山区高速公路路线选线探索与实践

路线设计是山区高速公路勘察设计的基础和灵魂,直接决定了项目的造价、运营成本等。山区高速公路的路线设计有其自身的特点,路线控制点多,可比选方案多,灵活运用平、纵技术指标,合理选择最优方案至关重要。文章以荔浦至玉林高速公路起点K3+500～K9+100段路线设计为例,阐述了山区高速公路路线设计的要点,并从线路技术指标、经济指标、运营效益、施工条件的难易程度、使用效率、在交通网中的作用等方面,对该路段不同的选线方案进行了对比分析,确定出最合适的线路设计方案,为类似山区高速公路选线提供参考。     

基于多原则的高速公路路线设计

合理的路线设计方案是高速公路良好运营的基础保障,然而因每条高速公路所处的地理环境、地质条件、社会环境及文化传统不同,应根据项目自身特点,对路线进行科学合理的个性化设计。鉴于此,结合高速公路工程路线设计实例,探讨高速公路的设计原则及设计方案,以期为同类工程提供参考借鉴。     

山区高速公路线路设计的常见问题及解决对策初探

为解决山区高速公路路线设计方面的问题,在介绍常见问题及其产生原因的基础上,提出相应的解决对策,以期为相关人员提供参考,保证山区高速公路路线设计质量,为之后的公路建设与运营创造良好条件。     

山区高速公路路线设计的问题探讨

在我国高速公路迅猛发展的时代背景下,为了进一步促进我国的经济增长,高速公路的建设也逐渐向着山区蔓延,而正在建设运营的宜张高速就是其中较为典型的案例.在山区高速公路路线设计中,由于受当地地形地质影响较大,使得山区高速公路的路线设计难度以及复杂程度要远远高于其它区域的高速公路.因此,在设计中相关设计工程师应该在充分勘察当地地形地貌的基础上,对设计中容易出现的问题加以研究探讨,从而为山区高速公路的建设提供重要的参考依据.     

高速公路特长隧道路线方案研究

长度5 000m的特长公路隧道方案选择和勘察设计难度很大,且隧道路线方案的控制因素很多。文章以广西南丹至天峨下老高速公路燕来隧道的勘察设计为依托,同时结合相邻省份高速公路特长隧道的建设运营情况,研究特长隧道的路线方案选择及相应的辅助坑道设计,为特长隧道路线方案的选择提供借鉴和参考。     

高速公路路线设计与环境保护措施研究

文章在分析高速公路路线对环境所造成影响的同时,分析高速公路路线设计时需要考虑的问题,并提出了路线设计过程中的环境保护设计要点。     

贵州复杂山区高速公路地质选线

地质因素为路线方案比选过程中的难点和主控因素。在贵州省思南至剑河高速公路第二合同段勘测设计过程中坚持地质选线,对龙塘坪岩溶路段和燕子岩滑坡路段线位、木蓬特大桥桥位进行优化,合理确定设计方案,在保证公路安全的条件下,降低了工程造价以及减少了项目运营维护费用,为复杂山区高速公路地质选线提供一定的参考。     

浅谈山区高速公路路线走廊带特点和设计原则

随着平原区、丘陵区和各省市经济较发达的地区高速公路建设的逐步完善,高速公路建设的重点正逐步向山岭区和经济发展相对滞后的山区转移。而山区高速公路的建设规模、技术标准、工程难易程度、工程投资、运营效益等均与其走廊带的选择有直接关系,要选好走廊带,必须深入了解山区高速公路路线走廊带特点、掌握设计指导思想。     

道路因素对高速公路交通安全影响探讨

从公路道路因素对高速公路交通安全影响进行分析,并就设计过程中有关问题及高速公路运营过程的养护问题进行探讨,结合目前运营中的高速公路的有关问题提出一些建议.     

浅谈从实际出发做好高速公路养护工程造价管理工作

我国巳建成通车高速公路里程达8万多公里,随着高速公路投入运营,养护工程管理成为高速公路各业主运营管理的一项重要工作。业主对高速公路养护工程管理的四大关注点是:安全、质量、投资、进度。因此,在保证安全、质量和进度的前提下,合理、有效控制养护工程造价,是业主单位做好养护工程管理的重要内容。目前,高速公路养护工程造价管理体系还不健全,尚有许多不适应实际     

广西高速公路速度限制研究

文章分析了广西高速公路速度限制存在的主要问题,提出了改进高速公路速度限制的相关措施,对提高广西高速公路管理水平和高速公路通过率、保证行车安全及减少公路交通事故具有现实的意义。     

