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绿色营销是未来市场营销的主流 总被引:2,自引:0,他引:2
1绿色营销观念的内涵 绿色营销是指企业通过致力于交换过程以满足人们的绿色消费需求,履行环境保护的责任和义务,实现自身的盈利所进行的市场调查、产品开发、产品定价和分销以及售后服务等一系列的经营活动.它要求企业把市场需求、环境保护、企业利益有机结合起来.绿色营销是一个复杂的过程,需要收集绿色信息、捕捉绿色机会、发现绿色需求、拟定绿色计划、制定绿色价格、开展绿色促销等.其中开发绿色产品是绿色营销的核心. 相似文献
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甘卫华 《铁道物资科学管理》2002,20(2):34-34
1绿色营销观念的内涵绿色营销是指企业通过致力于交换过程以满足人们的绿色消费需求,履行环境保护的责任和义务,实现自身的盈利所进行的市场调查、产品开发、产品定价和分销以及售后服务等一系列的经营活动。它要求企业把市场需求、环境保护、企业利益有机结合起来。绿色营销是一个复杂的过程,需要收集绿色信息、捕捉绿色机会、发现绿色需求、拟定绿色计划、制定绿色价格、开展绿色促销等。其中开发绿色产品是绿色营销的核心。2绿色营销的宏观对策2.1加强政府宏观调控2.1.1应真正把环境保护、保护生态平衡纳入国民经济和社会发… 相似文献
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现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。分析了循环经济模式下绿色物流利益化的必要性和必然性,提出了绿色物流利益化实现机制。 相似文献
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刘菲 《铁道劳动安全卫生与环保》2000,27(3):161-163
在全球“绿色浪潮”的冲击下,传统企业盲目追求经济利益的行为和以末端治理的环保策略已不适应社会发展的需要,当今社会呼唤一种全新的企业-绿色企业。本文从阐述绿色企业存在的意义入手,指出现代企业要相实现经济、社会和环境三方面的协调发展,必须采取以源头防止战略为思想的清洁生产,努力成为绿色企业,最后结合我国的实际情况提出5条推行清洁生产的对策。 相似文献
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铁路客运站作为城市交通系统的重要节点,在城市绿色交通系统建设中处于重要地位。对客运站绿色等级进行科学评价是指导绿色客运站规划、建设的基础。根据绿色建筑定义,结合铁路客运站特点,提出绿色客运站及客运站绿色等级的概念;基于全生命周期原则,构建规划设计、建设以及运营各阶段客运站绿色等级评价指标体系;以可拓学理论为基础建立客运站绿色等级物元评价模型,运用G1法确定各指标权重。最后对H客运站进行绿色等级评价,利用MATLAB实现评价过程中的矩阵运算。结果表明:物元模型适用于客运站绿色等级评价。 相似文献
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在化学教学中渗透绿色化学教育 总被引:1,自引:0,他引:1
彭秀丽 《郑州铁路职业技术学院学报》2007,19(4):38-39
"绿色化学"是指在反应过程和化工生产中,尽量减少或彻底消除使用和产生有害物质。将绿色化学知识自然、生动地渗透到化学教学中,使学生牢固树立起绿色化学和环境保护的意识,关注绿色化学,推动绿色化学事业的发展。 相似文献
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在全面倡导生态文明建设、强调高质量发展的时代背景下,推进绿色铁路工程建设,是促进可持续发展、提升我国铁路行业国际竞争力的重要举措。针对当前绿色铁路工程的认知局限问题,通过文献研究对绿色铁路工程内涵进行多角度解析,一方面从历史发展视角进行学术溯源与实践溯源,得到其基本内涵;另一方面从发展前沿视角进行国际对标分析与国内对比分析,实现内涵拓展,得到其新生内涵。在此基础上,运用物理-事理-人理系统方法论(WSR)分析框架,对基本内涵与新生内涵进行解构重组,提出绿色状态、绿色机理、绿色文化的内涵新认知。最后基于绿色铁路工程的特点、现阶段面临的局限性及困难,提出有利于推进我国绿色铁路工程发展的研究展望。 相似文献
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借鉴绿色建筑的理念,从规划节能、车辆节能、运营组织节能等方面分析地铁节能措施,提出节能的理念应从规划阶段渗透,在设计阶段深化细化,以及在施工和运营阶段实施、落实,全面提高车辆的满载率,从而降低地铁的单位能耗。而这种理念的贯彻还需要有制度和规范的保证,地铁系统亟需建立健全"绿色地铁"的认证体系,从而推动地铁系统全寿命周期的节能、节材、节地、节水,更好地实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2014,(7)
