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1.
1铁路物资企业的经营现状
铁路跨越式发展战略实施以来,尤其是党的十六届五中、六中全会召开后,铁路物资企业普遍获得了良好的发展机遇。但是,由于几十年来计划体制所形成的思维模式及经营方式的惯性作用,铁路物资企业不仅面临着资金、人员、负债等方面的有形约束,而且还面临着传统观念和计划经济体制下形成的旧经营管理模式的无形约束,使其陷入困境,现状堪忧。主要表现在: 相似文献
2.
胡敬民 《铁道物资科学管理》1999,(4):30-31
专业化或多元化是企业经营过程中的战略选择。两种经营方式各有特色,这要看企业自身的特点与企业所处的环境。本文从企业的实力,企业所在行业的状况及竞争力,企业所拥有的剩余资源及资源的关联程度,企业多元化的时机与方式几个方面讨论企业经营的专业化与多元化 相似文献
3.
史利军 《铁道物资科学管理》1998,16(6):42-42
在日趋激烈的市场竞争中,许多企业显示出勃勃生机和活力。然而,也有不少国有企业经营无望,债台高筑,而不得不破产倒闭。那么究竟什么是经营企业,避免其过早衰亡的关键呢?这是一个很值得探讨的问题。1经营企业经营企业就是站在企业家的立场上,以企业家自身素质为基... 相似文献
4.
张富荣 《铁道物资科学管理》1998,16(4):35-36
从资产购置、使用、储备及回收等环节,论述了铁路企业的资产经营方式,并通过铁路企业物资部门在资产经营中的作用,探讨了它的管理职能、经营职能以及在资产盘活、资金运用、调剂和资源开拓方面的措施 相似文献
5.
重点阐述了铁路企业在实行以生产经营为基础、资本经营为主导的整体性资产经营的过程中,必须依托创建现代企业制度,建立考核评分体系,加强资产经营手段,实施监督和控制4个环节的发展与结合,从而实现铁路资产的保值增值和资本市场价值的最大化。 相似文献
6.
《铁道物资科学管理》2000,(1)
石高宏在1999年7月14日《经济日报》著文指出,进入21世纪,中国企业将面临国际国内经营环境的深刻变化,具体说来,将面临以下四方面的经营课题:①在经济全球化条件下,企业要放眼全球竞争,一方面要发现自己的特性和优势,推动企业生产和经营的全球化,以分享别国资源和市场;另一方面要紧盯世界各国的经济和科技发展动态,将企业经济活动全部纳入世界经济网络进行考虑,寻求最佳解决策略;②高度信息化条件下企业应学会依靠信息创造财富,及时地从网络消费向网络经营转变,利用信息网络提高决策的敏捷度和准确度,同时利用改革… 相似文献
7.
鼓劲松 《铁道物资科学管理》2000,(1):57-57
在社会主义市场经济条件下,工程局生产任务的主要来源是参与市场竞争,进行经营开发,以投标和招标的方式来承揽工程项目。工程局系统的物资企业在资源组织与供应上虽然具备二级代理资格,但材料价格在竞争中没有优势可言。由于工程项目与各物资企业所处位置相隔一定距离的客观因素,基层单位的物资采购在讲求效益、降低成本的前提下,不可能舍近求远。物资企业与局内基层单位变成松散型关系,加上业务人员长期计划经济形成了坐等“官商”作风,既无经营经验,又没有长期合作的用户,在头脑中服务观念淡漠,更没有风险意识,所以在错综复杂… 相似文献
8.
《铁道物资科学管理》2011,(2):23-23
1月20~21日,中国铁物2010年度钢铁业务经营活动分析会在北京召开。股份公司执行董事、总裁李文科出席会议并作重要讲话。李文科总裁充分肯定了钢铁业务板块所取得的成绩,同时提出了希望和要求:钢铁板块要在今后的发展中围绕”做强做优”目标,切实在提高经营质量、刨新经营模式、优化营销网络、强化风险防控、加强市场研究以及人才队伍建设上下功夫,不断调整优化经营模式,不断进行开拓创新,尽快实现由传统钢铁贸易商到钢铁贸易综合服务商的转变, 相似文献
9.
