共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
赵正平 《沪东中华技术情报》2003,(4):5-8,38
地球上蕴藏的资源是有限的,地球可容纳工业污染的能力也是有限的。为了给子孙后代留下一个良好的生存空间,人们逐渐意识到合理利用资源、注重环境保护的重要性,开始走可持续发展的道路。本文从船舶制造这个领域,对船舶绿色制造技术的定义、船舶的绿色设计和船舶的绿色制造进行探讨,以期引起船舶设计者和制造者对“绿色制造技术”的广泛关注,从而达到“从我做起,共同维护地球生态”的目的。 相似文献
5.
6.
7.
绿色浪潮风起云涌,航运减排再掀狂澜。日前结束的IMO MEPC 62次会议通过了MARPOL公约附则Ⅵ修正案,将EEDI(船舶能效设计指数)纳入强制实施范畴。在这一背景下,未来绿色船舶将出现哪些新的特点?船舶设计如何为绿色船舶和绿色航运奠定基础?带着这些问题,本刊记者采访了上海佳豪船舶工程设计股份有限公司刘楠总经理。 相似文献
8.
本文简单介绍国际上特别是国际海事组织(IMO)对航运界防止船舶造成水污染和空气污染的发展趋向,探讨绿色(环保)船舶的概念和设计建造要求。 相似文献
9.
10.
以转模推进船舶先进制造技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
转模与先进制造技术的应用有着极为密切的联系。船舶先进制造技术体系包括核心技术、基础技术和支撑技术,涵盖了造船有关设计、制造、管理三方面技术。 相似文献
11.
身为中国首届船舶设计大师,胡可一委员近年来一直非常关注绿色船舶的发展,他对绿色船舶的认知深邃而独到。今年全国两会期间,就业界普遍关心的关于绿色船舶方面的一些问题,记者对他进行了专访。谈到绿色船舶的发展,他开门见山地说,目前业界对于绿色船舶非常关注,对绿色船舶的定义也有了一些共识。但需要清醒的是,国内航运界和造船界对于国际海事界就绿色船舶过度炒作的现象,应该有清醒的认识,避免走入误区而制约我国船舶工业的发展。胡可一表示,首先是我们如何正确认识绿色船舶。 相似文献
12.
13.
14.
节能减排、绿色低碳已然成为船舶行业发展的大势所趋,而贴上绿色标签的船舶则成为业界追捧的对象。事实证明,绿色船舶确实正享受着绿色所带来的各种福利。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
自从这个世界上有了第一艘船,就伴随着有了船舶工艺。在古代,中华传统木船工艺享誉数百年。而在现代,中国船舶工艺水平却远远落后于世界先进国家,近邻日、韩更是长期被作为我国学习、追赶的对象。事实上,我国现代船舶工艺研究起源于20世纪50年代。随着船舶工业发展的需要,我国于1964年在上海成立了船舶工艺研究所。数十年以来,这是全国唯一一家专门从事船舶工艺研究的单位。今年6月,该研究所喜迎40华诞,值此良机,记者赶赴上海进行采访,并了解到我国现代船舶工艺发展的历史与现状,同时也深深感到,这是一个急需我们更多关注和支持的产业。 相似文献
20.
2010年的船舶科技发展主要围绕绿色环保、新巴拿马运河和北极冰区开展。世界造船强国纷纷采取行动,大力研发相关技术,描绘出了一幅以绿色船舶技术为主,新巴拿马型船、冰区船、新概念船及先进设计制造技术融合发展的炫丽画面。 相似文献