挪威船舶工业概况

一、简史挪威王国地处欧洲北部,斯堪的纳维亚半岛的西半部,西邻大西洋,东接瑞典、芬兰及俄罗斯,南临北海。有岛屿达74000个,海岸线长达13,121英里,有众多的天然良港,非常适于航运。由于其优良的天然条件,挪威很早就建立了船舶工业,19世纪中期起便开始建造钢船,并采用蒸汽机。到1900年建造了35000总吨的船舶,但从此以后挪威造船业始终处于停滞状态。直到50年代初期,由于挪威政府重视并扶植造船业,给予船     

船舶工业军转民之路

我国船舶工业的根本任务是为人民海军提供性能先进、质量精良的舰艇装备。在海军装备中及时采纳最新技术,依托于范围更广泛、反应更灵活的工业基础,可以尽快完成战斗力的转化,实现国家军事利益与经济利益的统一。     

军转民中的船舶工业

党的十一届三中全会以来,船舶工业开始了军工技术向民用转移的战略转变,促进了船舶工业的发展,取得了较好的成就,为国民经济建设做出了贡献。一、调整产品结构,促进经济发展船舶工业在“军民结合”的方针指导下,     

中国船舶工业的发展趋势

世界各主要国家,都把造船业作为一个战略性产业来发展,直接服务于国家的政治、经济和军事战略,以国家的力量来推动造船业的发展.在20世纪这100年间,世界造船产业的迅速发展,造船技术的突飞猛进,都与这一点有密切的关系.     

九江船舶工业现状浅析

本文介绍了九江船舶工业的发展简史以及现状，指出其与兄弟地区同行业相比所存在的差距和改进的意见．     

发展中的越南船舶工业

越南自1986年实施经济改革计划以来,注重发展船舶工业。特别是最近几年,通过大量引进外资,正使造修船能力大幅度提高。     

船舶工业如何追赶世界领先技术

八十年代,我国船舶工业是在改革开放中走向世界,是在国际市场竞争中探索和学习。通过技术引进和自主攻关,首先在常规散货船等产品创新中成功地实现了突破,并在高技术船舶开发中进行了新的尝试。这一阶段的实践,使我国船舶企业开阔了眼界,增强了市场意识,提高了创新能力,培养了自己的队伍,为船舶工业的发     

依靠科技进步发展船舶工业

党的十一届三中全会以来,船舶工业在改革开放方针指引下,遵照邓小平同志提出的:“中国船舶要进入国际市场”的指示,贯彻“立足国内、面向世界、船舶为本、多种经营”的方针,坚持科技进步,使船舶工业发生了深刻的变化。十二年来,我国船舶工业生产得到很     

船舶工业自强振兴之路

船舶工业过去的２０年，经历了初闯国际市场，在大萧条中稳步发展和全面构建国际竞争优势三个阶段，走出了一条自强振兴之路。各国经济发展的不平衡性，决定了国际市场需求的多层次性。我国船舶工业有一定的技术经济基础，劳动力价格比较便宜，先从接近我国技术水平的中低档船型做起，以低于国际市场的价格接船，充分发挥了我国船舶工业的综合优势，实现了打进国际市场的目标。从购买技术到自主创新，可以较快地掌握国际竞争的主动权     

浅谈船舶工业科技体制改革

落实科技是第一生产力,必须认真贯彻落实党的十五大精神和《中共中央、国务院关于加速科学技术进步的决定》以及《国务院关于“九五”期间深化科学技术体制改革的决定》,切实做好科技与经济的衔接工作,使经济建设依     

我国船舶工业将进入调整期

自1997年以来,国内国际经济形势发生了显著变化。我国经济实现“软着陆”后,经济增长速度出现放慢趋势,结构矛盾和需求问题成为经济增长的主要障碍。亚洲金融危机对我国经济的影响逐渐显现出来。与此同时,中国船舶工业同样出现了新的情     

船舶工业3.0时代-中国船舶工业开启3．0时代

从粗放式发展一路走来的中国船舶工业,亟待完成由“量”到“质”的蜕变。     

关于发展船舶工业电子商务之我见

一、概况 电子商务确实是一个激动人心的领域,如今,即使你随意拿起一张报纸或一本杂志,也会看到一些电子商务方面的介绍和它的重要事件。 由于因特网的迅速普及,以及计算机、网络技术的发展和融合,电子商务在国外的商务领域的应用已经十分广泛,我国在商务领域也已开展了多年的电子商务活动。1991年,国务院电子信息推     

江苏船舶工业竞争力从何而来

分析了江苏船舶工业的现状,指出其不足之外,提出了提高江苏船舶工业国际竞争力的对策措施。