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铁路物资部门多年来作为铁路运输企业的物资供应基地，一直采用进料提成的核算机制。但随着市场经济的不断深入，传统的管理模式已明显滞后于市场形势的发展需要。出现物资部门主渠道不主，保供应职能得不到发挥等问题。经过路局采取一系列深化改革、加强归口、强化管理的... 相似文献
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服务是铁路物资部门的宗旨。在当今社会主义市场经济条件下，良好的服务质量有利于物资部门提高市场占有率，降低业务成本，提高劳动生产率，搞好规模经营，提高物资部门与其他部门的协调性。由此提出提高服务质量的途径及建议 相似文献
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王有 《铁道物资科学管理》1998,16(2):45-46
分析近年来铁路运营系统物资部门在经营工作中陷入困境及其成因，提出正确的工作定位方能有为有位。加强物资管理工作才能有效地实现对成本的事前控制和动态控制。实行物资的归口管理是实现企业集约经营、落实两个根本性转变的重要措施。各级物资部门只有更好地发挥职能作用，物资工作才能走出困境与低谷 相似文献
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近几年来，铁路物资部门资金紧张一直制约和梗阻正常的物资供应和物流渠道的畅通。因此，加强和改善资金管理，提高资金的利用效率，乃是当前铁路物资部门的重要课题。１流动资金紧张的表现与原因１１国拨流动资金“先天不足”，难以满足企业最起码的资金周转。铁路企业... 相似文献
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张富荣 《铁道物资科学管理》1998,16(4):35-36
从资产购置、使用、储备及回收等环节，论述了铁路企业的资产经营方式，并通过铁路企业物资部门在资产经营中的作用，探讨了它的管理职能、经营职能以及在资产盘活、资金运用、调剂和资源开拓方面的措施 相似文献
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邱祖怡 《铁道物资科学管理》1998,16(6):45-46
石家庄铁路分局的物资管理，经过认真贯彻执行路局的各项规定要求，取得了较好效果，基本上做到了政出一门、物归一家。１９９８年上半年，物资供应单位供应占有率完成９１８％，比１９９５年提高了８８％，比路局指标提高了６８％，物资供应段消耗市场占有率比局定... 相似文献
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卫光锐 《铁道物资科学管理》1998,16(4):34-34
企业物资部门走出困境的途径临汾铁路分局物资管理分处卫光锐１转换经营核算机制，强化自身服务宗旨在计划经济向市场经济转轨过程中，铁路局各级物资供应机构一直作为工附业单位，收不抵支，难以为继，必须转换经营核算机制，改为运营核算。实行以实际进料价作为供应价，... 相似文献
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袁毅 《铁道物资科学管理》2001,19(3):52-52
所谓零库存，狭义地说就是指企业物资部门在物资购、销、存过程中，对某些品种不实行库存，现购现耗；广义地，零库存则是指企业在生产过程中，从原材料及其它物资的购进到半成品、成品的第一工序的存储过程，通过优化组合相对趋向于零。就铁路物资部门来说，零库存就是指某单位在一定时期所需用的某类或某种物资实物或所占库存资金余额为零或趋近于零。 随着市场经济的不断发展，市场经济快而活的特点，一方面，为实现零库存提供了有利条件；另一方面，当前铁路运输生产所需的物资大都已由卖方市场转向买方市场，为铁路物资部门实施零库存… 相似文献
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抓两头管中间提效益———浅谈铁路物资企业学邯钢的一些做法柳州铁路材料总厂张炜卢四清铁路物资企业学习、借鉴邯钢经验，结合企业实际，建立起以“抓两头（科学决策抓进料，灵活经营抓销售）、管中间（强化物资流通过程管理）”为特色的经营管理机制。柳铁材料总厂科学... 相似文献
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戚昌全 《铁道物资科学管理》1998,16(2):52-53
从铁路物资企业及木材防腐厂的现状出发，分析了影响企业发展的主要原因，并由此提出转变经济增长方式的思考：转变观念、加强管理、调整结构、对外开放、资源重组，从而对企业实行区域性布局，专业化生产，现代化管理，社会化服务，科技化发展一体化经营的方式 相似文献
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董本田 《铁道物资科学管理》2003,21(2):51-52
工程局与铁道部脱钩后,组建了集团有限公司,在工程处和相当规模的生产经营单位基础上组建了集团有限公司控股的子(分)公司,集团建立了事业部形式的生产经营管理机构。随着企业法人治理结构的建立,集团改革逐步深入,原来的管理环境发生了巨大变化,集团有限公司与子(分)公司的利益格局也发生了较大的改变,即由过去的直线行政管理变成了控股的利益关系,从而带来了经营管理格局的深刻变化。新的变化对物资工作提出了新的要求,为了适应环境变化和客观要求,集团物资工作部门必须转变观念,以市场为导向,以供应管理为重点,围绕经济效益提高服务质量,… 相似文献
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邢文清 《铁道物资科学管理》1998,16(5):7-8
市场经济就是按照价值规律的导向前进发展的经济，既能反映物质价值与需求，又能相对合理有效地配置资源。市场经济发展的内在动力就是价值规律，就是竞争。残酷无情的竞争迫使企业积极地、主动地、自动自觉地提高自身的素质。即注重产品质量，降低产品成本，开展优质服务... 相似文献
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曹玉华 《铁道物资科学管理》2002,20(4):56-56
在铁路施工中材料费占工程成本６０％以上，工程物资管理的好坏直接影响着企业的经济效益。点多、线长、管理跨度大是铁路施工企业的特点，适应新形势，满足新要求，是物资工作者面临新课题。管理是企业永恒的主题，根据工程局目前物资管理体制、物资队伍状况和企业的特点，工程物资管理着重做好以下几方面的工作：１把握物资源头，加强物资采购管理铁道部犤１９９６犦７０号文件，“把住源头，归口管理”的精神对理顺物资供应渠道，规范物资采购行为起到了积极的作用。然而，市场采购比例大、质量差、价格高的现象仍然存在，加大了材料成本… 相似文献
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赵昕 《铁道物资科学管理》1998,16(2):42-42
社会营销铁路物资企业必走之路哈尔滨铁路局物资处赵昕铁路物资系统应当怎样才能面向社会参与竞争，占领市场，并发展壮大呢？提出以下六点，供参考。１转变重供应轻营销思想铁路物资系统长期以来的计划经济管理模式和“铁饭碗”、“大锅饭”、重供应轻营销、等客上门等思... 相似文献
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铁路工程企业物资部门发展模式的探讨铁十二局物资总公司杨廷俊梁伟在我国市场经济初步起动时，国家大力推广承包经营责任制，各铁路工程企业内部放权，实行项目经理负责制，各项目点自己施工自己采购物资，削弱了物资部门的采购、供应、管理权。局级物资处与材料厂合一成... 相似文献
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铁路物资供销企业应进一步解放思想中国铁路物资总公司刘立玮北方交通大学姚家奕社会主义市场经济体制的建立，给长期习惯于计划经济体制下运作的物资供销企业带来了巨大的冲击，铁路物资供销企业也不例外。面对严峻的形势，中国铁路物资总公司开展了承诺制服务、学邯钢、... 相似文献