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本文试验研究预闪光、预加热、闪光、顶锻、后加热,二次电压焊接参数对预热闪光焊接汽车轮辋低碳钢板的焊接质量的影响。对轿车轮辋生产具有指标意义。 相似文献
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笔者通过对我厂商用车连杆锻造生产过程中的质量缺陷和模具失效形式进行分析,同时用DEFORM软件进行辅助模拟,提出了一种预锻优化设计方法。在预锻设计中按金属流动方向改善大头内孔劈料方向,优化圆角设计,同时改进局部尺寸优化体积分布。通过现场验证,模具寿命得到了显著提高,减少了工人修模和调整次数,同时减低了折纹和氧化坑等质量缺陷。 相似文献
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介绍了蜗轮增压器蜗轮与抽摩擦焊接参数的设定与试验过程,对两种不同材料的蜗轮与轴摩擦焊接时使用的参数值进行了实验研究,并得到摩擦焊接过程中的推进力、推进时间、顶锻力、顶煅时间等参数。 相似文献
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汽车前轴的辊锻成型工艺 总被引:5,自引:0,他引:5
根据汽车前轴的结构形状,分析了它的辊锻工艺难点,确定了辊锻道次。辊锻型槽包括终成型型槽、预成型型槽和制坯辊银型相,并探讨了各道欢型槽纵向周期的吻合问题。计算了前沿量,分析了前沿量对锻件长度的影响。主要工艺流程为:下料、加热、成型辊银、局部整形、切边、弯曲、整体热校正。 相似文献
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本文以国外某三爪突缘产品为实例,重点阐述了分枝类锻件预锻成型采用半封闭成型挤压工艺的设计思路,同时对该产品相关的锻造工艺和模具设计方法进行了简要介绍。通过小批量试验,验证了该工艺设计的经济性和可靠性。 相似文献
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夏利轿车制动泵泵体液锻工艺研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据夏利轿车制动泵泵体的结构特点和性能要求,在YB32-100油压机上进行液锻工艺实验,从而得出泵体液锻最佳模具结构与工艺方案,并对YB32-100油压机进行改造,适应泵体液锻生产。 相似文献
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为解决土岩二元基坑吊脚桩支护体系中吊脚桩、岩肩与锁脚锚杆之间的相互作用力学机制,根据吊脚桩桩底位于岩质边坡潜在滑动面的位置,分别提出锁脚锚杆预加轴力的计算方法: 1)当吊脚桩位于潜在滑动面以下位置时,锁脚锚杆的预加轴力等于岩层基坑未开挖时的被动区合力减去岩肩能提供的反力; 2)当吊脚桩位于潜在滑动面以上位置时,锁脚锚杆的预加轴力等于滑块对吊脚桩嵌固段的推力加上岩层基坑未开挖前被动区的土压力。并给出2种工况下锁脚锚杆预加轴力的计算公式。最后通过有限元方法进行数值验证。结果表明: 按照提出的计算方法得到的锁脚锚杆预加轴力基本合理。 相似文献
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辊锻模具CADCAM是今后辊锻具设计与制造的必然趋势,本文以汽车少片变截面钢板弹簧为典型件,在微型机平台上建立其辊锻模具的CAD/CAM集成系统,实现了变截面板簧辊锻模具设计制造的一体化。 相似文献
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《世界桥梁》2015,(6)
为解决钢筋混凝土拱圈高温合龙后,降温效应引起的较大附加次内力降低拱圈控制截面压应力的问题,以贵州石阡县木蓬大桥为工程背景(主跨165m上承式钢筋混凝土箱形空腹式拱桥),提出了对合龙端口施加预顶力与附加配重的控制方法。以温度差值对拱肋合龙成拱状态影响量为误差列阵,以单位预顶力或单位附加配重为影响参数列阵,以单位预顶力或单位附加配重对拱肋合龙成拱状态影响量组成影响矩阵,建立影响参数与误差关系的矩阵方程,利用最小二乘法求解预顶力与附加配重值。研究结果表明:在合龙端口腹板下缘施加3 283kN的预顶力、在合龙端口增加附加配重781kN后,有效抵消了高温合龙产生的拱圈温度次内力的影响,成桥恒载状态下,拱顶截面实测换算应力与理论计算最大差值为0.5MPa,拱脚截面实测换算应力与理论计算最大差值为1 MPa,调整方案合理可行。 相似文献