A model for assessing the effects of dynamic travel time information via variable message signs

In view of the serious traffic congestion during peak hours in most metropolitan areas around the world and recent improvement of information technology, there is a growing aspiration to alleviate road congestion by applications of electronic information and communication technology. Providing drivers with dynamic travel time information such as estimated journey times on major routes should help drivers to select better routes and guide them to utilise existing expressway network. This can be regarded as one possible strategy for effective traffic management. This paper aims to investigate the effects and benefits of providing dynamic travel time information to drivers via variable message signs at the expressway network. In order to assess the effects of the dynamic driver information system with making use of the variable message signs, a time-dependent traffic assignment model is proposed. A numerical example is used to illustrate the effects of the dynamic travel time information via variable message signs. This revised version was published online in June 2006 with corrections to the Cover Date.     

高速公路改扩建中车行天桥的拆除施工及安全管控研究

为最大限度降低高速公路改扩建工程非封闭路段原有上跨车行天桥拆除施工对车流通行的影响,并确保施工与交通安全,本文以成乐高速公路扩建试验段的5座旧桥拆除工程为例,针对现有施工技术对拆除作业及交通运行可能带来的风险因素,研究提出了分批次统一破碎拆除的施工方法和安全管控方案,通过合理的施工组织方案和施工工艺、全面的安全管控措施解决了破碎拆除法中可能出现的安全及环保问题。     

四川省高速公路发展现状及改扩建趋势分析

"十三五"以来,四川省高速公路建设与交通运输进入快速发展阶段,路网骨干功能日益凸显,但部分早期建成路线的交通量渐趋饱和,亟待扩容改造。为了准确把握四川省高速公路的改扩建需求发展规律,为交通规划建设提供参考依据,统计分析了全省高速公路的发展规模、技术品质及交通运行情况,并结合区域经济社会发展形势,研究了全省高速公路网在交通强省建设规划期内的改扩建需求发展趋势。     

高速公路交通拥堵问题反思

文章针对我国高速公路建设现状及典型交通拥堵问题,分析了发生交通拥堵的表征原因,并从工程可行性研究报告编制角度探讨了高速公路交通拥堵的解决对策。     

广西高速公路木冲隧道交通安全性分析

长大隧道是高速公路的控制路段,其运营安全对高速公路畅通和安全有重要影响。文章通过研究木冲隧道交通事故分布特征,分析了长大隧道发生交通事故的原因,提出了改善木冲隧道交通安全状况的工程措施和管理建议,其对提高木冲隧道运营安全性具有指导意义。     

绿色高速公路运营期在线监测技术体系研究——环境、气象、能耗监测

为了做好高速公路运营期环境、气象、能耗的在线监测,保证行车安全、提升服务功能、减少碳排放,本文针对高速公路运营期的空气、水、噪声等环境污染问题,气象灾害导致的交通事故问题,运管养护能源消耗量大的问题,提出建立绿色高速公路在线监测技术体系。该体系基于环境监测、气象监测、能耗监测三个方面,明确监测布点选择及相应指标,开展基础数据采集,并架构在线监测系统平台进行综合分析。该体系面向高速公路管理部门,可为高速公路管理决策提供技术支持,为运营期在线监测技术的集成应用奠定理论基础。     

高速公路改扩建工程交通安全设施设计探讨

文章以柳南高速公路改扩建工程为例,分析了高速公路改扩建期间交通安全设施设置的基本要求,并针对标志、标线和护栏对安全设施的设计进行了探讨,提出了具体的设置方案。     

济青高速公路绿化带对交通噪声和铅污染的防护作用

公路绿化带可对交通噪声和汽车尾气带来的铅(Pb)污染产生一定防护作用,这对于减轻路域环境污染具有重要意义。采用原位调查和取样分析相结合的方法,研究了山东省济青高速公路路侧绿化带对交通噪声和铅污染的衰减效果。研究结果表明,高速公路绿化带对交通噪声有一定的减轻作用,但在不同的绿化模式下,衰减效果存在较大差异。济青高速公路两侧土壤存在一定程度的Pb污染,在不同绿化模式下,路侧绿化林带对公路Pb污染的防护作用也有较大差别,宽度过大的林带并不是防护Pb污染的理想措施。     

浅谈高速公路改扩建工程交通组织方案

文章结合广西沿海高速公路改扩建一期工程实例,阐述了高速公路改扩建工程施工阶段交通组织的总体方案,并介绍了在路基、路面、桥梁施工阶段的交通组织具体措施,为同类型高速公路改扩建施工提供参考。