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相似文献
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1.
《广东交通》2005,(5):28-29
一箱油能跑1000公里,你相信吗?现在,几乎所有的车主都相当关注汽车的节油问题。各种各样的节油广告、节油产品也逐渐在市场上多起来。  相似文献   

2.
《广东交通》2005,(5):30-32,51
记者在汽车美容、维修、汽配店采访后发现,节油器一般在汽车维修店和配件部门才有销售,而在汽车美容店却没有销售,也没有单独品牌门面经营。节油器相比汽油添加剂来说,品种少了许多,但每种产品也都自称能节油10%以上,高者可达到30%,一般部是安在发动机与滤清器之间的油管上.产地少量是国产的。更多的是美国的、欧洲的。  相似文献   

3.
《家用汽车》2006,(4):174-175
加入汽油添加剂真的能让爱车节油又耐用吗?添加剂到底有没有功效?在我国,清净剂往往被车主当成节油剂大量购买和使用,很多厂家也跟风而动,把本来的清净剂当做节油添加剂销售。而且,市面上的燃油添加剂尽管在产品说明上都堂而皇之地标注着通过了各种品质的认证,但消费者选购时仍需慎重。  相似文献   

4.
新 Mazda2     
《家用汽车》2007,(6):98-98
Mazda2马自达旗下的产品众多,但在中国市场上销售的屈指可数。作为一个有战略眼光的企业,是不能容忍这样的局面的。因此,在各重要细分市场都有车型参与竞争是马自达在中国的发展方向,而且步伐会加快。未来面向中国区销售的Mazda2将在长安福特马自达的南京工厂投产。随着新款Mazda2的推出,马自达将进一步强化其品牌在全球市场的形象,进而继续拓展市场。[编者按]  相似文献   

5.
有专家分析称,7月1日国三标准实施.对整个重型汽车行业技术平台的提升意义深远.但由于目前国内各重卡企业掌握核心技术能力的良莠不齐.造成产品的较大差异,一些品牌的国三重卡达不到用户的期望.节油依然是用户关注的主要问题之一。  相似文献   

6.
江淮客车持续三年的“节油万里行”活动一直倍受业界关注,2008年以“舒适更需要理‘油’”启动节油万里行品牌活动的新篇章。 2008年4月24日,第九届国际公路水运交通技术与设备展览会上,以“一语胜千金“为主题的征询客户意见活动发布会在江淮客车展位的举行,拉开了江淮客车2008年度品牌推广活动的序幕。  相似文献   

7.
中国柴油汽车市场依然由商用车独霸 近年来.全球汽车业都在迫切地寻求节油以及替代能源的方案,并且认识逐步趋于一致,即“三步走”:近期,推广柴油.以及非石油产品的天然气、乙醇等,中期.油电混合动力;远期为资源丰富、污染为零的氢动力燃料电池。  相似文献   

8.
张鑫 《家用汽车》2007,(1):152-153
大多数车主都会选择车膜,除了隔热、防辐射外车膜的防爆效果还带给我们更多的安全,但这其中却隐藏着惊人的内幕。正如专家的宣称,国内80%市场上在售的车膜均为假冒伪劣产品。  相似文献   

9.
随着中国汽车保有量的不断增长,中国汽车业已经实现了从“卖汽车”向“卖服务”的逐渐跨越。汽车产品在发展到一定程度上,制造技术已相差无几,这也是汽车市场从产品转向服务的主要原因。有句话说得好,第一台产品是销售人员卖出去的,但后续的市场拓展服务是关键。所以,将产品的售后服务做好、做细,提高用户使用体验,不仅能提升顾客的满意度和品牌忠诚度,而且能赢得更大市场。  相似文献   

10.
有专家分析称,7月1日国三标准实施,对整个重型汽车行业技术平台的提升意义深远,但由于目前国内各重卡企业掌握核心技术能力的良莠不齐,造成产品的较大差异,一些品牌的国三重卡达不到用户的期望,节油依然是用户关注的主要问题之一。  相似文献   

