沙场点兵 F1 2015赛季新车赏析

<正>"涡轮增压的回归搅乱了F1围场內的一池春水:‘三叉星'如愿了,迈凯轮沉寂了,曾经风光无限的红牛则还在阵痛期徘徊……变革之下,总是几家欢喜几家愁。于是痛定思痛,历经一年的适应期后,各车队终于在新赛季亮出了自己的‘独门利器',这一次你猜是谁的天下?"19站16胜,2014赛季的"三叉星"可谓是风光无限,W05成功继承了"火星车"的衣钵,风头甚至盖过了当年独步赛道的红牛。然而这并不代表梅赛德斯就可以因此而     

大赢家 2014F1中国大奖赛

<正>梅赛德斯的一枝独秀确立了本赛季至少是迄今为止的F1基调,不管下不下雨,不管是哪条赛道,杆位不是罗斯博格就是汉密尔顿,冠军不是汉密尔顿就是罗斯博格,‘三叉星’已然成为这个新赛季开赛后最大的赢家。而其他车队,只能围着领奖台剩下的那个席位打转。迈凯轮、红牛和印度力量已经尝过了领奖台的滋味,而下一个,又会是谁呢?     

一切,妙不可言 2017 F1阿布扎比大奖赛

正"杆位+冠军,博塔斯以标准的‘三叉星’模式拿下了2017赛季最后一战的胜利,给这个梦幻般的旅程画上了一个圆满的句号。赛道、霓虹、奖杯、香槟,甚至‘三叉星’大大的银色徽标,对于博塔斯而言,一切,都妙不可言……"当站上阿布扎比的赛道,准备告别一个赛季时,每个人的心情都复杂而矛盾。有人满足,因为找到了最好的自己;有人失落,因为成绩配不上野心;有人恋恋不舍,因为这或许是他最后一次出现在发车线上;也有人     

乱战2014马来西亚大奖赛

7人退赛，‘三叉星’夺冠，F1的格局在阿尔伯特公园赛道上被重新改写。复苏的梅赛德斯一战成名，找到了昔日红牛傲视群雄的感觉。但一片赞誉声后，是看不见的暗潮涌动，红牛、跃马、神莲……觊觎之心让雪邦赛道重又陷入一片乱战之中。     

乱战 2014F1马来西亚大奖赛

<正>7人退赛,‘三叉星’夺冠,F1的格局在阿尔伯特公园赛道上被重新改写。复苏的梅赛德斯一战成名,找到了昔日红牛傲视群雄的感觉。但一片赞誉声后,是看不见的暗潮涌动,红牛、跃马、神莲……觊觎之心让雪邦赛道重又陷入一片乱战之中。     

曲终·人散 2016 F1巴西、阿布扎比大奖赛

正"年关将至,F1的金牌编剧们为我们献上了一出跌宕起伏、扣人心弦的收官大戏,其中阴谋、话题、泪点可是一个都没少……"阿布扎比璀璨的夜色,见证着一个又一个经典时刻:2010赛季,阿隆索在这里只获得了第7名,维泰尔称王,从此F1的历史上多了一位最年轻的世界冠军;2012赛季,Kimi莱科宁加冕重返F1的首个分站桂冠;2014赛季,"三叉星"正式开启霸主时代;还有刚刚结束的2016,它记录下一个新王的诞生,一次尴尬的拥抱,一个落寞离去的身影和硝烟散去的一地鸡毛……     

跃马之忧 2014F1巴林大奖赛

<正>梅赛德斯摇身一变成为F1赛道上新的霸主,红牛虽跌下神坛但好歹能瓜分领奖台上的一席之地,而对于跃马来说,烦心的事却越来越多。新赛季两战过后,F1的新格局渐渐明朗,梅赛德斯凭借W05毋庸置疑的速度优势领跑全场,卫冕冠军红牛虽然已经无力叫板"三叉星",但RB10优异的空气动力学性能使其余威尚存,而老牌车队法拉利的日子却过得越发艰难:F14T的牵引力不如RB10,极速方面又比不过W05,因而即使拥有"冰火组合",也空有一颗夺冠的心。     

龙虎斗 2017 F1比利时大奖赛

正"当跃马叫板‘三叉星’,当维泰尔杠上汉密尔顿,就如同西门吹雪和叶孤城的巅峰对决,只不过这一次不是在紫禁之巅,而是在比利时的斯帕赛道上……"4周的夏休期之后,2017赛季的下半程战火重燃。比利时的斯帕赛道成为了拉开下半场战幕的重头戏。作为F1赛历中最经典的一条高速赛道,斯帕赛道上从来都不缺少火爆的超车画面,只不过这一次可能是个例外,"超不过"恰恰成为了2017斯帕之战的头条。     

新款奔驰GLS450加装前部带照明的梅赛德斯三叉星徽

正加装说明:本文和大家分享一下2020年上市的新款奔驰GLS450加装前部带照明的梅赛德斯三叉星徽(如图1所示)的方法和步骤。此加装文档适用于奔驰型号为167.1,本文以新款GLS450为例进行介绍。加装步骤:此步骤总体来说分为两大类,即拆卸和安装,那么我们先来说拆卸部分:1.拆下原来的梅赛德斯三叉星徽。不再需要拆下的原来的梅赛德斯三叉星徽。如图2所示,沿箭头方向将梅赛德斯三叉星徽(1)转动约15°,然后将其从散热器格栅     

