非规范码头装卸工艺基础结构安全评估方法

文章以常规的规范码头的结构安全评估方法为基础,结合非规范码头装卸工艺升级改造专项评估特点和遵循的原则,提出了非规范码头结构安全评估的基本流程,形成了系统、实用、简明和高效的非规范码头装卸工艺基础结构安全评估方法,并通过案例分析验证了该评估方法的有效性,同时阐述了该评估方法的创新点。研究成果可为非规范码头装卸工艺专项工程结构安全评估提供参考。     

码头工程节能设计评估

本文以泰州港靖江港区新港作业区公用码头工程(四期)为例,对码头的综合能耗进行了计算,并与预测的能耗指标及行业标准进行了比较,结果表明,本工程单位增加值能耗低于2015年靖江市能耗指标预测值,装卸生产设计可比能源综合单耗符合国家要求;同时也对码头的节能措施进行了评估,并根据评估结果提出了相关的建议;本研究可以为一般码头工程节能设计及评估提供参考。     

综合信息

10月27日，厦门远海自动化码头（一期）项目合作框架协议签约仪式在北京人民大会堂举行，中远太平洋、上海振华重工、厦门海投三方代表在全自动化码头装卸系统合同上签字，标志着全球首个第四代全自动化码头装卸系统将落户厦门。交通运输部副部长高宏峰出席签约仪式并讲话。     

青岛港集装箱码头装卸工艺优化系统

传统集装箱作业模式下,货主提箱时按照箱号进行提箱,且时间不定,因此提箱时翻倒箱成为集装箱码头常有的现象。此外由于采用传统固定机械配置的生产组织模式,使得一组装卸机械只为指定的一条作业线服务,从而造成设备空载率较高,浪费了能源和设备资源。青岛港(集团)有限公司针对上述情况,研发了集装箱码头装卸工艺优化系统,在集装箱的收发箱方面推行"按提单号提箱"的新模式,在装卸船方面研发了"集卡最优路径"系统,有利于提高集装箱码头生产组织、调度和运输智能化水平,实现机械设备的资源共享,减少机械空载运行和待机时间,有效地提高了设备利用率及作业效率。     

浅析高桩码头装卸工艺基础结构安全评估方法

文章依托于某高桩码头装卸工艺升级改造工程,基于通用结构安全评估方法,结合高桩码头结构、装卸工艺和计算等特点,提出一套实用、简明的高桩码头装卸工艺基础结构安全评估方法。依托工程评估实例表明,已建卸船机基础结构初始评估等级D级,当将卸船机基础位置平移至邻近横梁后,结构评估等级可达到A级,建议卸船机采用此方案进行整改;未建卸船机建设位置选择于立柱正中,结构评估等级可达到A级,推荐卸船机采用此方案进行建设。研究成果可为依托工程提供依据及为类似工程提供参考。     

广州港西基煤码头煤炭系统改造工程

广州港西基煤码头是华南地区最大的现代化煤炭装卸专业码头、广州港两大煤炭接卸主力码头之一。自1987年投产以来，西基煤码头一直是华南地区重要的煤炭集疏中转地和广东地区市场煤炭的重要集散地，肩负着“北煤南运”和广东煤炭能源输运枢纽的重要任务。     

集装箱码头双吊具工艺关键技术研究

项目通过对集装箱码头传统作业模式进行重点分析,系统结合了双四十英尺双起升桥吊的作业方式以及集卡上离档规则和车道划分规则,提出合理、高效、便捷的集装箱码头双吊具工艺技术。充分利用双桥吊的装卸优势和先进的集卡GPS引导系统,减少集卡空驶和桥吊空吊作业等无效操作环节,提高集装箱码头的整体运营效率。项目提出的集装箱码头双吊具工艺通过数学模型来确定桥吊在每个船倍位的作业顺序,实现支持双吊具工艺下的船舶作业箱自动排序。利用双层启发式算法,在较短的时间内得出用于双吊具的集装箱装卸作业组合,结合支持双吊具集装箱排序问题的决策支持系统（DSS）和集卡引导系统,创新了集装箱码头桥吊作业模式,提高桥吊作业效率的同时合理地增加双吊具的使用率,达到提升整个集装箱码头作业效率和降低作业能耗的目的。     

轮胎式集装箱龙门起重机采用锂电池供电节能改造项目

采用锂电池供电节能改造的RTG,可切实解决由大功率柴油发电机组驱动的传统RTG能耗大、运行成本高、高排放、高噪音等问题,并保留了传统RTG转场灵活的最大特点。在改造过程中不影响码头正常的装卸生产,并且不需要对码头基建以及配电系统进行改造和扩建工作,初期投资相对较低,对于一些操作维修人员紧缺、场地不规则、供电能力不足等情况的码头尤为适用。     

