特种电源控制技术研究

研究声纳电源的关键技术和静止变频器在声纳电源中的应用问题。静止变频器作为声纳电源储能机组的驱动系统，经过适当的闭环控制，实现机组软直动，在脉冲负载工况下实现恒转矩特性，可大大降低声纳电源在起动和全功率负荷时对电网的冲击和扰动。静止变流器作为声纳电源输出电压控制，使声纳电源输出获得优良和静态、动态性能。     

分布式电源系统启动稳定性研究

分布式电源系统在启动时,会面临级联电路带来的母线电压振荡及异常工作电压等稳定性问题,因此需要进行针对性设计和改进。本文针对两级Buck电路级联电源系统,基于功率守恒原理建立大信号系统模型,直观地分析了系统启动过程中各个模块软启动工作原理及出现关断重启现象的原因,并推导出级联电源系统启动稳定性的关键参数公式。接着对系统进行行为级建模仿真,在满足电路性能需求的基础上,验证了通过合理设置两级电源输出电容、负载电源启动点、系统软启动时间等以符合启动稳定性参数公式,可保证分布式电源系统的启动稳定性。     

船用带UPS功能的多路输出电源的设计

本文介绍了一种带UPS功能的多路输出电源的设计方法,该电源第一级DC/DC电源,并带有蓄电池负载.第二级为逆变整流多路输出电源,采用了多路比例反馈.实际使用表明,该电源工作稳定可靠,性能良好.     

固态发射机双脉冲触发整流电源电磁兼容设计

针对大功率发射机整流电源在开关逆变负载的一些特殊要求,论文从电磁干扰角度分析,采取相应的电磁兼容对策,解决了DSP控制6脉波双脉冲触发整流电源输出掉波头等现象,提高了整流电源抗干扰能力,具有一定的工程应用价值.     

岸基船用变频供电系统谐波抑制方法研究

由变频器产生的谐波问题在岸基船用变频供电系统中日益突出。通过对变频器输入电流的谐波分析,提出多相整流的谐波抑制方案,并在电源端或负载端接入无源电力滤波器,实现电力系统稳态下的电力谐波抑制或补偿。岸基船用变频供电系统实际应用效果良好,有很好的推广前景。     

单片机在静止变频电源中的应用

本文介绍单片机在静止变频器中的应用，通过对１０ｋＷ中频电源装置的设计试制，说明用８０９８单片机与可编程三相正弦脉宽调制专用芯片ＳＬＥ４５２０。结合全控型功率模块ＩＧＢＴ组成的系统，结构简单，控制方便，性能良好，可以替代传统的电动机一发电机组，具有一定的实用意义。     

舰船推进试验电源的负载突变适应性设计

舰船推进系统因波浪环境或者其他特殊因素的影响,螺旋桨会有突然全速前进或者突然空转的负载突变情况;这就要求电源系统务必确保在运行过程中能对输出电压进行快速调整到系统可承受范围内。本文就是以某推进系统试验电源为例,通过计算和仿真提出了一种满足负载的突变工况的设计思路,并通过试验验证了该设计的正确性和合理性。     

小型模块化电源及其并联系统的设计

本文介绍了一种小型模块化开关电源及其并联系统的原理和设计.该电源由一个电源控制模块和多个电源变流模块组成.电源变流模块通过内置单片机软件实现稳压控制和稳压输出,当多个模块并联运行时,电源控制模块通过I2C总线与电源变流模块通信实现电源系统稳压输出和模块间均流.     

基于电池储能系统的风电机组极端工况备用电源的设计

出于台风等极端天气致使电网失电的工况场景下风电机组的运行安全考虑,研究电池储能系统作为风机用电备用电源,针对实际应用场景与用电负载,分别对储能系统的容量、结构和运行模式进行了设计,并对其未来开发利用前景进行了展望.     

基于输出电压和电源电流的模拟电路故障诊断

为了提高模拟电路故障诊断的准确率,要尽可能的采集有效故障样本信息作为 BP 神经网络的输入。提出利用输出电压和电源电流信息融合的方法进行模拟电路故障诊断。收集输出电压和电源电流的故障样本集,然后作为 BP 神经网络的输入对网络进行训练和判断。利用不同故障对输出电压和电源电流的影响不同,能减少故障特征的重叠,提高模拟电路的故障诊断正确率。仿真结果表明利用输出电压和电源电流信息融合的方法比单纯利用输出电压或电源电流进行诊断准确率和速度都有明显提高。     

船舶电力推进变频输出电压谐波抑制研究

根据船舶电力推进变频驱动的特点,提出了一种新型变频器输出混合有源正弦波滤波器,在变频器的输出侧接上一个LC基波串联谐振电路,使变频器的输出电压对基波呈现低电抗、对谐波呈现高阻抗;同时实时检测负载端电压,根据瞬时无功功率理论可直接检测出谐波电压波形,并通过变流器和串联变压器反馈一个与谐波电压幅值相等、相位相反的电压去抵消系统中剩余的谐波电压。阐述了新型变频器输出混合有源正弦波滤波器的结构和工作原理,分析了滤波器的谐波抑制原理,给出了滤波器的仿真结果及分析。仿真结果表明:此滤波器设计新颖、结构简单、可靠性高,在各种工况条件下都能得到优化的滤波效果,很好地改善变频器的输出电压波形。     

