2010韩国海洋水产开发院中国物流论坛在上海举行

<正>2010韩国海洋水产开发院中国物流论坛于2010年8月19日在韩国驻上海文化院举行。本次论坛以"物流产业调整振兴规划与投资环境的变化"为主题,韩国驻上海总领事金正基出席论坛并致辞。会上,中     

声明

中韩加强交通物流合作 日前，交通部部长张春贤在北京会见了韩国海洋水产部长官吴巨敦。双方就进一步加强中韩在物流，港口、海运等领域的合作深入交换了意见。张春贤赞成双方建立东北亚物流协商机制．欢迎韩国企业投资中国的港口及物流业．也鼓励中国企业到韩国投资建设。吴巨救希望通过中韩合作，共同促进东北亚地区的物流发展。     

物流

LG与泰州港务集团达成物流合作协议；万络环球收购沪物流公司；韩国投资港口物流；中外运与美国NRS共拓零售物流；中长燃公司首座海上供油基地在深圳定位     

航运要闻

阳明海运在韩国设立合资公司；丸红和伊势湾海运6月在广州设立物流公司；乌克兰计划对运输业投资100亿美元；亚洲海上旅游人口2030年前达到850万人；商船三井LNG船队2009年前增4成；韩国的国家必需船舶为88艘；现代商船2010年将跻身国际航运业五强；STX泛洋正式进入中国国内物流市场；新加坡邮轮中心海上游客累计达到1000万人；新西兰5月1日起实施木质包装材料进口规则；马绍尔群岛船籍一年后将达到4000万总吨；主要航线不定期船、油轮运价。[编者按]     

"价廉物美"的韩国光阳港

位于釜山港南部,韩国最南端沿海丽水地区的光阳港是韩国第二大集装箱港口.包括24个泊位的港口建设工程由韩国集装箱码头管理局(KCTA)负责.其中4个集装箱泊位已经在1998年竣工和投入运行.光阳港的其余两期工程是在面积2.3平方公里的码头堤岸上建筑8个集装箱船泊位,预计2003年竣工和投入运行;接着在面积4.2平方公里的码头堤岸上建筑另外12个集装箱船泊位,预计在2010年竣工和投入运行.工程全部造价是6.9170亿美元.光阳港与内陆地区有四通八达的陆路连接,有物流经营者需要的免税区,对于港口用户来讲,是节约成本的不可多得之处.     

港口与航道

韩国釜山港和釜山新港将与俄罗斯的港口建立合作关系。釜山将成为俄罗斯的进、出口基地，在韩国／俄罗斯的5条航线上，箱运量已达到60万TEU，年增长15％。韩国希望俄罗斯公司对釜山的港口和物流设施进行投资。     

业界

首届中日韩海上运输和物流部长级会议在首尔举行9月7日,第一届中日韩海上运输和物流部长级会议在韩国首都首尔举行。会议讨论了中日韩三国加强物流合作问题。中国交通部部长李盛霖、日本国土交通大臣北侧一雄和韩国海洋水产部长官金成珍分别率本国代表团出席。针对三国的合作,李盛霖提出了“由浅入深、循序渐进”的合作原则,并就近期合作重点提出建议:交流与海上运输及物流相关的政策、法规、管理经验与信息;找出目前三国在开展海上运输与物流合作中遇到的突出问题;鼓励科研部门联合开展相关的研究工作;政府主管部门着手解决一些实际问题,如…     

物流

第四届中外货代物流企业洽谈会在穗举行;全球最大物流企业进驻沈阳;2006年韩国进口中国钢材突破1000万吨;日本商船三井在柬埔寨建分公司;广西作为西南出海大通道作用日渐增强……     

韩船企采取多项措施降低成本

面对最近钢铁公司接二连三大幅提高船板价格,韩国造船企业纷纷有计划地通过减少成本的方法来克服危机。以现代重工为例,尽量活用跟60多个合作公司一起构筑的材料物流管理系统。该系统是韩国现代重工和其合作公司之间,从商     