通过阐述在设计、建设过程中,如何将城市轨道交通建设与地铁物业开发进行充分的结合,以达到公共交通完善、物业盈利及城市绿色环保等综合效益的目的,结合北京、上海、广州等地的物业开发实例,从地铁物业开发模式、交通组织研究、物业开发中的结构关键技术处理、物业开发中绿色节能环保理念的实现及地铁物业开发的审批流程等5个方面对地铁物业开发需要重点研究的问题给出研究思路。 相似文献
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交通运输行业是全球第二大碳排放源,也是我国碳达峰、碳中和关注的重点领域。国家要求推动运输工具装备低碳转型,扩大新能源的应用;构建绿色高效交通运输体系,发展智能交通,推进公转铁;加快绿色交通基础设施建设,将绿色低碳理念贯穿到规划、建设和运维全过程中。 相似文献
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京张高铁清河站是全国首个采用《绿色铁路客站评价标准》进行评价、并获得三星级设计标识的铁路客站项目,在绿色建筑设计方面具有一定的前瞻性和实践性。首先介绍了清河站的设计概况与特点,阐述了铁路站房绿色设计发展的现状及研究的必要性,然后从土地利用集约化、土建装修一体化、智能遮阳百叶选取、光导管使用等方面,对清河站围护结构的节能率、自然采光、气流组织等进行模拟分析,对清河站的绿色设计及创新进行重点研究,最后总结了铁路站房绿色设计的特点、优劣势及星级评价关键技术。 相似文献
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可持续发展的"绿色铁路"系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:通过剖析生态环境价值和绿色技术,系统分析“绿色铁路”的内涵和研究范畴及其评价系统。
研究方法:分析现有的指标体系框架模式,运用专家评判法和主成分分析法对因子进行识别和筛选,运用层次分析法计算绿色铁路指标权重。
研究结果:建立了绿色铁路模糊综合评判的框架和步骤,对绿色铁路专家评判的思路和方法进行了阐述,并针对绿色铁路评价体系提出权重确定和综合评判的方法和思路。
研究结论:绿色铁路是一种新型的可持续发展的交通运输理念,其核心内涵是社会、经济、资源和环境的协调发展,通过自身优势减少并最终实现对生态环境不产生负效应,避免人类活动对外部环境的过度索取,以实现我国铁路设计、修建、运营和管理的可持续发展为最终目的,是落实科学发展观,构建社会主义和谐社会和建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择。 相似文献
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基于组合方法计算权重的绿色铁路客站综合评估 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国铁路事业的快速发展,大批的铁路项目在不断建设、改造以及投入运营。在建设绿色铁路客站,推广绿色铁路建筑,避免城市建设造成更多的能源和环境问题,是当前我国城镇化建设必须解决的重大课题。因此,绿色铁路客站的综合评价是非常有必要的。首先建立绿色铁路客站综合评估指标体系;然后采用组合方法计算各评价指标体系的权重;再依据《绿色铁路客站评价标准》的评分准则进行指标打分;最后结合具体实例,计算得出某H铁路客站的综合评价等级。该组合方法的创新之处在于融合专家权重和指标权重为一体,既体现专家自身偏好,同时又克服过于主观的缺点,得出科学、合理的权重,使绿色铁路客站综合评价结果更准确,更具有参考性。 相似文献
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绿色施工实施的要点、难点评析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:针对建筑业大量消耗资源、影响环境的现状,对绿色施工实施的要点难点进行评析,探讨如何制定绿色施工方法和政策,建立和完善绿色项目指标体系,引导、促进绿色施工、绿色项目向深层次发展.对保证建筑业的可持续发展及国民经济的健康发展具有重大意义.研究结论:针对当前绿色施工中存在的一些问题,提出制定政策应提升至建设项目的最初阶段来考虑,即以绿色项目为基调来制定,这样可提高各方的关切度、认知度,并可增大绿色施工的力度;绿色施工政策应采取强制性指标为主,非强制性指标为辅的原则进行;对国家投资的公益性项目应将绿色施工中的一些费用纳入投资预算等,促进绿色施工的实现和可持续发展. 相似文献
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吴昊 《城市轨道交通研究》2014,17(12)
现代有轨电车,作为一种新型、现代、绿色的中运量公共交通工具,近年来逐渐成为城市公共交通规划的选择之一.
由于有轨电车是一种中运量交通工具,所以需要做好与其他交通运输方式的配合与衔接,尤其是与大运量公共交通系统的衔接,使其一方面做到客流的导入和疏散,另一方面更贴近居民,在尽量降低投资的同时又提高城镇居民交通出行的便利 相似文献