收官夜·众生相 2014 F1阿布扎比大奖赛

<正>"夜色下的阿布扎比,F1终于迎来了最后的决战时刻。人们好奇地等待着终级迷底的揭晓,汉密尔顿还是罗斯博格?答案只能是‘三叉星'其中的一个,剩下的再无悬念,而那些曾经风光无限的F1大佬们,如今只不过是这场巅峰对决的看客。其中滋味,如人饮水罢了。"     

大佬的滑铁卢 2015 F1匈牙利大奖赛

<正>匈牙利大奖赛的混乱战局告诉我们,有时候跑得快也没什么用,多少还得有些运气,否则即使是风光无限的梅奔也有可能在下一秒变‘霉’奔。一向顺风顺水的"三叉星"怎么也没有想到,其竟然在"无聊"的亨格罗宁赛道上"托了底"。一个糟糕的发车之后,各种失误、碰撞、爆胎,倒霉的事接踵而来,汉密尔顿杀红了眼,罗斯博格无辜被撞,可怜的梅赛德斯双雄虽然一如既往地包揽了发车位的头排,最终却没有一人能登     

奔驰S300贵族的极致简约

作为世界上最成功的豪华汽车品牌,梅赛德斯—奔驰自诞生伊始就让三叉星徽闪耀全球。从1886年卡尔·奔驰发明第一辆汽车,到梅赛德斯—奔驰的三叉星徽正式与中国结缘,时隔百年,仿佛履行了彼此一个遥远的约定。     

“山姆大叔”的坏脾气 2015 F1 美国大奖赛

<正>"这一次与F1一起来到美国奥斯汀的,除了20位车手和赛车,还有个叫‘帕特里夏’的家伙,于是,我们终于见识到了‘山姆大叔’的坏脾气。"如果用两个字来概括2015赛季的F1美国站,恐怕只能是"曲折"。这个周末和F1一起登陆美国的除了20位车手和赛车,还有一位不速之客——中心风速超过80m/s的东北太平洋史上最强飓风"帕特里夏"。于是,2015赛季的美国站被彻底搅局:练习赛取消、排位赛一再延期,熬到半夜爬起来看比     

国家战争

舒马赫终究还是无法割舍儿时挚爱的那个三叉星徽标。不惑之年的车王听从了他那颗德国心的召唤，毅然弃法拉利而去，加盟奔驰GP率领德国军团高调复出。与此同时，新科冠军巴顿则转投迈凯轮，与汉密尔顿一同组成全英阵容。再加上F1印度队、美国队、西班牙队……新赛季的F1俨然成为了一场国家队之间的战争。     

回顾F1的“不可能任务” 2020赛季F1大盘点

我们从不期待F1会像2020赛季这么走完。在三月的墨尔本阿尔伯特公园被新冠疫情"突袭"后,F1于初夏在奥地利红牛环重启,最终圆满完成一个穿梭于欧洲和中东的17站赛程。即便梅赛德斯-AMG车队和刘易斯·汉密尔顿毫无悬念地摘得各自的第七座F1世界冠军奖杯,这个赛季仍有很多故事值得纪念。     

新款奔驰GLS450加装前部带照明的三叉星徽

<正>加装说明:本文和大家分享一下最新款奔驰GLS450加装前部带照明的三叉星徽(如图1所示)的方法和步骤,此加装适用于奔驰型号为167.1、167.9(167.989除外)。加装步骤:此步骤总体来说分为两大类,即拆卸和安装,那么我们先来说拆卸部分。1.拆下原车梅赛德斯三叉星徽,如图2所示沿箭头方向将梅赛德斯三叉星     

武斗? 文斗! 2016 F1比利时大奖赛

正当维斯塔潘又撞上莱科宁,当一辆红牛PK掉两辆法拉利,你猜,这一回是谁逼疯了谁?当F1来到比利时的斯帕赛道,哪能没点儿"故事"呢:2015赛季,维泰尔在倒数第2圈爆胎,引得法拉利和老伙伴倍耐力公开撕破了脸打嘴仗;2014赛季"三叉星"又闹内讧,两员大将双双退赛,最终"微笑哥"里卡多微笑着站上了冠军领奖台;2012赛季更称得上是惊心动魄,14辆赛车连环相撞,最终仅有8辆车完赛,惊险的一幕大半夜隔着屏幕惊出你一身汗来……鉴于斯帕有着如此     

来自斯帕的宫斗剧 2014 F1比利时大奖赛 2014 FORMULA1 SHELL BELGLAN GRAND PRIX

<正>看似平静的夏休期并没有冷却梅赛德斯双雄间愈加升温的纷争,或许在总冠军奖杯面前,这压根就是道无解的方程。从匈牙利站的让车指令到斯帕赛道的内战风暴,焦头烂额的‘三叉星’虽然竭尽全力的四处灭火,却再也无力解开这对昔日密友的心结……三周的夏休期对于好奇的人们来说,实在是显得过于漫长。这里的好奇并不是说总冠军的归属(看看积分榜你就明白,"三叉星"包揽双冠不过是时间早晚的问题,所谓的悬念仅仅是车手总冠军的桂冠究竟是属于汉密尔     

会晤领袖

梅赛德斯—奔驰的新一代S级已经在中国上市，作为三叉星里的领袖，该车堪称是汽车技术的集大成者。为此，厂商特意在北京举办了一次产品体验日。     

验证出色性能 美孚1号再度征战F1中国大奖赛

在2012年F1中国大奖赛前夕,埃克森美孚特邀2008赛季F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿参与了一场别开生面的小型讨论会。会上,埃克森美孚高层与其长期合作伙伴沃达丰·迈凯轮·梅赛德斯F1车队、汉密尔顿以及一位特殊的客人——中国著名车手程丛夫,围绕美孚1号的性能等话题进行了探讨。