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上海易初摩托车有限公司生产的“幸福250”型摩托车是国内最受欢迎的紧俏商品,它以质量稳定、可靠和实用著称。为了适应社会上不同用户的要求,今年又推出“幸福250D”最新型的摩托车。其主要特点如下:1.发动机: 相似文献
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该摩托车的座垫锁采用一体化旋转钩压式结构,当座垫压下后,座垫锁内的锁钩钩住座垫拉环,推动锁内的锥形齿移动,锥形齿与锁钩啮合,锁后部的弹簧推动齿栓拴住锥形齿,座垫被锁住;开锁时,旋转钥匙,锥形齿退出,锁钩释放,座垫被打开。 该车的座垫锁常出现锁死现象,其故障表现为座垫无意中从高处落下后,座垫便无法打开。引起该故障的原因是由于强烈的震动,使锁内的复位弹簧从直线变为“7”字形,卡在锁内,使齿栓无法复位,导致不能开锁。 相似文献
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2012年,中国摩托车市场遇到了前所未有的低谷,产销量的大幅下滑已经成为客观事实。但在这样的环境下,中国摩托车市场仍迎来了奥古斯塔、杜卡迪等国际知名摩托车品牌的扎堆入驻。一方面是市场的不景气,一方面是国外品牌纷纷抢滩,中国的摩托车市场真的让外行人有点"看不懂"。随着社会经济水平的提高和用户需求的改变,在禁限摩政策仍然大行其道的今天,中国摩托车行业的发展思路似乎也在面临着重大调整。作为世界最著名的摩托车品牌之一,哈雷-戴维森进入中国已经7年了,面对市场的变化,哈雷-戴维森又会如何应对,请随我们一起看看哈雷-戴维森中国区总裁江锡祥博士是怎么说的。 相似文献
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由建设工业(集团)有限责任公司开发生产的建设牌JS50Q—5D型轻便摩托车,于最近通过了机械工业部委托中国兵器工业总公司等单位组成的专家评审。建设牌JS50Q—5D型轻便摩托车吸收了建设JS50Q—4车及国内外各种轻便摩托 相似文献
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本人今年35岁了,是一名铁路工程师,属普通的工薪阶层,玩摩托车有近10年的历史,订阅《摩托车》杂志也有很多年了,一直想把自己的玩车经历写下来,可经常被这样那样的事纠缠。最近,我总算能静下心来,把自己玩车的历史和体会变成文字,与广大的车迷朋友一起探讨,并结交全国的车迷朋友,希望能多和几个像我这样的爱车族的朋友联系交流一番,尽享摩托车给我们带来的欢乐。 相似文献
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2006年3月13日,杂志社收到了一封发自重庆的信件,信中消费者甘先生称其购买的浙江凌云LY150T-3型摩托车在维修时,发现无法正常更换150车所用活塞环。原因何在?这引起了记者的极大兴趣。 相似文献
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2005年的中国摩托车业可谓是风起云涌。原材料价格的不断上涨,以及生产准入、欧Ⅱ排放、一车一证等国家政策的强制实施。使整个摩托车行业处在了一个非常时期:行业面临着重新洗牌,多米诺骨牌被推倒。行业秩序将重新排列。在困难与希望同在、挑战与机遇并存之际。广东大福摩托车有限公司审时度势,厉兵秣马,于6月23日召开了以“沟通·和谐·共赢”为主题的2005年客户恳谈会。 相似文献
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e)第5种样式车如图12所示:以本田公司2003年推出并一直持续至今的踏板车Zoomer为例,车体的大部分覆盖件消失,重点突出车架结构,给人新的视觉感受。原来车架是包裹在覆盖件内部,而车体内部的结构元素骑乘者比较陌生,现在车架直接暴露,不仅是车体结构元素,更是车体外观设计的造型元素,使线特征表现的更加明显。 相似文献
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4月,经过一个漫长的蛰伏期和充满希望的复苏期,万物呈现出一派生机,摩托车行业在这个欣欣向荣的季节也焕发出久违的朝气. 相似文献
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