铁路信号设备可靠性研究

我国铁路信号设备可靠性研究中存在可靠性标准过少、可靠性模型使用不当、可靠性指标不完善等问题。针对这些问题阐述可靠性分布模型的选择和可靠性指标确立方法,提出广泛开展可靠性工程、建立第三方可靠性评估机构、收集可靠性数据、研制适合于铁路的可靠性分析软件。     

城市轨道交通信号系统可靠性指标的探讨

针对国内城市轨道交通信号系统缺乏成熟的、量化的可靠性指标体系的现状,在参考国际相关标准的基础上,明确将基本可靠性和任务可靠性作为我国信号系统可靠性要求的指标参数,并阐述两种参数的建模与测定,为进一步制定既满足用户需求又能在技术上达到的可靠性指标值及其可操作的验证方法奠定基础。     

牵引供电系统开展可靠性管理的思考

针对如何提高我国高速铁路牵引供电系统可靠性，在给出可靠度、维修度、故障率、平均寿命、系统有效度、系统失效度等可靠性技术指标的基础上，分析了开展可靠性管理的必要性，提出了建立可靠性管理的标准和准则，加强设备采购管理，建立可靠性信息管理体系，加强可靠性管理队伍建设等途径。     

牵引电气设备及系统的可靠性设计初探

从标准要求和可靠性定义出发，简要阐述提高电气设备及系统可靠性设计的几个问题及保证措施。     

从概率设计法谈我国铁路列车荷载标准（一）

结合可靠性理论和概率设计法，对我国铁路列车荷载标准进行了分析，并与相应国际标准作了对比，说明了现行标准存在的主要问题。据此提出了修订我国铁路列车荷载标准的五点建议。     

功率IGBT模块的可靠性分析

介绍了功率模块的现状、封装过程、可靠性及其失效规律,论述了研究模块可靠性的标准试验方法如耐力试验和环境试验,讨论了模块的主要失效机制如键合引线失效、表面金属化重建、焊料疲劳和衬底分层等。     

SS3B型机车可靠性探讨

铁路跨越式发展的深入，对机车质量提出更高的要求，通过对SS3B型机车运用过程中收集的大量故障数据进行统计分析，利用可靠性工程的理论，对提高SS3B型机车可靠性做出初步判断，并就今后如何改进SS3B型机车可靠性提出了具体的措施，对比整改措施实前后机车运用情况验证措施的可行性。     

数据网系统可靠性测试

从铁路数据网可靠性保障出发,阐述如何在铁路专用数据网络中使用标准和测试设备,提高网络可靠性.     

车载微机控制系统的可靠性

本文在分析了车载微机控制系统结构特征、可靠性分布、常见故障及工作环境的基础上，给出了系统的可靠性模型，找出了影响其可靠性的薄弱环节，最后针对车载微机控制系统的几个可靠性薄弱环节进行了容错设计。     

机车可靠性指标验证方法分析

对既有机车产品的可靠性指标验证方法进行详细分析,并分析了IEC61124标准中给出的几种验证方式,提出了机车可靠性指标验证方式的选择建议。     

谈机车电气部件的可靠性

本文从标准、型式试验、实际运行情况三者之间的差异出发，叙述机车电气部件型式试验的作用、考核的局限性以及影响可靠性和使用寿命的因素。     

城市轨道交通车辆的可靠性验证试验

对城市轨道交通车辆的可靠性验证试验技术进行了介绍,阐述了城市轨道交通车辆可靠性常用特征量和可靠性验证试验要求。以具体项目为例,说明了城市轨道交通可靠性验证测试程序、评估方式、接收与拒收标准,提出了城市轨道交通可靠性验收测试的方法,由此评估城市轨道交通车辆可靠性指标是否满足要求。最后阐述了可靠性验收测试在轨道客车车辆产品设计中的重要作用。     

基于灰色综合评估和PSO-BP的地铁车辆可靠性评价

为了更加科学地评价地铁车辆的可靠性状态,并依据评价结果指导车辆检修策略的调整,使上线车辆的可靠性处于可控状态,提出采用灰色综合评估和粒子群算法优化反向传播神经网络(PSO-BP)预测相结合,综合评价地铁车辆当前的可靠性状态.依据地铁车辆安全评价相关标准,确定地铁车辆可靠性状态评定等级、取值范围及对应状态.基于车辆各子系...     

自动售检票系统的可靠性设计

介绍AFC系统可靠性的定义和标准,从系统硬件、软件、网络、终端设备、AFC与外网的接口等多个方面进行针对性的可靠性设计,结合运营管理中存在的问题,进行可靠性设计的经验总结,为其他轨道交通AFC系统的设计提供参考.     

机车柴油机及其零部件可靠性和寿命研究初探

介绍了国内外在柴油机可靠性和寿命研究方面的一些情况，指出了国内机车柴油机在强化水平和可靠性方面与国外的差距，提出了机车柴油机可靠性和寿命预测研究的基本内容，对如何加强国内机车柴油机可靠性管理方面提出了意见和建议。     

基于AAR、BS、IIW 3种标准的疲劳可靠性评估方法研究

叙述了基于AAR、BS、IIW 3种标准进行疲劳可靠性评估的关键技术和基本方法,以及评估过程中应注意的问题.     

浅谈机车电子产品可靠性

介绍了电子产品可靠性的基本概念，指出了目前机车电子产品运用可靠性评估方式的局限性，提出了新的评估指标及计算方法，对国产机车电子产品可靠性的现状及改进途径进行了探讨。     

轨道交通RAMS国家标准中若干问题的研究

GB/T21562—2008《轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例》,等同采用于国际电工委员会的标准IEC62278：2002。该标准是有效保障轨道交通安全、高效运行的基础技术之一。通过贯彻执行该标准,可以有效提高轨道交通系统的可靠性与安全性。为此,从学术和应用的角度,分析研究该标准中的若干问题,为该标准的应用提供部分基础。     

机车可靠性指标体系及可靠性评估

论述了机车可靠性对铁路运输安全生产的重要作用。在机车故障分析的基础上，参考国内外机车现行可靠性指标，提出了机车可靠性指标体系及各指标的计算方法，评估了我国铁路主型干线机车ＳＳ３和ＤＦ４的可靠性水平。     

重视可靠性技术研究加快铁路现代化步伐

通过对我国高速铁路研制开发形势的分析，指出了可靠性技术研究的必要性和紧迫性。运用可靠性技术原理，论述了可供铁路建设决策者参考的可靠性管理思路