走近院士访著名船舶设计专家张炳炎院士

今年11月,中国船舶及海洋工程设计研究院即将迎来建所55周年的日子.日前,<船舶工程>编辑部一行走访了为该所发展做出巨大贡献的中国工程院张炳炎院士.     

走近院士 访著名的船舶设计专家中国工程院院士——沈闻孙

沈闻孙(1930-),1953年毕业于上海交通大学船舶制造专业,是我国著名的船舶设计专家,50多年来在船舶设计工作中做出很多贡献。沈闻孙先生长期从事船舶设计工作,曾参与我国第一艘出口船2.7万吨级散货船、11.8万吨级穿梭油船等6种船型的设计与建造。90年代起在大连造船新厂负责设计工作。他为工厂开发设计9.8万吨级成品油轮,双壳体船型.为国内首创,共建造3艘;1991年主持设计15万吨级散货轮;共建造7艘,使我国造船事业迈上了一个新台阶;1993年主持设计5.2万吨级多用途集装箱货轮,共建造9艘,在造船技术上又迈上了新的水平;1994年又负责设计15万吨级油轮,共建造3艘;1995年设计了11万吨级成品油轮,打入希腊、丹麦市场。以上5种船型,技术复杂,自动化程度高,都是无人机舱,具有国际先进水平,为我国船舶进入国际市场起到一定的作     

走近院士——访著名水下智能机器人专家徐玉如院士

二月二，龙抬头。这一天我们走访了中国工程院院士，著名的水下智能机器人专家徐玉如先生。在北国冰城哈尔滨水下智能机器人国家重点实验室里，徐玉如院士正带领着一批弟子紧张忙碌地进行着科研攻关。此时，实验室外面的气温为-19□。     

"我和船舶有缘分"--访中国科学院院士、上海交通大学教授杨槱

窗外是持续的高温，窗内是清凉的世界。在美丽的上海交大校园里，浩云科技大厦可谓是最高最现代的大楼了。杨槱老先生偕夫人在其21层的办公室里接待了我。他一面翻看我带去的《中国船检》杂志，一面热诚地说，我和船舶很有缘分啊。作为我国著名的船舶设计专家和教育家、社会活动家，今年86岁高龄的杨老在船舶领域，可谓是元老级的人物，是我国应用电子计算机辅助船舶设计的倡导者，我国第一位应用现代工程经济理论和方法对船舶的工程项目进行分析和评估的学者、组织者和学科带头人，也是我国造船科技发展史研究的奠基人之一。     

走近院士访著名舰船设计专家潘镜芙院士

在中国人民解放军建军78周年前夕.<船舶工程>编辑部,有幸在上海走访了中国第二代导弹驱逐舰设计专家潘镜芙院士. <船舶工程>主任:潘院士,我们早就想来看望您,您为中国的海军建设作出了很大的贡献.     

配套业:造船大国的必备军--访中国工程院院士沈闻孙

沈闻孙，中国工程院院士。我国知名的船舶设计专家。现任大连造船新厂副总工程师兼设计师。在40余年的船舶设计工作中。他参与了多种船型的研究和开发。自上世纪90年代起。经沈闻孙自行开发设计的5种船型达国际先进水平，并打入国际市场。先后为国家创汇约12多亿美元。辉煌的履历。并没有改变沈闻孙淡雅而从容的气质，就在大连造船新厂一间简朴的办公室内。他以平和的口吻向记者阐述了当今中国造船业与世界造船强国的差距。尤其对于我国船舶配套业的落后现状表示了深深的忧虑。同时对于我国船型发展的现状则表示满意。     

解读中国造船之路--访船舶工程专家张炳炎院士

2004年的上海,春天到得格外早。刚近二月中旬,上海就已春意融融了,据说这是上海自1898年以来首次在二月中旬迎来春天。 早春二月,记者来到上海采访一个重要会议,向会务组报完到,顾不上翻阅大会日程安排,就急忙拿起电话,联系采访张老。事情进展顺利,采访定在第三天上午九点。 为了准时赶到708所,记者特意查看了地图,选择了最佳路线。坐上出租车才意识到,所谓“最佳”路线原来是一段拥堵道路。望着慢慢蠕动的长龙,心都提到了嗓子眼,迟到是肯定的了。下车上楼,一路狂奔进张老办公室。亦如窗外轻轻拂面的春风,张老慈祥的笑脸、温馨的话语,以及亲手递上的沁人心脾的热茶,让记者一直忐忑的心立刻平静了下来,采访迅速切入正题。2     

大质量、品牌与认证认可——访国务院原参事、我国著名质量和标准化专家郎志正教授

＂世界上任何事物都有质量。＂我国著名管理学家、质量和标准化专家、北京理工大学教授郎志正这样阐述大质量概念。作为大质量概念的提出者,郎志正教授多年来一直在倡导大质量概念并不断深化和完善。