简讯

芜湖造船厂引进大型数割机投产为满足建造高质量船舶的需要,芜湖造船厂从日本引进一架大型数控切割机装成投产。该机轨长27 m,轨距8.5 m,划线头4只,割炬4具。点火、预热、划线、切割、熄火、     

大型水下等离子数控切割机在沪投入生产

我国目前引进的第一台能切割坡口的设备,联邦德国 ESAE—HANCOCK公司的 NXE10 200型大型水下等离子数控切割机最近在上海沪东造船厂安装完毕,目前已投入生产。据了解,这台具有80年代国际先进水平的大型水下等离子数控切割机的两纵向轨道跨距为10.2米,长30米。机上装有两个等离子割炬小车和两个氧——乙炔回转三割炬小     

无锡电机厂的引进项目荣获机电部科技进步二等奖

最近,机械电子工业部中小型电机专业委员会(DJ4)薛南行主任写信给无锡市电机厂,热烈祝贺该厂从西德引进的《1FC5系列船用无刷三相同步发电机的消化,吸收和国产化》项目,先经DJ4评定为1989年度科技进步二等奖,再由DJ4推荐给部评审委员会,经专家们严格评审和打分,荣获机械电子工业科技进步二等奖。     

大型水下等离子数控切割机安装调试完毕

从西德ESAB—HANCOCK公司引进的NXB10200型大型水下等离子数控切割机最近在上海沪东造船厂安装、调试完毕,并投入生产。这台水下等离子切割机达到八十年代国际先进水平,也是国内目前引进的第     

中华造船厂“八五”计算机应用总结

一、“八五”计算机应用回顾 中华造船厂计算机应用始于1977年,几经反复,至“八五”前,总共只有12套PC—XT机,主要用于一些管理项目,一台从西德MESSER公司引进的数控切割机及其编程、纸带校验系统,用于切割钢板。“八五”期间,在总公司领导及厂领导大力     

多向半自动气割机的改装及专用简易充磁器

青岛切割机械厂生产的多向半自动气割机,为大合拢接缝的全位置机械化切割提供了实现的可能。我们根据生产需要,对其进行了下述改装。(1)为使两条割缝互相平行,在横向滑杆上装置两把割炬,依靠两割炬行走轨迹的等距性来达到割缝的互相平行。并且两割炬的相对位置可以移动,以便调节割缝距离(图1)。(2)为了便于调节切割火焰和去除切割氧孔内的飞溅金属,在横向滑杆上增添了一个摇倒装置。它能将割嘴方便地旋转90°角。     

日本小池数控切割机辅助装置综述

本文介绍了日本小池公司生产的数控切割机上装置的划线装置、割嘴自动升降装置、自动点火装置、控制热变形洒水装置、割炬旋转装置以及穿孔装置的基本原理。     

沪东造船厂造出首台6L 42柴油机

沪东造船厂引进丹麦 B&W 公司柴油机专利技术制造的第一台 HD—MAN、B&W6L42MC 型低速柴油机(简称6L42型柴油机),今年6月29日在该厂柴油机装配车间通过提交试验。经过技术勘验和复动,主要技术性能指标均达到设计要求,已于7月17日出厂交付使用。这是该厂1980年引进这项专利以来,制造成功的第7个系列,第11     

中山轴承厂通过引进技术设备成为我国最好的钢球生产厂

广东中山轴承厂现在是一家专业化生产精密钢球及球轴承的工厂,是国家机械委的定点企业,也是广东省的重点机械企业。该厂1987年新建成精密钢球生产线,全套设备从联邦德国引进,是目前我国引进的最完整的钢球生产线,具有国际先进水平。年产国际标准精度等级5级钢球840吨。目前,国内仅有几个厂家可以小批量生产这种高级钢     

吉首机床厂创办不锈钢螺旋桨厂

专业生产船用不锈钢螺旋桨的湖南吉首不锈钢船用推进器制造有限公司在湖南吉首机床厂创办成功。 该厂充分利用本厂先进的树脂砂造型整体铸造优势,几年前从西班牙和法国引进一条拥有五轴、四轴ONC加工中心、动、静平衡机、数显螺距规、三维测景仪等先进加工、检测设备的生产线,总投资达3800万元。为了解决铸造和材料工艺问题,该厂与华中理工大学     

