绿色合作 驱动未来——2010绿色动力国际交流论坛在上海举行

<正>在全球化绿色浪潮下,如何为汽车提供绿色动力,从发动机开始做到"绿色",从而做到节能减排,已经成为全球社会各界关注的热点。     

蒋学锋：面向下一阶段法规，商用车企业如何布局动力总成

正2021年4月21-24日,第2届世界内燃机大会在济南召开,来自世界内燃机行业的顶级科学家、企业家、专家、学者等各界代表,以"绿色、高效、智能、可靠"为主题,共同研讨技术热点、难点,促进技术进步,引领行业发展。东风汽车集团有限公司副总工程师蒋学锋作为主论坛唯一受邀的商用车整车企业演讲嘉宾,以《面向下一阶段法规的商用车动力总成关键技术》为题,与参会者分享了东风商用车在动力链与整车匹配方面进行的技术路线思考和实践。回头再看东风商用车在世界内燃机大会展览会上展出的"龙擎"系列发动机,对商用车企业动力布局的方向会更清楚一些。     

林德（中国）环保健康安全中国行

林德(中国)将于2008年5月至11月,在国内20多个大中城市开展"绿色采购专题研讨会"及大型互动活动,向当地合作伙伴宣传并推广EHS及绿色采购理念。活动期间,林德将力邀各省环保产业协会,环保局以及英国标准协会(简称BSI)的EHS顶级专家做精彩演讲,介绍"EHS"和绿色采购的概念及发     

昌盛打造绿色清洁能源接轨“上海世博”

<正>2010年立春时分,江南烟雨朦胧中,记者来到浙江长兴昌盛集团采访,这家北京奥运会、残奥会场馆电动车动力用蓄电池的供应商,如今又为上海世博会提供绿色清洁能源保障服务。围绕"低碳节能、绿色环保"这一热     

潍柴动力:将省油进行到底

正"几乎每场体验活动上,都有用户当场就订购潍柴动力推荐的车辆,与2013年初相比,10月底潍柴动力在国内重卡动力市场占有率提升了6.85%。"从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果,都使用户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力,潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。     

坚持绿色发展 加快实现长江航运现代化

2012年10月10日,中美双方在武汉隆重举办"中国长江——美国密西西比河战略合作论坛"(简称"两江"论坛),交通运输部长江航务管理局局长唐冠军在会上作了以"长江航运绿色发展"为主题的演讲,本刊全文刊载如下。     

易到用车新能源出行平台启动 绿色时尚与E-Car齐亮相

<正>近日,易到用车携手芭莎男士在京启动"E-Car计划",倡导绿色出行,让美好更易到的时尚环保新风尚。易到用车将陆续在北京、上海、广州、深圳上线数干辆新能源车型,致力于打造中国最大的新能源出行平台。届时,易到用车App将上线开通"新能源"车型选项,越来越多采用环保动力以及新能源的专车将出现在大众身边。用户可以在易到用车App,选择"新能源"车型,感受绿色环保的新出行方式。无论是混合动力的双擎普锐斯、沃尔沃S60L、北汽EV系列,还是炙手可热的特斯拉,多款绿色车型任意选     

苏州客车展,安凯响应绿色公交

3月3日,2008中国(苏州)国际客车展览会在苏州开幕。本届车展以"绿色动力、绿色客车、绿色交通"为主题,而作为国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及     

李贵平：打造“高端制造体系”，迎接大变局——在2020物流与运输车辆高峰论坛上的演讲

正2020年11月20日,在广州举行的2020物流与运输车辆高峰论坛上,多个行业大咖发表主题演讲,包括:招商局集团交通物流事业部副部长、中国外运长航集团有限公司副总经理范端炜作题为《交通物流热点问题浅析:自动驾驶发展与新能源车辆应用》的演讲,一汽解放集团股份有限公司党委副书记张国华作题为《共生共赢:构建智慧物流新生态》的演讲,中集车辆(集团)股份有限公司CEO兼总裁李贵平作题为《打造"高端制造体系",迎接大变局——构建内循环的独特竞争优势》的演讲,戴姆勒卡客车(中国)有限公司CEO科锐铭作题为《通向未来的绿色之路》的演讲,等。下面是李贵平演讲的录音整理文字。     

科锐铭：通向未来的绿色之路——在2020物流与运输车辆高峰论坛上的演讲

正2020年11月20日,在广州举行的2020物流与运输车辆高峰论坛上,多个行业大咖发表主题演讲,包括:招商局集团交通物流事业部副部长、中国外运长航集团有限公司副总经理范端炜作题为《交通物流热点问题浅析:自动驾驶发展与新能源车辆应用》的演讲,一汽解放集团股份有限公司党委副书记张国华作题为《共生共赢:构建智慧物流新生态》的演讲,中集车辆(集团)股份有限公司CEO兼总裁李贵平作题为《打造"高端制造体系",迎接大变局——构建内循环的独特竞争优势》的演讲,戴姆勒卡客车(中国)有限公司CEO科锐铭作题为《通向未来的绿色之路》的演讲,等。下面是,科锐铭演讲录音的整理文稿。     