韩国海洋水产开发院(KMI)举办2008上海物流研讨会

2008年11月14日，韩国海洋水产开发院上海研究中心假座上海千禧海鸥大酒店，举办了2008KMI上海物流研讨会。大韩民国驻上海总领事馆总领事金正基、韩国海洋水产开发院院长姜淙熙、有关学者、专家、相关媒体代表等百余人出席了研讨会。     

山东中韩陆海汽车直达运输前景广阔

中韩两国一衣带水，互为重要贸易伙伴。中国是韩国的第一大进口国和第二大出口国，2006年山东省与韩国间贸易进出总额达191亿美元，占全省进出口总额的20％。2005年，两国政府顺应民意，签订了《物流领域合作谅解备忘录》，为两国在物流领域开展合作搭建了平台，其中之一就是在两国已经开通的滚装客货班轮运输基础上，共同推动中韩陆海汽车直达运输合作。     

2010口岸物流最佳实践报告会在苏州举行

<正>由上海国际航运研究中心航运服务研究所主办的2010口岸物流最佳实践报告会于2010年6月25日在苏州举行。本次会议与6月24—26日在苏州举办的第4届中国国际物流科技博览会同期进行。江苏飞力达国际物流股份有限公司、上海元初国际物流有限公司、上海欣海报关有限公司、上海美华系统有限公司等业内领军企业     

日韩船舶工业新时期发展战略比较分析

一、新时期日韩船舶工业的发展战略简介 1．韩国船舶工业2010年发展目标2002年年中，韩国造船工业协会和产业资源部召开了韩国造船产业前景及竞争力战略研讨会，会上提出了韩国造船业在2010年应实现的目标。该目标的具体内容为：将韩国的世界新船市场占有率从目前的32％提高到40％，高附加值船的比重从目前的13％提高到35％，船舶配套产品出口额从目前的3．7亿美元提高到20亿美元。     

深入交流 创造合作与发展契机——2010中国仓储物流业合作发展论坛圆满落幕

<正>2010年5月23日,由中国仓储协会、上海市仓储行业协会和武汉物流协会共同举办的2010中国仓储物流业合作发展论坛在上海远洋宾馆圆满落幕。本届论坛在往年     

中日韩三国实现试点港口集装箱船舶动态信息共享

12月6日，东北亚物流信息服务网络即NEAL—NET服务接口开通仪式在中国杭州召开。中日韩正式实现中国宁波-舟山港、日本东京-横滨港、韩国釜山港三个试点港口的集装箱船舶动态信息共享，这标志着全球首个国际性物流信息共享合作机制正式发挥作用，对东北亚各国间实现物流信息交换和资源共享具有里程碑的意义。     

物流

东北地区城市物流联盟成立；四川：成都被正式成为全国一级物流枢纽城市；广西：2010年北部湾经济区物流人才总量将突破六万人；广东：全球最大物流设施提供商投资南沙；苏中苏北最大钢材物流中心奠基。     

物流

东北地区城市物流联盟成立；四川：成都被正式成为全国一级物流枢纽城市；广西：2010年北部湾经济区物流人才总量将突破六万人；广东：全球最大物流设施提供商投资南沙；苏中苏北最大钢材物流中心奠基。     

烟台市中韩制造业国际经济技术合作的战略研究

分析了烟台市中韩制造业国际经济技术合作的现状,提出了烟台市应抓住承接韩国制造业产业转移的机遇,加强与韩国制造业的国际经济技术合作,同时承接国内发达地区外资产业的二次转移,加强人才、物流等薄弱环节的建设,积极将烟台建设成为韩国制造业的产业集聚地,在吸收国外技术转让的同时,打造自主品牌,逐步将烟台市建设成为世界制造业中心的对策。     

2010亚洲国际动力传动展和亚洲物流展在上海成功举办

2010年10月25日至28日，2010亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称：亚洲国际动力传动展）和亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称：亚洲物流展）在上海新国际博览中心圆满举办。为期4天的两大展会共吸引了1701家厂商在95000m的展出面积上倾力展示动力传动、机械零部件和物流领域的最新产品与尖端技术。     

现代物流

青岛海陆空物流量同步增长 2010年以来，受经济复苏影响，山东省青岛市现代物流业运行稳步回升，物流企业沿着规范化、标准化的道路发展。物流服务领域不断拓展，陆海空物流实物量持续同步增长。