铃木车友会

铃木车友会（www．mysuzuki．com．cn）是一个以铃木车型为主的俱乐部，主要有奥拓、羚羊、雨燕、天语等车型，创建者初衷是联合北京各铃木4S店，为喜欢铃木的朋友提供新车购买咨询，为已经买车的朋友提供售后技术支持。     

会展如此多娇 风景这边独好——目击济南铃木在中国国际摩博会

“应该说。这次是我们济南铃木，首次公开在国内最全面展示铃木文化的方方面面，我看这次也是最近摩托车行业在国内规模最大的一次展出，大家都憋足劲，将国Ⅲ新品展现出来，当然，铃木也推出了国Ⅲ产品，比如·绿动中国’系列，但是，我们更多的是向公众宣传我们铃木的文化。很多朋友可能说起铃木都很熟悉的样子，但它究竟是怎样的一个实体和状态，这就需要我们在展会期间，动用一切元素，来传达和展示。”     

实用至死：昌河铃木利亚纳

铃木在小车上的造诣已经达到登峰造极，在国内长安铃木和昌河铃木多年的打拼下已经声名显赫，但以前的产品存在一个普遍的毛病就是档次太低，而在长安铃木推出雨燕后将这一理念彻底打翻，利亚纳的亮相则又为铃木提升到更高档次打下坚实基础。[编者按]     

昌河铃木LANDY浪迪

SMART MPV是昌河铃木给LANDY浪迪车型下的一个定义。灵动多功能生活车是昌河铃木对LANDY浪迪定位的阐述。做市场的先行者是需要魄力的，昌河铃木这次押宝在LANDY浪迪身上也是一招险棋[编者按]     

突破枷锁 Suzuki Kizashi

铃木，屹立于世界车坛的资本一直是在小车领域的建树。被称为“小车之王”是对铃木褒贬不一的最实际定位。既是对铃木在A级车市场份额的肯定，另一方面也是对铃木产品线狭窄的客观评价。而Kizashi的出现，或许将是铃木更全面发展的序曲。     

创新思路 强势出击——轻骑铃木河南商家全接触

在铃木模式的影响下，轻骑铃木的商家，无论是在西部。还是在中部，整体给人的印象都是自信十足，创意无限。随着近年轻骑铃木在形象建设等硬件上的大力投入，以及铃木车友会、魅力秀活动的持续开展，河南商家对铃木品牌的推广模式和销售模式均有了新的觉悟，特别是商学院和CS导入体系两大系统的完美植入，让河南铃木商家们受益匪浅，他们的商业旅途也开始走向新的高度。     

铃木

<正>铃木商标图案中的"S"是"Suzuki"的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。1909年,铃木的创始人——铃木道雄先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所     

SUZUKI SX4-FCV

铃木SX4-FCV代表了铃木汽车在车载燃料电池技术方面的研究成果，作为铃木第4款零排放车型，SX4-FCV将采用氢气与氧气作为燃料来源，通过化学反应产生的电能为全车供电。SX4-FCV的燃料电池最大输出功率为80kW，而电动机的功率为68kW，车内还配备了一个紧凑型电容器用以回收制动能量。     

铃木中国并网计划遇挫

据新浪网11月5日消息．铃木汽车试图通过整合昌河铃木和长安铃木的销售渠道．以挽回铃木品牌在中国的颓势，这一计划目前再次遇挫。昌河汽车相关高层证实，在铃木汽车的推动下．昌河铃木与长安铃木一度拥有93家“并网”经销店．但近期已经萎缩到44家了。     

公路利丸——试骑钤木GSX400 KATANA

铃木公司生产的许多摩托车都有个小名，像“抢劫者”、“刺激”、“暴徒”等，令车迷印象深刻．我们这次测试的是铃木的一款特色车型。它也有一个响亮的名字——katana．车迷都称其为“铃木刀”。     

