真空联合堆载预压法加固软土地基施工

为解决含水量高、压缩性大、强度低的厚层软土路基的加固问题,在福宁高速公路工程中采用塑料排水板作为竖向排水通道,真空联合堆载预压进行加固处理的施工方法,介绍了该施工技术的主要技术参数、施工工艺和质量控制措施等。实践证明,该方法大大缩短了软基固结时问,减少了工后沉降,对厚层软土路基的处理具有良好的工程效果。     

真空联合堆载预压法加固软土地基施工实践

在福宁高速公路A23标段的软土地基上,采用塑料排水板作为竖向排水通道,真空联合堆载预压进行加固处理的施工方法,取得了良好的工程效果,大大缩短了软基固结时间。介绍了真空联合堆载预压法施工技术的各个主要技术参数、施工工艺和质量控制等。     

真空预压联合堆载预压在公路工程软土路基加固中的应用

对广惠高速公路萝岗至石湾段采用真空预压联合堆载预压加固软土路基施工工艺、常见问题和处理方法进行简要介绍。     

公路桥头深埋软基处理方法比选

深埋软基处理是目前公路建设中的常见问题。为了选择一种既能达到处理效果又比较经济的处理方式,结合浙江省绍兴市某公路工程实例,从设计角度分析几种桥头软基处理方式的技术特点并作技术经济比较,并确定合适的软基处理方法。     

地基处理新方法——高真空击密法的机理与优势比较

分析了要处理的地质情况,提出了地基处理方案并作了性能比较。     

真空联合堆载预压加固软基技术在杭州湾大桥南岸接线试验的应用

杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路位于软土地区，软基里程占路线全长的87％，软基加固技术的正确应用是工程的关键。文章介绍了该项目软基特点，真空联合堆载预压加固处理软基的施工顺序、施工要点及卸载标准等。     

真空联合堆载预压技术在公路软土地基处理中的应用

本文从强度增长机理、设计方法、施工程序、施工关键工艺等方面详细论述了真空联合堆载预压技术,并结合工程实例阐述了真空联合堆载预压技术用于软基处理的显著效果及经济效益。     

真空联合堆载预压法在高速公路软基加固中的应用

通过工程应用实例介绍了真空堆载联合预压法在高速公路软基处理中的应用及效果,并进行了一些有效的探索性试验.     

高速公路桥头跳车问题的分析与研究

从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害原因进行分析和探讨,提出减少病害的措施和病害发生后的补救方法。     

真空-堆载联合预压加固高速公路软基的实用设计

真空堆载联合预压加固软基技术 ,是从真空、堆载预压方法中发展起来的一种新的软基处理技术 .笔者在对以往计算方法和几条高速公路真空预压软基处理试验工程总结的基础上 ,提出真空堆载联合预压加固软基的实用设计方法 ,对高速公路的软基处理具有参考作用     

公路软土地基处理设计方法探讨

对公路软土地基处理规范中的容许工后沉降存在的一些不完善情况进行了分析讨论,根据公路工程技术标准及公路运行实际情况提出公路软土地基处理设计遵循基本原则及其设计思路,分析讨论软土地基处理技术的沉降计算方法,提出公路软土地基处理的设计方法并应用于某一级公路桥头软土地基处理设计中。结果表明：用此方法进行公路软土地基处理设计能较好地过渡公路差异工后沉降。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

粉喷桩属于深层搅拌桩加固地基的一种形式,在软基处理中是常用而且有效的一种加固地基的方法。本文通过对安-靖高速公路施工中软基的处理,论述了粉喷桩加固机理、施工工艺及在安—靖高速公路小桥、涵洞软基加固中的应用及施工注意事项。     

公路软土地基的勘察设计方案探析

软土地基的勘察设计方案是否合理,会直接影响到公路工程的整体质量.鉴于此,对公路软土地基勘察存在的问题进行分析,对公路软土地基的勘察设计方案进行选择,并提出软土地基勘察的处理方法,可为公路软土地基的勘察设计提供参考.     

公路施工中水泥搅拌桩应用技术

水泥搅拌桩是公路施工中软基处理常用的一种技术,通过水泥的固化作用,让软土硬结,从而提高地基的承载力。该方法具有施工速度快、成本低、效果显著等优点,因而广泛被应用于公路工程软弱地基的处理。结合工程实际,对水泥搅拌桩的施工工艺及其质量控制进行阐述,以供参考。     

强夯置换处理公路软基优化探讨

通过静力触探、孔隙水压力监测和复合地基静载试验对强夯置换处理公路软基方案进行优化,并通过沉降观测对优化施工后的结果进行验证,结果表明,强夯置换能有效加快软基固结,加快公路软土地基沉降过程,提高公路软基的承载力。     

公路软土地基处理技术与质量控制

公路软土地基处理效果对公路工程质量有重要影响.鉴于此,在介绍我国公路软土地基处理现状的基础上,阐述公路软土地基的处理原则及应考虑的因素,探讨公路软土地基的处理技术,并提出公路软土地基处理的质量控制措施,以提高公路的使用寿命.     

真空系统与低能量强夯联合技术研究

以上海海港新城一期市政C1道路为例,介绍了围海造地、人工吹填地基处理方案比选情况,论述了真空强排水和低能量强夯相结合的技术。     

公路软土地基处理探讨

由于公路地质自身的特殊性,在施工沿线路基下经常性会出现深厚的软土层,一旦在这种软土地基上修建公路,极有可能会因地基差异沉降过大而影响道路的使用。从阐述软土的组成、状态特征以及公路软基处理的各项技术出发,具体分析了软土路基处理技术在公路施工中的实际运用,以期为相关研究提供一定的借鉴。     

粉喷桩处理软土路基的设计与施工技术探讨

粉喷桩作为一种新型的软土处理方法,在国外已得到了广泛的应用,近年来在国内也进入了推广和普及阶段。文中通过对云浮市河杨公路软土路基进行软土特征分析,并根据软土的物理力学性质,提出采用水泥粉喷桩进行软土路基处治的设计方案及施工控制要点,应用该方法能使原来松散的土粒胶结成一整体,形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好的柱状结石体,从而提高了软土本身的承载力。