对建立铁路智能运输系统标准体系的思考

结合国内外智能交通系统标准体系的研究现状,分析了我国建立铁路智能运输系统标准体系的必要性,提出我国铁路智能运输系统标准体系结构框架.     

城市轨道交通中的新交通系统

分析新交通系统的发展过程和现状，阐述新交通系统车辆和转向架的结构和特点。     

重庆跨座式单轨交通系统动载试验研究

研究目的：对重庆市跨座式单轨交通系统进行动载试验，检验跨座式单轨交通系统的实际动力性能。研究方法：通过对不同车速下重庆市跨座式单轨交通系统动力性能的检测试验，研究跨座式单轨交通PC轨道梁的动力特性及其动力响应，并对单轨车辆乘坐舒适性进行测试与分析。研究结果：PC轨道梁结构实测动力特性与理论计算结果基本相符。研究结论：轨道梁结构具有良好的竖向刚度和结构强度；单轨车辆以不同速度通过桥梁时，试验梁横向基频、横向加速度等横向振动性能与铁路桥梁检定规范要求有一定差异；单轨车辆在桥上运行时对轨道梁结构有一定的冲击作用；参照ISO2631、UIC513和GB5595—85评价标准，对单轨车辆乘坐舒适性采用舒适度和平稳性2个指标进行的测试分析表明，运行车辆具有良好的乘车舒适性。     

世界一些城市地铁运输系统的建设和发展

这些年来，地铁作为公共交通运输系统的重要组成部分．在世界许多城市得到进一步广泛重视。一些城市根据运输实际需要，制定地铁运输网建设和发展规划．延长既有线和修建新线、建设先进的自动化地铁运输系统、增加和更新地铁运输车辆、提高地铁运输服务质量，以为城市居民提供更加便捷、舒适的运输服务。     

城市轨道交通车辆能耗分析

随着城市的不断发展，交通阻塞已成为越来越严重的社会问题。城市轨道交通系统建设，有利于发挥其运量大、速度快、准点、舒适等优点，最大程度地吸引客流，最快地疏散客流，极大改善目前地面交通存在的各种问题，显著改善沿线交通环境，加速沿线经济发展，优化用能结构，促进环境保护。现就城市轨道交通车辆的能源消耗加以分析，并从节能及车辆选型的角度出发，进一步表明建设城市轨道交通系统的意义。     

城市轨道交通中的直线电机车辆

介绍了一种基于直线电机驱动的城市轨道交通车辆。与采用旋转电机的车辆相比，它具有车辆外形小、重量轻、线路适应能力强、噪声低、使用维护简单等优点，可大幅度地降低城市轨道交通系统的工程造价及运用费用。     

冲绳城市单轨运输系统

简要介绍了冲绳城市单轨运输系统的设施和车辆概况.     

重庆"较-新"线跨座式单轨车辆技术特征

根据跨座式单轨交通系统的特征,重点阐述了重庆较-新线单轨车辆的运行条件和技术定位,指出跨座式单轨交通系统广阔的应用前景,为国内同行开展车辆引进和国内研制工作提供了参考.     

城市轨道交通车辆选型及车辆段设计中值得注意的几个问题

介绍城市轨道交通设计中的车辆选型与工程造价、城市轨道交通系统车辆基地的布局、车辆的组成及检修资源的共享等优化设计思路     

如何发展一体化城市公共交通与网络化城市轨道交通

发展以城市轨道交通为骨干的，包括城市公交、出租车和其他接驳方式的一体化城市公共交通系统对于高效地管理城市交通起着至关重要的作用。文章论述了一体化多方式城市公共交通运输系统的发展趋势和提高其公众吸引力的措施，建议建立一体化城市公共交通运输系统的统一服务标准。在城市轨道交通的网络化建设方面，阐述了值得关注的控制中心和维修基地的资源共享问题；提出了网络化城市轨道交通系统的技术和管理的特征；对网络化城市轨道交通的线网布局、空间布局、车站布局和交通集散的一体化问题进行了探讨。