浅谈数据库数据备份及数据高可用性

数据库保存了行调指挥中心的所有基础数据、实时数据等内容,如何保持其安全性、稳定性、持续性是一个重要问题.为此,对数据库数据备份及数据高可用性提出解决方案.     

城市轨道交通桥隧综合监测系统设计

目前对城市轨道交通桥梁、隧道的监测管理主要依靠检修人员经验开展,维护质量较差.文章针对桥梁、隧道结构特点,提出桥隧综合监测整体解决方案,介绍不同桥隧结构监测要点及传感器布设方案,设计桥隧综合监测平台,为桥隧健康管理提供实时监控、分析预警、养护巡检和资产管理等功能,确保城市轨道交通的安全运营.     

利用银行信用卡实现网上售票的解决方案

作者论述了互联网上实时查询、售票的必要性及可行性，提出利用银行信用卡实现网上售票的解决方案。     

实时数据库技术探究

实时数据库是一种能对大量实时数据进行快速存取、有效管理的数据库,在轨道交通领域已被应用于综合监控等对数据量大小、数据存取性能有很高要求的系统及平台中。介绍实时数据库的特点,并根据综合监控系统需求提出一种实时数据库解决方案。     

城市轨道交通自动售检票系统联机预授权模式及其脱机数据认证降级模式的应用

分析了城市轨道交通自动售检票系统脱机数据认证模式及联机预授权模式的优缺点,提出将联机预授权模式作为主模式,用于网络实时传输条件允许的情况,并将现有的脱机数据认证模式作为网络不佳时的降级备用模式.这一解决方案不仅有效解决了 ODA模式下扣款不成功和单边扣费频发的问题,还提高了乘客持银联IC卡过闸的便利性,提高了闸机的通行效率.     

基于OPC统一架构技术的盾构实时监测系统

以分层结构实现针对不同类型盾构机的实时监测系统。其采集层以OPC UA(OPC统一架构)解决方案来完成实时数据采集和存储;实时监测数据通过Internet传输至数据服务器,由实时/历史数据库和关系数据库在处理层进行数据二次加工;表现层通过采用Java Script和SVG(可缩放矢量图形)技术,进行Web网页的可视化展示。实时监测系统实现了对多台分布式盾构机的监测。     

基于监控视频的异常行为检测技术研究

为了提高铁路视频监控的智能化,解决监控场景异常行为的自动检测和告警问题,设计并开发一套基于监控视频的异常行为检测及告警系统。系统采用B/S架构体系及高性能的异常行为检测算法和自动告警逻辑,可以实现对监控视频的实时检测和实时告警。在客户端提供灵活的系统配置模块和报表、告警管理模块,可以满足不同客户的需求。通过试用,系统可以在很大程度上降低人力成本,提高车站等公共场所的安全保障工作质量,同时也显现一些问题,并根据具体问题提出后期的解决方案。     

特殊团体订票系统的设计与实现

通过对铁路客运中客流高峰的突发性问题进行分析,设计和实现基于分布式计算模式的特殊团体"民工预订票系统",讨论的问题主要包括:铁路订票数据采集的实时性、准确性的主要瓶颈,给出了问题的分析和解决方案.介绍系统的功能以及本系统不同模块可以灵活的进行分布式部署等特点,最后对开发前景进行了阐述.     

DQDB网络实现多点实时通信的模型及性能分析

网络正向着提供综合服务能力的方向发展，提供多播和实时通信服务正成为研究热点，我们提出一种在DQDB网络中实现多点实时通信的模型。分析了期望的性质和实现的主要问题，并介绍了在该模型下消息处理过程，之后讨论了在这个模型下多点实时通信的性能，着重分析了不同调度方式和不同网络负荷对实时数据的时延影响。     

基于旅客列车安全监测系统与神经网络的走行部状态监测研究

基于LONWORKS及WORDFIP网络的旅客列车安全监测系统,为铁道车辆走行部状态评估提供了崭新的思路与平台.通过列车网可以实现同一列车不同车位转向架的振动状态实时监测、特征抽取与结果记录.目前,我国铁路上运营的大部分提速、准高速列车同一列车的走行部具有可比性.利用列车安全监测网通过DSP技术得到具有可比性的走行部特征信息,利用ART2神经网络的自组织特性实现车辆状态自动分类,为运用车辆的状态评估及维修提供了解决方案,该方法通过装车试验得到验证.     

