加强土地管理 盘活土地资产

结合工作实际，论述了在加强土地管理中如何盘活土地资产，显化土地价值，充分发挥土地效用，以进一步贯彻中共中央关于土地利用应从粗放型向集约型转变，走盘活存量土地的路子，使土地管理工作适应社会主义经济体制改革的需要。     

施工企业设备管理

项目成本管理是一项系统工程，必须实行全员、全方位和全过程的管理，才能真正取得成效。优化资产管理，盘活现有资产，充分发挥设备效能，实现经济效益的最大化，是当前加强铁路施工企业设备管理工作的重要课题。分析了目前铁路施工项目部设备管理中存在的问题，并提出有针对性的解决措施。     

探索铁路机动设备管理新思路

以经济效益为中心，盘活现有资产，充分发挥设备效能，取得良好的投资效益，是当前探索和加强铁路机动设备管理的突出课题。从沈阳局的情况看，全局机械动力设备５００２２台，固定资产原值２１４４２３万元，１９９７年全年封存设备占总台数的１０７％；从设备的运用情...     

开发郊游列车新品优化运营方案

利用既有线路及设备资源，探索旅游资源与开发列车新产品相结合的服务模式，有效地利用闲置资源，盘活资产，适应铁路的体制转轨和制度创新，是铁路适应市场发展、推出满足市场需求的客运产品的一项措施。     

施工企业设备管理

项目成本管理是一项系统工程,必须实行全员、全方位和全过程的管理,才能真正取得成效。优化资产管理,盘活现有资产,充分发挥设备效能,实现经济效益的最大化,是当前加强铁路施工企业设备管理工作的重要课题。分析了目前铁路施工项目部设备管理中存在的问题,并提出有针对性的解决措施。     

铁路企业应重视资产经营

目前，铁路企业大量存量资产闲置，调整难度大。实施资产经营，通过市场规则运作，使资产进行合理流动和重组，既能促进铁路产业结构调整，又能使企业与社会获得良好的经济效益。从此意义上说，盘活用好铁路的国有资产，必须将资产转向那些能够赚到钱的产品或产业中去，由此才能实现保值增值。当前，正值我国企业改革向纵深发展阶段。铁路运输企业实施资产经营，是一个崭新的问题。在铁路企业国有资产经营效益普遍不好的情况下，我们现在重要的任务是盘活用好国有资产。盘活国有资产，必须让国有资产能够流动。用好国有资产，就是要从单纯对…     

基于GIS集成平台的高速铁路资产经营管理信息系统研究

高速铁路进入运营期后,对线路资产管理和运输经营需要进行统一精细化管理来提升高速铁路市场竞争能力,利用GIS集成技术对资产经营进行有效的管理与控制是实现资产保值、增值、创造收益的一条重要途径,本文介绍该系统的总体架构、功能结构设计,并介绍系统实现中的5个关键技术。最后通过结合京沪高铁实际情况,实现在地图上查询并展示资产位置和设备的状态、客运营销情况、动车在途追踪、客座率和列车密度表。该系统的最终上线运行将对我国高速铁路资产经营管理发挥重要的作用。     

发挥产业优势 盘活资产存量——上海铁路局参与城市轨道交通建设的实践与思

上海铁路局参与上海市轨道交通明珠线开发建设的实践，为铁路企业更新观念，突破行业界线，发挥自身专业技术优势，盘活资产存量，实施资产经营等积累了经验。通过产权置换，公司化运作等手段，为铁路拓展新的经济增长点提供了途径。     

适应资产经营的要求充分发挥物资管理职能的作用

随着资产经营责任制的全面推行，扭亏增盈和资产保值增值的双重压力必然也传递到物资工作中来。适应铁路资产经营管理方式的重大变革，做好实行资产经营责任制条件下的物资管理和供应工作，是摆在物资工作人员面前的严峻课题。 1增强认识，明确责任，充分发挥物资管理职能作用 　　物资管理职能行使得是否到位直接关系到流动资产管理的效益。物资采购供应成本的高低、物资消耗工程中的控制与管理，以及使用后修旧利废等工作都将影响运营成本的控制和经营目标的实现。 物资科作为企业经营管理的职能部门之一，在实现控制成本、确保经营目标…     

解决设备价值与实物形态的关系

铁路设备是构成铁路运输企业运输生产力的重要组成部分，设备资产是企业资产中最具有可经营性的活资产，对提高企业资产良性和生产经营水平，有很大影响，近年来，铁路企业实行资产经营责任制，这一作用就更加突出。现行的铁路企业设备由铁路局、分局、站段三级管理，在资产上，由各级财务部门管理，各级技术部门负责设备的技术（使用）管理，这种模式对路局、分局、站段资产是有益的，对基层站段内部设备技术管理上也有加强，但对企业整体实现设备资产的优化和设备使用效率的提高，尚有诸多政策上的制约和职能上的交叉。新的铁路设备管理办法已由2000年3月初公布实施（铁道部铁资金[2000]39号文），要求铁路企业在行资产经营责任制的条件下，加强铁路设备管理，实现设备资产（价值）与技术管理（实物）的统一。处理好设备价值与实物管理的关系，解决好铁路企业设备管理中存在的问题。     