沪东造船厂批量出口船用柴油机

上海沪东造船厂通过引进国际上先进的柴油机生产技术,不断提高船用柴油机制造工艺水平和质量,增强了与国际同类产品的竞争能力,目前该厂制造的HD-MAN-B&W35MC型系列柴油机开始进入东欧和北欧市场。沪东造船厂是国际名牌MAN/B&W系列船用大功率低速柴油机的专利制造厂之一,1980年向丹麦引进B&W柴油机专利技术后,积极贯彻“引进、消化、吸收、创新”的方     

6RLB56长冲程低速柴油机在上海船厂制造成功

上海船厂从苏尔寿公司技术引进制造的6RLB56长冲程低速柴油机已于三月十五日试车成功。这是我国目前制造的最先进的引进机,它的缸径为560毫米,行程1150毫米,油耗133克/马力·小时,转速150转/分,功率7680马力。它将安装在上海海运局向该厂订购建     

制成新型船用柴油机

沪东造船厂引进丹麦 MAN·B&W 公司专利技术制造的首台 HD—MAN·B&W5L60MCE 型柴油机,于1989年10月在该厂柴油机分厂顺利动车。这是该厂去年以来,继苏尔寿7RTA84机(和上海船厂联合制     

天津发电设备厂应用微机系统改造立式车床

天津发电设备厂于1974年从武汉重型机床厂购置了一台C534J型立式车床,其最大加工直径为3.4米。1975年,该厂根据加工需要,将这台立车改为简易数控车床。由于简易数控立车的控制装置采用分离元件,可靠性差,加上电液脉冲马达本身的缺陷,使简易数控立车在加工时,经常出现丢步、扎刀等故障,影响了工件加工质量。为提高机床运行的可靠性,保证零件的加工精度,经可行性分析后,该厂于1985年决定用微机系统对简易数控立车进行     

船厂手工割炬系统气体泄漏对策

针对国内船厂手工割炬系统气体泄漏问题,推荐安全性较高的手工等压式割炬及割炬系统的集中管理模式,强调加强培训的有效性,对气体检测设备、割炬阀门结构、配套工装使用及技术标准建立提出合理建议,并对割炬燃气的安全性进行对比.研究结果对减少此类事故发生及提升船厂本质安全水平具有一定的指导意义.     

NR20增压器国产化通过鉴定

NR20增压器国产化于1989年8月在上海新中动力机厂进行工厂技术鉴定。NR20增压器是西德 MAN 公司具有80年代水平的产品,是与 L+V20/27柴油机专利制造技术一起引进,并于1985年3     

陕西柴油机厂3200千瓦柴油机发电机组试制成功

目前,国内功率最大的自动化应急发电机组,最近在陕西柴油机厂试制成功。试制成功的这套机组采用的是该厂从法国热机协会引进的专利技术后自己生产的12VPA6型柴油机;兰州电机厂生产的 TF3200——6/1430型电机;由核工业部第七设计院设计,核工业部四○五厂制造的控制装     

外国船东赞赏我出口船质量

上海船厂从1983年以来建造的一批出口船,由于其性能优良,营运正常,受到了外国船东的赞赏。今年8月中旬,上海船舶修造厂厂长陈为铨一行出国工作期间,特地在汉堡拜会了西德奥伦道夫和彼得杜勒两家航运公司。他们在1981年曾向该厂订造过4艘12300吨集装箱船,成为第一批与上海船厂合作的西德船东。上述4艘船舶在1983年6月全部交齐后,一直正常地营运于世界各地,成为这两家西德公司船队中的主力。因此西德船东交口称     

国外造船切割技术发展现状

本文叙述了国外造船火焰切割、等离子弧切割和激光切割应用现状，并从数控、熄火检测、割炬高度检测与调节、割炬防碰检测、易耗件寿命检测等方面介绍了切割操作自动化和无人监视化技术的进展。     

北海船厂

该厂下设修船、造船、遊艇三个分厂,拥有两座万吨级船坞和780m深水码头。陸域44公顷,水域36公顷。船厂已与挪威、西德、日本的一些厂家进行技术合作和交流。主要经营:1.承接厂修50,000吨、坞修37,500吨以下各类船舶的修理和改装工程。2.修造海上石油钻井平台。3.承造各种大型钢结构工程。4.制造各种救生艇、水翼艇、遊艇等。