基于IP网络的分布式铁路信息系统技术研究

提出了基于IP网络的铁路网络信息系统构架和关键部分技术解决方案。该系统基于分布式的构架模式，可以提供较高的系统可靠性。嵌入式计算机分布于各个车站，用于管理车站的系统设备（显示器、广播设备等）。     

数字广播系统在城市轨道交通中的应用

详细分析了数字广播系统的优势和特点,对数字广播技术进行了介绍,描述了数字广播系统在城市轨道交通应用中的组网方式、系统功能,并对数字广播应用中的问题进行了探讨。     

一种通用新闻综合处理系统的设计与实现

介绍了一种通用新闻信息处理系统.该系统以电台业务模式为设计蓝本,完全模拟了电台节目的全部流程,集采集(包括声音、文字),编辑,审稿和播出稿件,整理与打印于一体,为电台内部各板块节目制作提供了一个集成化的写作环境.同时,还可以对各类板块节目的稿件进行自动分类,存储,传输,查询,统计和打印,既实现了电台节目制作过程的无纸采、编、审,又可以作为电台管理系统中的一个子系统,为电台业务的管理提供了方便.     

地铁乘客信息系统视频流服务器应用方案研究

随着地铁乘客信息系统（PIS）对中心视频播出要求的提高，既有的视频流服务器已不能满足要求，同时也为了提高系统的国产化率，迫切需要研发具有自主知识产权的视频流服务器。文章从地铁视频播出的需求出发，分析现阶段地铁的发展现状，提出一套更适合地铁运营的视频播出方案。采用该方案的多通道视频流服务器已在国内多条地铁PIS中成功应用，并取得良好的应用效果。     

基于以太网技术的乘客信息系统集成方案

分析以往乘客信息系统结构,结合工业以太网技术及其网络控制和多媒体传输技术在轨道交通车辆乘客信息系统中的应用,提出基于以太网技术的乘客信息系统的信息控制和传输框架,改善以往乘客信息系统构架复杂、系统资源利用不充分以及系统可靠性和稳定性差等问题;拓展系统与不同类型信息的接口,以满足系统多元化信息的需求,提高系统数据传输的效率,节约成本。     

高速铁路客运车站站台广播设备隐蔽化设计方案

结合朝凌高铁建设实施方案,介绍一种站台广播设备设施隐蔽化设计方案,通过采用与静态标识结合设置方案,达到广播隐蔽化安装的效果。通过EASE软件对此种布设方式下站台广播声场覆盖情况进行仿真,并结合现场实听实感,确认该方案满足站台广播系统实际使用需求。     

交通枢纽新型数字可寻址广播方案设计

广播系统作为机场、铁路等客运枢纽站信息化系统中的重要组成部分,数字化发展直接关系到这些客运枢纽站的高速生产运行能否实现。介绍了数字可寻址广播系统在交通枢纽站设计方案中的要点、结构、功能及关键点的配置原则。     

地铁轨排井段结构设计与分析

结合郑州地铁2号线广播台站轨排井段的实际设计经验,分析论述轨排井段的围护结构方案及主体结构方案,根据计算模型及计算结果,提出优化意见。     

我国地铁列车车载视频系统构建方案

针对国内地铁列车从地面向列车传输视频广播的需求,提出基于无线局域网技术的解决方案和基于泄漏电缆的移动数字电视技术方案,并对两种技术解决方案进行比较,重点探讨了基于无线局域网双向传输的车载视频系统中无缝无线切换漫游、安全性等关键问题。     

城市轨道交通地面段周界防范系统浅析

本文简单介绍了城市轨道交通地面段周界防范系统的技术方案，对主动式红外线周界报警系统、CCTV图像监视系统和地面线路段广播系统的构成、功能进行了初步的探讨。