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120MN热模锻压力机辅机设备机械手主要实现在热模锻锻压机锻坯成型的过中,在压弯、预锻、终锻、传送带各工位对锻件的传递,它对设备的自动化程度和定位的可靠性要求非常高。采用西门子增量式旋转编码器,利用编码器产生脉冲,通过高速计速模块与编码器交换数据信息,采集脉冲数来测量机械手运动位移,应用西门子S7-300可编程控制器编程,实现机械手的准确定位,并应用GRAPH 7步序编程实现单机设备自动控制。本文详细介绍了这种方式采用的缘由及系统软硬件设计及编程中的相关技巧。 相似文献
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120MN热模锻压力机辅机设备机械手主要实现在热模锻锻压机锻坯成型的过程中,在压弯、预锻、终锻、传送带各工位对锻件的传递,它对设备的自动化程度和定位的可靠性要求非常高。采用SINAMICS S120单轴交流驱动器、1FT6伺服电机及SMC编码器转换模块,应用西门子S7-300可编程控制器编程,实现机械手的准确定位,并应用GRAPH7步序编程实现单机设备自动控制。本文详细介绍了S120驱动系统软硬件设计及编程中的相关技巧。 相似文献
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铁路预应力混凝土曲梁桥悬臂施工的内力计算 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了预应力混凝土曲梁桥的分析方法,尤其是预加力散应的分析方法;并采用所建立的方法对南昆线板其二号桥在悬臂施工过程中的内力、位移及预应力损失进行了计算。 相似文献
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介绍日本4跨连续刚构式箱形梁桥-五个山桥中使用的新型空心预应力管筋,可引入预压与预拉应力,并详细介绍了此种力艋的抗拉,抗压及松驰试验的结果。 相似文献
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本研究先压法大柔度预应力钢筋对混凝土作用的预拉力效果。大柔度预应力钢筋预加力大于临界力,在加力以后、固定以前,钢筋处于后屈曲平衡。试验结果采用预期不开裂的钢筋混凝土轴心受拉柱。试验结果证明,埋入结构的先压法大柔度钢筋对混土作用的预拉力好象普通钢筋拔出试验,可按线弹性的结构分析。光面预压筋对混凝土的预拉力从受荷端开始由小到大,到达锚固传递长度后趋向均匀,预拉应变与计算值吻合。静力加载时光面钢筋与混凝土锚固可靠。为防止钢筋末端与混凝土相对滑动,可在钢筋末端附加措施。 相似文献
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辗扩工艺生产汽车后桥从动锥齿轮锻坯的应用实践 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据辗扩成形汽车后桥从动锥齿轮坯铅试件的网格试验所揭示的变形区微单元应变状态,论述了这种阶梯孔环形件辗扩变形的特征;设计了辗扩用孔型及预制坯;进行了力能校核的实例计算;阐述了辗扩工艺生产汽车后桥从动锥齿轮锻坯的应用情况,并与模锻工艺生产该件的经济技术指标进行了比较。 相似文献
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刘昆 《内蒙古公路与运输》1997,(1):8-9
正交试验法是应用数学中的配均衡、正交可比的原理,和的试验次数求得良好经济 一种极为有效的方法。该文介绍了兴安盟高力板大桥在预庆力砼空心板理论配合比设计中, 试验法求得较合理的配合比实例。 相似文献
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通过对汽车半轴锻件生产工艺现状的综合分析,指出了存在的问题,针对半轴锻件生产的特点,提出了一套新的生产工艺,即用楔横制坯,在专用平锻机上模锻成形的轧锻合工艺,并简要分析了该工艺的特点。 相似文献