低能耗、高品质不会变——访长安铃木汽车有限公司副总经理王惟

长安铃木新车VV5是在中国首发的全球车型，将在2006年年底至2007年年初上市，这款车将填补长安铃木在中级车领域的空白。长安铃木VV5是秉承Upright设计理念设计的，说是中级轿车，却又颠覆了传统轿车的概念，长安铃木高层认为较为准确的定位是“全功能进化型中级轿车”。[编者按]     

都市精灵铃木SPLASH

即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木splash是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售，长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来，splash是继奥拓、羚羊、雨燕和S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略，Splash将与雨燕共享同一生产平台，目标是取代现有的长安铃木奥拓，定位为比雨燕略低的入门级车型。[第一段]     

打造金牌服务 长安铃木举行 2008技术技能总决赛

5月9日，长安铃木2008服务技能大赛总决赛在重庆举行，来自长安铃木全国代理店与服务商的优秀选手齐聚一堂展开技术比拼。长安铃木表示，本次大赛是对一次以实战为模式的技术大练兵，     

不失运动风范 铃木在欧洲

随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等,其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯泽西在欧洲的一大卖点。     

好不容易来一发 长安铃木 锋驭

长安铃木锋驭依然继承了铃木造车一贯优异的平衡性，虽然离完美还有段距离，但实际的表现对于一部家用的小型城市SUV来说已经足够了。外形美观亮丽、空间表现恰如其分、燃油经济性突出、乘坐舒适性上佳，顶配的车型还配备四驱系统，长安铃木养精蓄锐造出锋驭这款车来，算是给了我们一个很有诚意的交代，而被厂家寄予了厚望的锋驭，也没有让我们失望。     

前进Suzuki

2014年4月16日，济南铃木新车发布会在成都举行，来自全国各地的经销商及媒体云集于此，共同见证济南铃木新品的发布仪式。首先，来自日本的济南铃木总经理同崎淳发表了演讲，宣布市场期待已久的铃木i50系列的到来。     

大器“天承” 续王者风范——新版骏龙GS125R震撼来袭

传承是一种信仰,是一个品牌沟通历史与未来的灵魂之桥,而在传承中追寻不断磨砺,以匠心为产品赋予超越自我的全新灵魂,则是一个品牌迈向极致的必经之路。这一次,济南铃木凭借其匠心独具的产品理念,继续为我们展示着何为传承、何为超越、何为迈向极致的信念!继2012年铃木骏龙携王者之风驰骋川西载誉归来,"骏龙"这款济南铃木旗下的跨骑王者受到了市场的高度肯定,而今铃木新     

长安铃术全新奥拓亮相上海车展

4月20日，日本铃木汽车携在华合资企业重庆长安铃木汽车有限公司、江西昌河铃木汽车有限公司以及铃木（中国）投资有限公司率旗下全车系联袂出席第十三届上海国际车展。铃木第5款全球战略车新奥拓是专为关爱地球家园的人们设计的，基于全新生产平台开发的新一代小型车，是铃木继雨燕、超级维特拉、SX4和Splash之后的第5款全球战略车型。     

传递激情 创造惊喜——记2011年铃木嘉年华第四分站（成都）

自2009年首届铃木嘉年华成功举办以来，一年一届的铃木车迷盛会便在车迷的心中扎下了根，它无时无刻不牵动着他们的神经。在国内摩托车行业和车迷的广泛关注下，铃木不断创新，为响应车迷朋友的呼喊，进一步引导铃木式“Way of Life”，铃木嘉年华2011年的活动正于全国各地如火如荼地展开。     

中国摩托首个厂家和消费者直接沟通的品牌社区网——《铃木之家》上线啦!

一定要去看看!到网上搜一搜,除了厂家的官网,有哪一家企业真正为车迷和消费者专门打造过一个专门的品牌社区之家？没有？——有!2012年4月18日,《铃木之家》网站正式上线啦!《铃木之家》向所有摩托车用户和爱好者开放!作为中国摩托首个厂家与消费者直接沟通的大型品牌社区网站,《铃木之家》是济南铃木为铃木俱乐部、铃木用户和普通用户量身定制的网上互动交流平台。