沙漠公路线形和交通安全分析

与其他地理环境相比较,沙漠地区的公路线形选择和交通安全分析有其特殊性,通过分析影响交通安全的道路线形因素以及车速与线形关系,得出了适合沙漠地区线形选择的指标特点。     

沙漠地区路基施工机械组合试验研究

结合榆—靖沙漠高速公路试验路段，从风积砂的特性入手，探讨了沙漠地区路基施工的常用施工机械．在此基础上，提出了适用于沙漠地区路基施工的施工机械、施工机械组合及其施工工艺，对实际施工有现实的指导意义。     

沙漠地区路基施工机械组合试验研究

结合榆-靖沙漠高速公路试验路段,从风积砂的特性入手,探讨了沙漠地区路基施工的常用施工机械.在此基础上,提出了适用于沙漠地区路基施工的施工机械、施工机械组合及其施工工艺,对实际施工有现实的指导意义.     

京新高速成为世界最长沙漠高速公路

<正>当今世界上最长的沙漠高速公路——京新高速的总里程约2 768 km,在内蒙古自治区境内先后穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠。它是亚洲投资最大的单体公路建设项目,也是继连云港-霍尔果斯高速(G30)公路之后,连接新疆与内地的第二条高速公路。2017年7月15日,京新高速内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段3个路段联动通车,自此,京新高速全     

交通安全设施在高速公路上的应用

交通安全设施是现代化，设施化，规范化的交通所必需的，本文结合高速公路交通安全设施情况，论述了交通安全设施在高速公路上的应用。     

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高速公路交通安全设施是高速公路不可缺少的基础设施,对交通安全设施系统的评价将会对有效缓解高速公路安全问题起重要作用。本文综合考虑了影响高速公路交通安全设施系统现状的因素，建立了评价指标体系，通过实例分析得出运用模糊综合评价法对其进行评价是可行的，希望此研究能为高速公路交通安全设施系统评价提供有益的参考。     

交通安全设施在高速公路上的应用

交通安全设施是现代化、设施化、规范化的交通所必需的，结合高速公路交通安全设施设置情况，论述了交通安全设施在高速公路上的应用。     

试谈高速公路的交通安全

本文试图通过对郑汴高速公路事故调查分析，找出影响高速公路交通安全的因素，并就如何提高交通安全的对策和措施展开讨论。     

浅谈高速公路交通安全管理对策

交通安全管理是高速公路发展的生命。高速公路的交通安全管理不仅关系到高速公路的正常运行，也影响到人们的生命、财产、生产、生活和工作的大事。     

浅谈改善高速公路交通安全的有效方法

高速公路交通安全评估是以实现交通安全为目的,应用安全系统工程原理和方法,对高速公路交通安全中存在的危险因素、有害因素进行辨识与分析,判断发生事故和危害的可能性及其严重程度,从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。高速公路交通安全评估是高速公路交通安全研究中的有效方法,其在减少道路交通事故、提高道路安全水平上有重要的意义。为使我国高速公路工作者更好地了解这一新的有效的方法,结合我国高速公路的国情,论述了高速公路交通安全评估的基本概念、内涵、原则、组织形式、实施交通安全评估的阶段等。     

沙漠地区公路路基边坡维护

风积沙路基的维护关系到沙漠地区公路的使用效果。根据我国沙漠地区公路路基的具体特点以及沙漠公路边坡失稳破坏形式,提出了沙漠公路路基的维护方法及措施。鉴于存在不同级配的风积沙作为路基填料的状况,通过实验室模型模拟,配制出各种级配的试样进行对比试验,得出与风积沙路基维护有关的材料物理力学参数和影响维护效果的一般规律。     

典型沙漠公路施工特性研究

深入分析沙漠地区的气候特性，重点研究沙漠地区公路施工的特殊工艺，强调薄膜养生的方法，并详细论述施工组织中的一些重要问题，全面分析沙漠环境下施工机械的优化选择，强调施工环境保护，提出可行的方式、方法．对于沙漠地区的公路施工具有重要的指导意义。     

沙漠公路交通事故特征及成因分析

自塔克拉玛干沙漠公路1995年全线通车以来,由于沙漠公路特殊的交通环境,交通事故不断发生,并且有逐年增长的趋势。在沙漠公路交通事故统计数据的基础上,对沙漠公路交通事故特征和事故发生原因进行了分析,为沙漠公路营造更加安全的道路交通环境提供了理论依据。     

沙漠公路景观设计原则探讨

阐述了沙漠公路景观设计的重要性,分析了沙漠公路沿线自然特征及景观设计存在的问题,针对这些问题,分别从路线线位选择、线形设计、构造物等六个方面提出了相应的沙漠公路景观设计的要点。     

沙漠环境下人与交通安全

人是影响公路交通安全的最主要因素,在特殊环境中尤其如此。讨论了从事沙区公路运输的人员在沙漠特殊环境下身心特性的变化以及对行车安全带来的后果,并就保障沙区公路交通安全问题进行了初步探讨。     

湿压法在沙漠地区公路施工中的应用

沙漠在我国西部地区占地面积较大,以湿压法为研究对象,深入分析其在沙漠地区公路施工中的应用,可为提升我国沙漠地区公路建设水平,促进西部地区公路交通事业的发展提供一定的参考与借鉴。     

沙漠地区公路的主要病害及养护新工艺

沙漠地区公路的主要病害为网裂和推移，当地养护单位分别采用沥青微表处理和改性沥青混合料加铺钢丝网施工的工艺进行处理．取得了较好的效果，可为今后类似工程提供参考：     

沙漠高速公路高性能沥青混合料试验分析与应用

采用Superpave设计方法对沥青混合料进行设计,通过室内试验和现场试验路铺筑及检测,总结分析出Superpave沥青路面具有优良的路用性能,能够解决沙漠地区沥青路面高温稳定性和低温抗裂性的矛盾,在沙漠地区具有广泛的应用前景。     

荒漠戈壁地区高速公路服务设施设计技术

现行标准规范中缺乏针对荒漠戈壁地区高速公路服务设施设计的条文规定,国家行业主管部门的技术性意见中也仅有定性的指导意见.鉴于此,在分析荒漠戈壁地区高速公路行车特征的基础上,提出了荒漠戈壁地区高速公路服务设施分类方式、设置原则、设置间距和设置规模.并以临白高速LBJT-3合同段为例,借鉴国内类似地区高速公路服务设施设计经验,结合现行标准规范及相关文件,阐述了其设计思路.     

沙漠公路风积沙干压实工艺控制与分析

结合工程实例在充分认识风积沙的工程特性基础上,通过分析风积沙工程特性,确定并进一步完善风积沙干压实工艺,明确了压实工艺控制要点.通过在工程实际中的应用,说明了施工工艺控制的合理性、科学性.