美欧日ITS体系结构比较分析

作为ITS的信息和功能模型，ITS体系结构在ITS的技术研究、产品开发、系统集成以及具体实施等方面发挥着重要的指导作用。本文从指导原则、用户服务、逻辑体系结构、物理体系结构和标准化等几个方面对美国、欧盟和日本的国家ITS体系结构及其特点进行简要介绍和比较分析，并结合我国ITS体系结构的开发提出一些指导性建议。     

美国及美国加州摩托车排放标准简介(1)

美国联邦摩托车排放标准于1977年发布,基本保持至今仍有效。加州标准在不断地加严,1999年CAIRB发布了公路Ⅲ类摩托车标准。按目前联邦及加州标准公路摩托车仅需采用一些低水平的控制技术,而按加州CARB标准将要求一些附加的技术。EPA正在考虑与加州标准最终一致,1998年EPA同意追随与正在酝酿中的国际机动车法规协调一致。EPA积极参与国际摩托车试验循环方案。联邦及加州都发布了最新的车辆排放模型版本,新生代的模型正在发展形成之中。     

美国及美国加州摩托车排放标准简介(2)

2排放控制技术2.1联邦标准 目前联邦标准要求的控制技术可以和客车催化器前阶段的相比较,而公路摩托车仅需采用一些低水平的控制技术以满足目前的联邦标准。1977年确立的联邦标准促进了二冲程公路摩托车的消失(目     

高雄捷运潜盾隧道之设计与施工

高雄都会区大众捷运系统红、橘线总长度42.7km,其中地下段约有34.2 km,而以潜盾工法施作之路段约有23.78 km.潜盾隧道大部分均位于高雄平原的现代冲积层,仅红线穿越半屏山路段为泥岩与石灰岩地质.由于以潜盾机钻掘之路段长达23.78km,因此,在施工过程中即会遭遇如穿越河道与港口船渠、穿越既有建筑物、桥梁与铁路下方、钻掘岩石及潜盾出发、到达与联络通道之高施工风险等问题.本文除汇整高雄捷运各潜盾隧道工程之基本数据(如地质状况、潜盾机数量、形式、制造厂商等),与说明高雄捷运潜盾隧道在设计之初,如何考虑因应施工时将面临之问题外,主要探讨施工过程中遭遇之各类案例与处理方式,诸如LUO04潜盾到达与LUO09联络通道开挖塌陷、LUO03与LUO04穿越船渠与河道下方、LUR22钻掘抵触桥梁基桩、LUR12、LUR27、LUR26、LUO04、LUO17穿越铁路与建筑物下方之沉陷控制与建物保护、LUR28钻掘泥岩与石灰岩、LUO10近邻建筑物连续壁钻掘及地盘改良区强度过高钻掘困难等,以供未来类似工程之参考.     

美国汽车技术的研究领域

本文根据美国政府有关资料介绍了政府在汽车新技术方面的项目管理，并列举了汽车系统研究方面的具体项目。供读者大体了解美国在汽车技术方面的主要研究开发领域。     

单元尺寸对内燃机模态计算精度的影响

从数学理论出发分析了有限元求解精度的影响因素 ,并从工程角度探讨了单元尺寸的选择对复杂内燃机零部件及整机模态计算精度的影响 ,得出的结论可为类似结构模态计算时单元类型及尺寸的选择提供参考。     

美国桥梁技术近期发展概况

美国是公认的世界上交通运输网最广泛的国家.随着74 674 km国道系统的建成,并伴随着人们对于旅游和货物运输要求的持续增长,交通便利性已经成为了一种权利.全国统计在册的600 000座桥梁的平均桥龄为45年,这就为推进及推广应用桥梁技术的研究提供了巨大的机会,通过这些技术,可使公路基础设施更新中的桥梁更耐久、更经济,可采用更快速的施工技术及修建更可靠、更便于维护的结构.介绍美国桥梁技术近期发展概况.     

美国低速电动汽车发展概况

<正>本文分析了美国低速电动汽车的发展背景、标准法规、运行规范、交管方式以及主要企业、典型产品、市场和财政补贴等相关情况。发展背景和标准法规上世纪末,美国一些社区(主要是大型的退休社区)出现许多经改装的高尔夫球车等低速场地     

285F直喷式风冷柴油机的开发

165F系列单缸风冷柴油机难以发展成为功率大于7kW的发动机。为此,慈溪动力机总厂开发了285F型新一代直喷式双缸风冷柴油机;它具有结构紧凑、重量轻、可靠性好及性能指标先进的特点。本文介绍了该机的开发过程和制造中的关键技术。