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1.
乡间的清新空气和鸟语花香对大多数居住在城市中的人而言是一种奢侈的享受,空气中漂浮着的各种有毒物质在不知不觉中危害着人们的身体健康,而汽车尾气是造成空气污染的主要因素之一。 为了解决汽车尾气对环境的污染问题,汽车专家们一直致力于电动汽车的研究,也就是用电代替汽油作为汽车的动力,而电是不会产生污染的洁净能源,所以电动汽车被人们称为环保汽车。然而,电动汽车的研究进展缓慢,最大的难题是蓄电池单位重量存储的能量太少,这就像“小马拉大车”,动力性很差。 日前,科学家又研制出了一种混合动力环保汽车,将汽油和电两种能源结合在一起,互补使用,也可以在一定程度上降低汽车尾气对环境造成的污染。 混合动力汽车靠电动机驱动,电动机的能源来自内燃机、发动机和蓄电池。那么,内燃机、发在混合动力汽车中,司机脚下的油门踏板与普通汽车不同,它的内部装有感应器。感应器将司机脚下的用力强度信息传达给中央控制系统。中央控制系统实际上是一台微型电脑,接收到油门信号后,控制系统将按照编好的软件系统控制蓄电池工作。当汽车以中、低速度行驶时,内燃发动机产生的能量通过发电机转变为电能,供给电动机使用。 当汽车需要高速行驶或者爬坡时,内燃发动机功率不足,... 相似文献
2.
铅酸蓄电池是常规潜艇水下航行的核心动力,为优化动力系统工作性能,需要建立放电模型.在分析蓄电池放电特点的基础上,提出了建模需要解决的若干问题和神经网络的方法.基于前馈神经网络,模拟了任意放电率下的恒流放电规律.利用插值法、积分和坐标变换等方法,得到了蓄电池恒功率放电模型,解决了端电压、放电电流变化规律、放电起始点和放电率计算等同题.潜艇续航力核算表明所建立的放电模型可行。 相似文献
3.
一辆汽车,无论安全装备优劣,毕竟它是一台机器,是由人来操纵的,能否令车内车外的人处于安全的环境中,关键取决于手握方向盘的驾驶。 相似文献
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王元媛 《交通世界(建养机械)》2014,(8)
如何远离“汽车自燃”的威胁
从源头做起防止汽车自燃
俗话说,防患于未然。首先,车主必须要对汽车自燃有深刻的防患意识,尤其要针对电路老化和油管漏油两大问题进行重点关注,定期去专业4S店和维修店做保养。在电气线路方面,要对开关、蓄电池、电器、制动灯开关等进行常规检查,特别注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,避免因接点松动、接线绝缘破损老化而造成的短路打火。 相似文献
从源头做起防止汽车自燃
俗话说,防患于未然。首先,车主必须要对汽车自燃有深刻的防患意识,尤其要针对电路老化和油管漏油两大问题进行重点关注,定期去专业4S店和维修店做保养。在电气线路方面,要对开关、蓄电池、电器、制动灯开关等进行常规检查,特别注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,避免因接点松动、接线绝缘破损老化而造成的短路打火。 相似文献
6.
随着中国经济的发展,汽车保有量的增长速度不言而喻。由此产生的汽车废弃蓄电池数量巨大,废旧动力蓄电池的回收利用成为亟需解决的难题。汽车动力蓄电池中含有铅、镍、钴、锂等金属材料和电解液,一旦废弃蓄电池不能得到有效的回收利用,不仅造成资源的浪费,对环境的污染也尤为严重。动力蓄电池的回收利用不仅能带来巨大的环境效益,同时也将产生显著的经济效益与社会效益。 相似文献
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8.
蓄电池(电瓶)作为汽车电源之一,在车辆的启动和运行过程中起着重要作用.为了确保车辆正常运行,延长蓄电池的使用寿命和工作的可靠性,在实际工作中除了注意根据汽车发动机所配起动机和发电机的功率正确选择蓄电池的容量和品牌外,还应注意蓄电池的正确使用与管理. 相似文献
9.
燃料电池汽车车载经济性测试系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对燃料电池汽车道路试验经济性测试的要求,开发了车载经济性测试系统.采用压力温度法测量氢气消耗量,对蓄电池电压、电流进行连续测量和积分运算得到电能量消耗.硬件采用便携式工控机、通信接口卡和数据采集接口卡,软件基于虚拟仪器开发平台开发.系统实现了燃料电池汽车等速经济性和循环工况经济性测试,实车试验表明系统性能可靠,测量准确. 相似文献
10.
郑宇 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
2010年12月1日,工信部装备工业司司长张相木在北京举行的2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛上公开表示:新能源汽车是采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车。据此,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,而混合动力汽车不算新能源汽车。 相似文献