抓住机遇 锐意创新努力开创郑州局物资（设备）工作新局面

按照总体要求:2005年郑州铁路局物资(设备)工作的主要目标是:①局管物资供应完成:柴油20万t,钢轨3万t,混凝土轨枕0.52亿元,机电2亿元,配件0.5亿元。②全局物资部门采购节约费用完成2500万元,废钢铁竞卖增值1000万元。③主要生产设备完好率达90%以上,设备利用率达50%以上。④盘活设备资产2000万元。     

弹性编码综合管理系统

弹性编码是交换网整治改革的一项重要工程。新建交换局电话号码和设备端口不再固定配置，要根据市场需要进行配置。而既有交换局在用户放号率低的局点，将设备端子集中调整，卒出富余的用户板灵活待用。这样，降低了运营成本，提高了设备端口的资源利用率，规范了用户线端口配置。对高话务量的用户群，分开设备配置有利于均衡话务负载；对大客户，让电话号码配置在不同的设备上，也有利于安全管理。     

经营业态

西安铁路局盘活资产服务地方经济发展 据《人民铁道》报道,西安铁路局立足陕西资源大省优势,把握市场需求脉动,盘活管内物流基地、线路运能、闲置资产等,在强力助推地方经济社会发展的同时,实现了增收创效目标。2011年前9个月与上年同期相比,全局非运输企业营业收入增长36.4％,综合效益增长144．38％。西安局坚持一手抓短平快项目、一手抓中长期投资的经营发展思路,积极推进战略装车点、物流基地建设。     

铁路物资部门在资产经营中的作用

从资产购置、使用、储备及回收等环节，论述了铁路企业的资产经营方式，并通过铁路企业物资部门在资产经营中的作用，探讨了它的管理职能、经营职能以及在资产盘活、资金运用、调剂和资源开拓方面的措施     

高速铁路通信资源开发研究

调研铁路通信资源的现状及其具备的优势,分析高速铁路通信资源项目的开发模式和相关风险,并给出了后续工作方案和建议。开发高速铁路通信资源,有利于盘活高铁冗余的存量资产,可以很好地适应铁路业务转型,为铁路多样化经营提供承载平台,为铁路总公司能带来较大的社会效益和经济效益。     

盘活国有资产追求设备投资的最好效益

沈阳铁路局现拥有机械动力设备 40 081台,机械动力设备固定资产原值 297 328.5万元,是全国铁路运输系统当中较大的企业之一.主要承担东北铁路客、货运任务,管辖的站段区域广,共涉及 5个省、自治区.机械动力设备是完成铁路运输、生产、建设任务和保证铁路运输安全的物质技术基础,是实现铁路现代化的重要生产手段.由于沈阳铁路局成立时间较早,站段多,线路长,设备陈旧,再加上有些站段盲目追求设备的"大而全、小而全",造成了设备占用资产大、闲置率高、利用率低、维修人员不足、维修费居高不下、设备资产严重浪费的现状.因此,提高设备的利用率,盘活现有的国有资产是摆在设备管理工作者面前的一项艰巨任务.自 1996年以来,为适应现代企业管理制度,盘活国有资产,提高企业的管理水平,争创设备效益,沈阳铁路局在加强设备管理力度、增创设备效益方面做了积极的探索.     

基于EAM的企业资产管理信息系统设计与应用

为了保障科研实验、检测检验、开发生产和办公管理所需的设备供应，保障其能正常运转，提高整体经济效益，设计了基于EAM的企业资产管理信息系统。分析了系统业务和系统功能，提出系统总体架构，采用Java EE技术和Oracle 11g数据库技术，从业务管理角度出发，实现了台账管理、变更管理、盘点管理和使用管理业务。应用结果表明:该系统能够帮助企业决策层及时全面掌握资产状况、优化管理机制，提高企业的经济效益和核心竞争力。     

铁路物资行业资讯：中铁十九局集团闲置设备物资信息网上公布

为进一步加强设备物资资源利用，努力盘活内部闲置资源，中铁十九局集团设备运输物资部在集团公司网站(www．19tb．tom)增设设备物资资源信息窗口，2005年5月13日首次公布中铁十九局集团各单位闲置设备和周转性材料等资源信息。本信息窗口实行动态管理，资源信息每月中旬更新一次。需用设备物资的单位和个人均可随时登录中铁十九局集团公司网站查询所需信息。信息窗口开通以来，已有许多上网者登录，并就闲置设备的调剂、租赁、产权转让和中铁十九局设备运输物资进行联系。闲置设备物资信息在网上公布，有利于设备利用率的提高及周转性材料的合理使用，可为企业创造较好的经济效益。     

规范管理保证供应努力提高物资管理水平

2007年，是全面落实科学发展观、加快推进社会主义和谐社会建设的重要一年，也是铁路系统落实“十一五”规划、深入推进和谐铁路建设的关键一年，更是努力提高经营管理水平、促进铁路又好又快发展的规范企业经营管理年。     

上海铁路局信号设备状态修的探索与思考

为了加快电务工作由限制型向适应型转变的步伐，电务维修能真正走上科学养修之路，上海铁路局在2002年针对全局信号设备状态修的探索进行了总体部署，并公布了《上海铁路局信号设备状态修试点方案》，作为各电务段开展状态修试点工作的依据。下面将上海局信号设备状态修的探索工作，介绍给大家。