混合动力，可望亦可及——上海通用别克君越混合动力

以前的混合动力车恐怕没多少人会关注，因为它很贵也很远，而如今随着油价的提升混合动力显得有点迫切。君越混合动力的亮相加上只比普通版君越贵2万的售价，让混合动力不再曲高和寡了。     

绿色君越——别克君越ECO-Hybrid

在国内，有着良好油耗表现的混合动力车型由于价格因素，始终是“雷声大，雨点小”.现在，首先跻身商务用车领域的上海通用别克君越ECO—Hybrid油电混合动力车，让消费者离“绿色”汽车又近了一步。     

如此亲民的混合动力——上海通用君越2．4L ECO-Hybrid油电混合动力

如果说以前混合动力车型只是一种高高在上的或者更多的是一种态度．那自从上海通用推出这款君越混合动力车型后。这种局面就完全被打破。26．99万，它只比2．4L豪华版的君越责了两万块，这可比那些动辄就比量产车贵十几万的态度车。或者高高在上售价达到20多万的经济型代表车来的实惠很多。君越2．4L ECO-Hybrid油电混合动力更加符合现在大城市日益拥堵的环境，     

上海通用别克 君越

君越是上海通用汽车竞争中、高级市场的全新车型，此次在中国上市的君越分为3款车型。豪华版和精英版分别配备全新2．4升D．VVT全铝4缸发动机，最大功率达到了168马力。而旗舰版则配备了3．O升的V6发动机，该发动机采用DoD（Displacement on Demand）可变排量控制技术。可根据需要控制发动机排量，在3缸和6缸间主动切换，提高了燃油经济性。     

上海通用别克君越2.0T

要豪华气派更要舒适乘坐感的公务车用户 新君越车系甫一问世便获得了大批的大中型企业用户的青睐。豪华的配置、气派不凡的造型加上舒适的乘坐感结合起来便成为一辆极佳的公务车型。     

上海通用别克君越混合动力车空调间歇性不工作

<正>故障现象一辆行驶里程约为10.8万km的2009款上海别克通用君越混合动力轿车(SGM18),车主反映该车空调最近出现了一种非常奇怪的现象,就是打开空调后,空调工作大约2min,空调压缩机会停止工作4min左右,然后空调还会再自动工作2 min,如此反复。该车曾经在维修站维修多次,均没有排除故障。     

有朋自远方来 上海通用 别克君越

我们中国人说话办事爱讲面子，新君越很好地迎合了大家的心理需求。从里至外令你无论是迎接商务访客还是亲朋好友，都挺有面子。     

别克君越 ECO-Hybrid混合动力车

作为中高档公商务用车市场首款绿色车型，别克君越ECO—Hybrid油电混合动力车延用装备于君越系列车型的高效节能2．4LECO智能发动机，辅以独立的电机一镍氢蓄电池组动力辅助系统驱动车辆。二者如同配合默契的“最佳搭档”，在起步、加速需要大功率时为发动机提供额外的辅助动力，实现省油环保目标的同时还提升了性能。其0-100Km/h加速时间为10．9秒。     

绿色任务：双重国籍——上海通用别克君越eAssist混合动力车

一年多以来,上海通用别克群越系统车型非常出色地完成了几项任务：豪华、舒适、强劲、安全,现在上海通用又赋予于8月和北美市场同步推出的别克群越eAssis两项新的绿色任务：环保和经济。     

大有来头——上海通用 别克新君越

从别克新君威到雪佛兰科鲁兹，上海通用拿来了合资方手中最新最优质的平台和资源。打好坚实的基础后，我们有理由相信新君越也是一款既叫好又叫座的中级车     

上海通用 别克君越——维修服务指南

对于别克君越这种美国来的大家伙，我向来敬而远之，因差它不太适合亲密接触，走进服务站才发现原来别有洞天……     

上海通用别克新君越

什么来头？ 君越．在中国不算特别响亮的名字，本尊是美国别克LaCrosse．老款君越是中国独有．由泛亚设计中心操刀改头换面的车型．车身宽敞豪华．不过骨子里美国车的技术并无太多亮点，为了打响名号．     

电力管家—式驾上海通用别克君越eAssist

作为别克品牌引以为傲的BIP智能驱动系统的核心动力技术之一,eAssist智能混合动力体现 了上海通用“绿动未来”的计划在一步步地迈向成功.     

上海通用别克 君越2.4自动 车型实战

别克君越作为一款宜商宜家的中级车上市已久,其间历经三款车型两次换代,一直销量不错,因其合理的售价和大气的外观很受偏爱     

比君威更豪——上海通用别克LaCROSSE君越

上海通用在05年给人的印象是推出了越来越多的GM般下品牌，并逐渐深入人心，以至于雪佛兰、凯迪拉克的名字似乎比别克更加耳熟能详了，好在2006年上海通用上演了重头大戏，将别克LaCROSSE君越推上历史舞台。     

B＋上海通用别克新君越

知道地球上现在什么最忙？（提示：不是脑筋急转弯。） H1N1流感病毒最忙，到处祸害! 错!答案：印钞机最忙。 呵，这么偏门。     

上海通用别克08款凯越

对谁放电：“责任男” 话说“责任男”们担子重，上有年迈父母、工作还在奋斗、小孩即将出生、年少时追求的那点运动欲望早就被家人的舒适要求给替代了。最后一点私欲还得用在工作上，这车开出去至少有些气派。08款凯越无疑是最贴心的选择。     

不只是加法 上海通用别克君越eAssist

137kW／240Nm＋1750kg＋115V锂电池＋847km＋15．3kW／65Nm＋6AT=8．8L/100km。这址我们实测     

上海通用别克君越2.0T

那台2．0升Turbo引擎，是君威2．0T的那副吗？？完全是，连输出数据都不用调，350Nm扭力就比3．0的296Nm强上不少，用在君越那副甚具刚度的车架上感觉更为般配。开过君越3．0的人都会觉得引擎根本用不尽那副车架，开起来有点不过瘾，这副2．0T则刚刚好。     

LaCROSSE另辟蹊径——全面测试上海通用别克LaCROSSE君越

在竞争激烈的中高级轿车市场，各个汽车生产厂家为应对咄咄逼人的新对手，开始采纳国际上的通行做法，每年推出小改款车型以增加自身的卖，所谓“大改款”。指的改变介于小改款与换代之间，虽然君越的设计仍建立在君威基础上，但它不仅外观焕然一新，而且发动机、底盘、内装、悬挂也得到全面改进，从这个角度来看，上海通用另辟蹊径这一招还是有效的。[编按]