11.
随着国家对环境卫生等城市软环境要求的日益提高,交通安全的隐患不允许在大城市中置若罔闻,所有这些宏观因素都促进了雪犁市场能逐步放大。但目前国内雪犁市场没有主导品牌,清雪产品仍不能很好地适应清雪工况。目前城市清雪二作仍主要采用人工清雪和化学溶剂清雪,劳动强度大、污染环境:而在机场和要求较高的路面般采用进口设备进行除雪,但价格昂贵,不利于普及。  相似文献   

12.
与国内乘用车市场大都被外资品牌瓜分截然不同.在中国商用车市场上.自主品牌一直占有着强势地位。据中国汽车工程学会的统计数据,2007年在商用车领域.中国自主品牌的市场占有率接近90%.其中卡车销量中自主品牌占94%。  相似文献   

13.
海外新车     
马自达旗下的产品众多,但在中国市场上销售的屈指可数。作为一个有战略眼光的企业,是不能容忍这样的局面的。因此,在各重要细分市场都有车型参与竞争是马自达在中国的发展方向,而且步伐会加快。未来面向中国区销售的Mazda2将在长安福特马自达的南京工厂投产。随着新款Mazda2的推出,马自达将进一步强化基品牌在全球市场的形象,进而继续拓展市场。  相似文献   

14.
杨艳  郑轩图 《家用汽车》2012,(10):142-145
都说自主品牌汽车的销量都是靠二级经销商撑起,但在4S店这条道路上,自主品牌正在奋起直追,用长城的话说就是首先要追上合资品牌的服务与硬件,要根据市场发展来主动选择是否缩小规模,而不是被市场挤压被迫缩小。  相似文献   

15.
近年来,随着市场饱和度的提高和竞争加剧,各个企事业单位都提高了对品牌的认识,并将打造品牌作为重要发展战略,品牌也已成为提升企业形象、拓展产品市场、加快资产增值、创造独特文化的重要载体。一般意义上讲,品牌是一种标识,是一个名称、名词、符号或设计,或者是它们的组合,  相似文献   

16.
北京——2015年5月1日,艾里逊变速箱公司(纽约证券交易所股票代码:ALSN)宣布推出一系列运用xFE高效节油技术的客车应用变速箱.据了解,xFE代表高效节油(extra fuel economy),此款全自动客车系列变速箱经证实节油可达7%,其中未包含FuelSense(R)节油技术策略的节油效果. “除了混合动力产品,新款xFE高效节油技术客车应用变速箱代表了绝佳燃油经济性技术,”艾里逊变速箱全球市场营销执行总监Lawrence Love介绍说,“为了让客车上装配的自动变速箱实现最佳燃油经济性,我们推出了新款xFE高效节油技术产品系列.”  相似文献   

17.
张春贤部长在全国交通工作会议上要求,加强节能节耗,努力建设节约型行业,并提出节约建设成本,节油、节能、节土地,推广燃油替代产品,树立安全、环保的工程建设新理念三项具体措施。  相似文献   

18.
中国柴油汽车市场依然由商用车独霸近年来,全球汽车业都在迫切地寻求节油以及替代能源的方案,并且认识逐步趋于一致,即"三步走":近期,推广柴油,以及非石油产品的天然气、乙醇等;中期,油电混合动力;远期为资源丰富、污染为零的氢动力燃料  相似文献   

19.
中国客车在单纯产品营销向品牌营销过度的几年中,各大客车制造企业都加大了品牌营销的力度,利用营销的手段和营销的平台以及营销的策略去构建成功的品牌,逐步形成一个营造品牌的氛围。从早期的产品营销,到后来的渠道营销,及至目前的品牌营销,利用品牌的市场开拓力形象扩张力,资本内蓄力不断发展,因此我们  相似文献   

20.
文章分析了节油产品的现状,在开发和推广工作中存在的问题,提出了继续推广新技术的建议。  相似文献   

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