湄洲湾罗屿作业区港口铁路支线方案优化

罗屿岛具有开发大型专业化码头的优越水域条件,如何解决陆岛连接是关键问题,合理而顺畅的连接能够提高码头作业效率和集疏运能力,对港口中远期发展具有重要的意义。本文通过深入调研,提出新的铁路进出岛连接方案,大大提高了铁路运输能力,完善了装卸工艺系统,并有效地控制了成本。     

洪湖装卸运输公司以码头为阵地开展优质服务

<正> 洪湖市装卸运输公司在市场疲软、竞争激烈的市场经济体制条件下,以码头为阵地,认真开展优质服务,取得了较好的成绩。1993年,公司共完成货物装卸量68.5万吨、货物运输量14.9万吨、货物运输周转量189.5万吨公里,分别比上年增长8％、48％、和42％,完成装卸运输收入377.3万元,实现利润15万元。同时,公司被评为荆州地区交通系统先进单位。他们的具体做法是: 一、合理确定装卸价格,开展质优价廉服务     

BIM技术在城市道路设计中的应用

随着我国经济的快速发展,BIM作为一种新的技术在建筑、市政工程领域发挥着愈来愈大的作用。文章阐述了BIM技术的概念、技术特点和应用现状,对其在市政道路设计中的详细应用进行了分析研究,探讨了其在三维地形图、道路选线、管线设计应用中的优势及问题,对应用效果进行了评价,针对不足之处进行了有益的思考,文章对推动BIM技术在市政道路设计中应用及发展上具有一定的现实意义。     

大体积承台温度控制

文章以百色市竹洲大桥大体积承台施工为例,从主墩承台施工工艺流程、混凝土配合比设计及生产浇注工艺、温控设计及现场温控技术等方面介绍了大桥主墩承台大体积混凝土温度控制技术。     

新老路基结合部处治技术

文章分析了路基拓宽工程的主要方式和工程技术问题,提出了新老路基不协调变形的计算方法和路面结构对路基不协调变形的力学响应模式,通过建立基于不协调变形控制的路基拓宽设计理论和方法,系统地提出不同条件下的新老路基结合部处治技术及其施工控制方法,为公路路基拓宽工程的设计与施工提供了科学依据。     

基于移动智能终端的云环境交通平台研究

由基于移动智能终端的云环境交通平台进行的交通调查是一种新型的交通数据收集手段。文章介绍了基于移动智能终端的云环境交通平台技术的应用领域、使用方法及效果,并结合该平台总体设计方案,分析了该平台技术研究所取得的创新性成果。     

公路隧道设计与施工现状及问题初探

文章结合隧道施工实践经验,分析了目前我国公路隧道设计与施工中存在的常见问题,从动态反馈设计、施工方法的变更、施工工序的变更、预留变形量的修正、设计参数的修正及信息化施工等方面探讨了隧道设计与施工的发展趋势。     

高速公路软基水泥搅拌桩处理关键技术探讨

水泥搅拌桩作为一种较好的地基加固技术,在公路软土地基处理中应用广泛。文章系统地阐述了水泥搅拌桩的适用范围,设计前期准备工作、设计参数等水泥搅拌桩设计关键技术和施工成桩试验、施工参数设计等水泥搅拌桩施工关键技术,并介绍了水泥搅拌桩质量检测方法,为高速公路软土地基水泥搅拌桩设计和施工提供参考。     

公路隧道监控量测技术的探讨

公路隧道新奥法施工中监控量测是必不可少的工作。文章介绍了监控量测技术在乌岭隧道施工中的成功运用。     

帷幕注浆在岩溶发育区桩基施工中的应用

文章结合帷幕注浆技术在贵阳绕城公路西南段大河边特大桥大规模溶洞施工处理中的应用实例,提出了岩溶地区帷幕注浆的设计方案与施工技术要点,对同类施工具有借鉴和指导作用。     

厂拌热再生技术在公路养护维修中的应用

文章结合厂拌热再生技术在公路养护维修中的实践,对厂拌热再生沥青混合料的设计、施工技术及质量控制方法进行总结,并对工程质量进行了系统的检测验证,为厂拌热再生技术在类似养护维修工程中的应用提供参考与指导。     

贝雷梁支架设计与施工关键技术

文章以东江互通立交桥贝雷梁支架上部混凝土现浇施工为例,介绍了贝雷梁支架结构设计与验算方法,并从支架预压、支架变形控制等方面介绍了贝雷梁支架设计方案的关键施工技术。