概念车由三个独立的动力系统共同担负驱动任务，一个10kW的电动机负责驱动前轮并当做发电机为电池充电，20kW的电动机负责后轮动力，而涡轮增压水平对置发动机则作为电能不足时的补充动力单元，具体使用何种动力将视环境和情况而定。用在新力狮上的Lineartronic无级变速箱将负责传动工作。     

宇通公交车插电式混联气电混合动力系统详解(二)

<正>3.2 ISG电动机及主驱动电动机(1)ISG电动机(图10)。ISG电动机位于扭转减振器与离合器之间,ISG电动机上安装了用于散热的冷却液进、出管接头,并集成了旋变器及温度传感器。旋变器的作用是精确测量ISG电动机转子的位置及转速并将信号提供给ISG电动机控制器,用于对ISG电动机的相序进行精确控制,实现对ISG电动机的转速、转矩控制及电动机驱动及发电的转换。旋变器由转子及三组定子线圈组成,其转子随电动机同步旋转,三组定子线圈分别为励磁绕组、正弦绕组及余弦绕组。温度传感器的作用是实时监测电动机的温     

入门级跨界车 LEXUS NX 300h F Sport

<正>雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成,入门款采用2.0L排量涡轮增压发动机,最高功率输出175kW/4800-5600rpm,峰值扭矩为350Nm/1650-4000rpm。进阶版为300h,采用2.5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。全车系将会采用AWD全轮驱动系统,装备17或18英寸铝合金轮毂。     

纯电动汽车驱动系统及其布置形式

1电动机驱动与发动机驱动的差异分析 电动机驱动与发动机驱动相比具有以下两大技术优势。（1）由于发动机能高效产生转矩时的转速被限制在一个较窄的范围内,为此需通过庞大而复杂的变速机构来适应这一特性,而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效地产生转矩。电动机现代控制理论已使直接转矩控制技术得到越来越多的应用,数控机床伺服驱动早已对此作了验证,     

CITROEN C4 WRC HYmotion4

雪铁龙C4 WRC HYmotion4是全球首款带有能量回收装置的拉力战车。它配备一台2．0L涡轮增压发动机，最大功率235KW。还有一台123kW的电动机驱动后轮。该系统可以选择多种驱动模式，除了仅由传统发动机提供动力之外，     

CITROEN C4 WRC HYmotion4

雪铁龙C4 WRC HYmotion4是全球首款带有能量回收装置的拉力战车。它配备一台2．0L涡轮增压发动机，最大功率235KW。还有一台123kW的电动机驱动后轮。该系统可以选择多种驱动模式，除了仅由传统发动机提供动力之外，     

旅行车也耍酷

本田发表了全新的9CIVIC旅行车，除了外形挺酷以外，性能也算是不锚。与国产版思域相同，CIVlC旅行车也装备最新的1．8L排量_-VTEC发动机，最高输出功率为104kW／6500rpm，峰值扭矩为174Nm／4300rpm。此外，CfVIC旅行车还配备有动态底盘控制系统，可以在运动（Dynamic）、普通（Normal）和舒适（Comfort）之间对底盘进行设定，满足驾驶者在各种不同路况下对操控性能的需求。     

更强动力 更少油耗2011新福特蒙迪欧－致胜上市

2011新福特蒙迪欧一致胜搭载了福特全球最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShiff双离合变速器，带来同级领先的、最高240马力（176．5kW）的动力输出。     

兰博基尼 Gallardo Superleggera

意大利兰博基尼在第77届日内瓦车展上展出了“ Gallardo”性能最高的跑车“ Gallardo Superleggera”，特点是：与普通车型相比，最大输出功率提高了7.4kW（10PS）,达到390kW（530PS）/8000rpm,