成本费用是衡量施工企业经营管理水平的重要标准,也是综合反映施工企业生产经营状况的一项重要指标。企业生产、经营管理的诸多工作,如材料消耗定额的大小以及资金使用效果的好坏等,都会直接或间接地通过成本费用反映出来。成本管理的重点,是建立和完善内部模拟市场的成本控制体系,强化成本管理意识、方法、手段,向管理要效益,实现从上到下层层控制成本,逐级负责,责任到人的成本核算控制体系。在实际的施工生产经营活动中,企业要紧紧抓住降低成本这个关键问题,把企业经营管理统一到降低成本提高企业效益的目标上来,把成本核算落… 相似文献
10.
试论企业负债经营及其风险控制 总被引:2,自引:0,他引:2
王棣华 《铁道物资科学管理》2005,23(3):39-41
负债经营是企业在一定风险条件下为追求经济利益最大化,通过银行借款、发行债券以及商业信用等形式吸纳资金,并利用这些资金从事生产经营活动,追求资产保值、增值的一种经营方式。本文详细地介绍了这种经营方式的目的、作用,并通过利弊分析提出了控制其风险的方法。 相似文献
11.
《铁道物资科学管理》2000,(6)
2000年 9月 1日起正式实施的新《产品质量法》,对制造和销售假冒伪劣产品者,将从法律上给予更严厉的制裁。新修订的《产品质量法》赋予了质量监督部门、工商管理部门“现场检查权”、“调查取证权”、“查阅账票权”、“查封扣押权”,这将大大增强了执法人员打击假冒伪劣产品的执法力度。 新《产品质量法》加大了对生产企业和销售企业制、售产品的质量约束力度。新法规定:生产者、销售者必须建立健全内部产品质量管理制度,企业产品监督抽查不合格而又逾期不改的,将责令停业、限期整顿;拒绝接受质量监督检查又拒不改正的企业,将… 相似文献
12.
赵宝义 《铁道物资科学管理》2007,(1)
1铁路物资企业的经营现状铁路跨越式发展战略实施以来,尤其是党的十六届五中、六中全会召开后,铁路物资企业普遍获得了良好的发展机遇。但是,由于几十年来计划体制所形成的思维模式及经营方式的惯性作用,铁路物资企业不仅面临着资金、人员、负债等方面的有形约束,而且还面临着传统观念和计划经济体制下形成的旧经营管理模式的无形约束,使其陷入困境,现状堪忧。主要表现在:1.1铁路物资企业普遍面临市场萎缩、销售不畅、效益滑坡的局面以某中铁工程局为例,从局内市场看,由于工程任务分散,点多线长,路内物资供应呈放流状态,使内部供应率难以提… 相似文献
13.
研究目的:加快开拓国际市场是工程承包企业响应国家“走出去”战略、扩大企业发展空间的重大举措。本 文试图通过对跨国经营可能遭遇到的独特风险的研究,为工程承包企业加快开拓国际市场提供帮助。 研究方法:通过对我国工程承包企业跨国经营的发展历程的回顾和分析,指出我国对外工程承包事业所处 的阶段和存在的问题。针对制约跨国经营因素之一的风险进行了分析,并提出了防范风险的对策。 研究结论:改革开放以来,我国对外工程承包稳步发展,取得了不俗的业绩。但整体上还处于起步阶段,发 展的空间很大。制约工程承包企业跨国经营快速发展的因素很多,其中,对跨国经营风险的认识与处置态度是 重要因素之一。要十分重视跨国经营中的风险问题,正确处理风险与经营开发的关系,采取有效措施努力化解 风险。 相似文献
14.
