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TIIDA是东风日产颐达，骐达的英文产品名称。为了便于区分产品，东风日产分别将三厢版TIIDA命名为颐达，而将两厢版的TIIDA称为骐达。用不同的中文名称，方便消费者区别两款车型。2005年4月颐达率先在国内亮相， 相似文献
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作为家用轿车，实用性和燃油经济性是竞争的立足之本，东风日产在2005年相继上市的骐达、颐达车型在这两方面做足了文章。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):106-107
TIIDA作为东风日产当家的畅销家庭车，在2007年广州车展上推出了全新升级的2008款车型。升级范围包括了车身外部颜色、装饰以及内部设施，无论是两厢的骐达还是三厢的颐达都通过细节的提升来满足消费者不断上升的需求。 相似文献
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东风日产推出了骊威之后,骐达、颐达在其产品线中定位进一步提高,于是,这次改款的TIIDA也开始向高配置改变,并且外观也更加阳刚。 相似文献
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东风日产的TIIDA三厢颐达与两厢骐达．均以拥有2600mm长的做人轴距以及“宽适”的驾乘空间．在中级车市受到一路追棒．在两年多的时间里，销量已突破27万辆。秉乘东风日产的造车理念，“为中国消费者提供最有价值品牌的乘用车”．T11DA产品的品质不断提升。继2007年上海车展上推出小改款的TIIDA后．2008年11月16日，TIIDA2008全新上市（车型价格见表1）。 相似文献
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目前,东风日产旗下的TEANA（天籁）、TIIDA（颐达、骐达）、LIVINA（骊威）、SYLPHY（轩逸）和GENISS（骏逸）等系列车型均采用发动机转速控制式燃油泵控制系统。燃油泵控制系统框图如图1所示。 相似文献
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骊威是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，也是东风日产针对中国市场专门推出的一款经济型两厢车。它同颐达、骐达等共用B系列平台，但通过更长的轴距设计让骊威有了足以傲视对手的车内空间，这也恰恰突出了其最大的卖点所在，那就是实用性，并且因其相对较为低廉的价格也成为许多家庭用车消费者的关注点。 相似文献
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2006年8月，C-NCAP的首碰即由东风日产骐达完成，并且获得了4星级的成绩，如今东风日产的另一款家用车骊威（DFL7163AA）又在C，NCAP的测试中获得4星级评价，再加上东风日产天籁在2007年测试中取得的5星级评价，东风日产的3款已测试车型都取得了不错的成绩。而且这3款车型的各项测试成绩都比较均衡，没有明显的不足，这说明东风日产公司在安全车身设计和约束系统优化方面具有一套成熟而科学的体系。 相似文献
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在2005年11月22～28日举行的第三届广州车展上。东风日产汽车有限公司全线出动,公司旗下全面升级的四大系列车型,以及新近推出的天籁230JM-S全部在展会亮相。东风日产此次参展的主题是:“给你带来丰富多彩的生活和富有创新精神的品牌”。他们带来的参展车型极为丰富,有被誉为年度车2005及最佳价值体现奖得主的车型——天籁;新一代的宽适轿车颐达和炫动轿车骐达;号称为智尊旗舰的蓝鸟和阳光;高级豪华轿车风雅、贵士与奇骏;传奇车种350Z以及NISSAN最新概念车QASHQAI。其中天籁230JM-S车型,配备有电动天窗、HID自动开闭氙气前大灯、… 相似文献