船载雷达整机电源设计

文章介绍了船载雷达整机电源的构成及设计方案,重点阐述了150W反激式电源变压器等主要元器件的设计方法,还简要给出了电源的散热设计和印制板设计的方法,电源的效率达88％,实现了在一块240mm×180mm的印制板上输出450W的功率要求。     

基于PLC实现工频/变频电源的切换

本文指出了传统的继电器．接触器控制电路的缺点,介绍了以计算机为基础的现代工业控制产品PLC和变频器,目的是要替代传统的控制方法,解决工业控制中工频／变频电源之间的切换问题,实现电动机在工频／变频两种模式下运行,在变频器出现故障时自动切换到工频运行方式并报警。实践证明这种控制方法安全可靠。     

集成电源变换装置智能分配电技术研究

本文分析研究了船舶电力系统中多路输出的集成电源输出配电及选择性保护技术,该技术不仅能够自动对配电支路中出现的短路、冲击、过载等现象进行快速识别、判断,而且能够区分配电支路中大电容负载电流冲击造成的短路假象,根据判断结果对配电支路的输出电压是否自动进行调制或在us级时间内是否关断该配电支路,保证其他配电支路的正常工作,达到故障最小化原则的目的。本文通过对输出配电及选择性保护技术原理的分析并进行了试验验证,证明了分析研究结论与原理性样机试验结果一致。     

港口岸电电源功率单元调试系统发明研究

本文主要阐述了一种岸电电源功率单元调试系统发明专利的主要内容,包括:功率单元、岸电系统模拟测试仪、调压变压器、稳压变压器、交流接触器、调试电源和电抗器;交流接触器用于控制主电路输入线路的通断,调压变压器用于改变输出电压,稳压变压器为功率单元提供安全、稳定的电压源,电抗器用于无功电流检测和节能测试负载,岸电系统模拟测试仪用于检测功率单元各种故障点、相关参数设定、功率单元的各种保护、启停和PWM波发送。本发明解决了岸电电源功率单元的调试和检验,降低功率单元的损坏率,提高岸电电源各个功率单元的品质因数及提高岸电电源系统的整体效率,保证岸电电源稳定运行。     

新型发电机组负载测试兼码头供电双向变频电源

随着舰船朝大型化、自动化方向发展,舰船的发电机组数量和容量也急剧增大。为保证船舶的安全运营,船级社规范要求对发电机组进行负载试验和并联运行试验。新型发电机组负载测试兼码头供电双向变频电源不仅可用于船舶的发电机组负载测试试验,同时还可实现电能的回收利用,作为变频电源向系泊试验船舶提供电能,减少对船厂周围环境造成的污染,具有较好的经济效益和社会效益。     

关于陀螺罗经采用单相制变频电源的探讨

一、采用单相变频电源的优点: 陀螺罗经静止型变频电源有单相制和三相制两种型式。采用单相制较采用三相制不仅具有明显的优点,且从技术上来说也是比较容易实现的。图1和图2分别为单相变频电源和三相变频电源的方框图。图中虚线方框是稳压环节。该环节采用与否,视罗经的类型及其精度要求而定。     

船用中频电源逆变系统控制策略

针对船用高性能中频电源的逆变单元控制策略进行了深入研究,提出了三态准PWM电流滞环控制技术。使用三态准PWM电流滞环控制技术时,逆变器对不同类型负载具有很强的适应能力,且在短路工况下具有良好的限流保护能力,此外,逆变器在不同负载状态下均具有非常高的变换效率。为验证该控制技术的正确性和先进性,研制了一台DC190 V/AC115 V、400 Hz,输出额定功率1 kVA的试验样机,试验结果证明了该控制技术的优异性能。     

变频器在泵类负载中的应用分析

在工业系统中,许多泵类负载仍在由工频电源供电,在能源价格日益提高的今天,运行成本很高.而随着半导体技术的成熟,变频器在工业系统中的应用日益广泛,文章提出了采用变频器来驱动大功率的泵类负载,通过比较发现,可以节省大量能源,并使电动机获得了较好的调速性能.     

美舰用交流发电机的电压调节器(续)

3.静止励磁的磁放大器型电压调节器静止励磁的电压调节系统是将交流发电机输出的一部分经过整流提供给交流发电机的磁场电流.借助于直流磁场绕组从起励电源,例如直流发电机或蓄电池的短时接通在交流发电机上已产生某些输出后,自动电压调节器控制静止励磁装置的输出以提供必要的磁场电流