郭旭 《铁道物资科学管理》2004,22(4):55-55
1 市场经济的挑战。铁路施工集团物资企业是在原有的物资管理机构和供应机构基础上,经合并改造成立起来的公司制企业:从2000年铁道部所属工业、通号、工程、建筑等五大公司与铁道部进行结构性分离开始,以明晰产权为核心的企业改革迈出实质性的步伐。这就决定了此类企业具有铁路的一般特征:人员多、点多面广、作业线长、管理难度大、固定资产多(有较多的仓储作业场地、装吊搬运设备和运输设备),属于资产性企业,但经营机制僵化,物资销售主要通过行政干预面向集团内施工企业,价格实行垄断经营定价方法,造成了物资企业和施工企业因为利益矛盾而形成尖锐的对立:尤其是在市场经济快速发展,施工企业投标、承揽工程竞争十分激烈,目标利润逐步下降的形势下,这种靠行政命令建立起来的经济关系已经变得更加脆弱,物资企业销售收入和利润持续下降。 相似文献
15.
张伟 《铁道物资科学管理》2002,20(2):1-2
开源与节流是铁路运输企业实现资产经营目标的两个重要方面,铁路局内部物资采购供应既是为开源提供服务的基础性工作,也是节流潜力最大的一个重要环节。特别是在生产资料价格放开的买方市场条件下,改进和加强铁路物资采购管理工作,不仅是降低运输成本、实现资产经营目标的迫切需要,也是从机制上构筑反腐防线、维护国有资产权益的一个重要课题。铁路运输企业实施资产经营责任制以来,沈阳铁路局结合自身实际情况,在物资采购管理方面进行了一系列改革探索,为实现资产经营责任目标提供了有效保障。1准确把握企业内部物资采购工作的基本… 相似文献
16.
《铁道物资科学管理》1997,(6)
未来经营的十大趋势专家预测,企业未来的经营将会面临十大趋势:①以快取胜。由于现代消费者愈来愈重视时间和速度,因此企业必须以“快”去争取顾客。②创造便利。顾客对“便利”的要求永无止境,故要设法使你的产品和服务使顾客觉得更加简便。③区别客户营销。不同年龄... 相似文献
17.
张红军 《铁道物资科学管理》2000,(4):45-46
电子商务对企业特别是企业传统的生产、销售模式提出了严峻挑战 :经济全球化、缩短生产周期、降低销售成本和客户维系成本、提高服务质量、增加供需联系、吸引新的客户以及实现零库存等要求。开展电子商务 ,将使企业拥有一个商机无限的网络发展空间 ,这也是企业谋生存、求发展的必由之路 ,它可以使企业在竞争中处于更加有力的地位。可以预言 ,在不久的将来 ,几乎所有传统行业中的大部分企业必然要经历从传统经营向电子商务经营模式的巨大变革 ,网络的互动性、几乎无所不在的中介作用和多向的信息流的有机结合 ,将在未来几年中成为社会发展的… 相似文献
18.
根据国发33号文铁路生产经营性划拨土地可采取授权经营方式配置的有关意见,结合上海铁路局实际,分析铁路企业开展土地评估和授权经营工作可能面临的问题,提出实施过程中应把握的几个重要环节以及具体工作措施,以进一步提升铁路用地资产效益和价值,促进铁路企业长远、可持续发展。 相似文献
19.
《铁道物资科学管理》1999,(6)
唐丰义、房汉延在《经济研究》1999年第2期撰文提出了经营力假说。作者认为,经营力是企业配置“力”要素中的提升力,是企业综合素质、核心竞争力的反映,是经营者群体对企业结构优化和决策优化产生的生产力。它是一切其他生产力要素的黏合剂和可再生资源,它把彼此隔离、作用分散的各个生产力块组合在一起,形成一个合力向量。其特点有三:①它贯穿在企业的整个经营过程,使企业的运作表现为一种经营意识和经营行为。缺乏经营力的企业,其各个生产力块仅仅表现为一种简单的相加;②经营力是企业对自身未来发展的一种设计力。经营力强… 相似文献