回归本性 2011款斯巴鲁翼豹WRX STi

<正>斯巴鲁在打了一张险牌后终于回归本性,让经典的翼豹WRX STi重新回归到了本应属于它的三厢造型。当然这也不是什么费力的事情,因为翼豹的WRX本就是三厢车型,在这个基础上,加宽车体,换上STi特制发动机和变速箱和那套令人着迷的DCCD及SI-DRIVE就基本完工。     

激情燃烧 岁月留痕——访斯巴鲁中国董事 总经理大野圭

全新一代新款翼豹(IMPREZA)WRX STi在中国推出,对于斯巴鲁中国董事,总经理大野圭先生来说,这是他上任以来完成的斯巴鲁最后一个高端系列产品的上市运作,使得斯巴鲁在中国的性能产品线更加完整,可以说是功德圆满。翼豹WRX STi上市的意义不在于提升销量,而在于提升更具核心价值的斯巴鲁品牌,因为翼豹WRX STi最能够代表斯巴鲁的品牌精髓。     

09款三厢翼豹成都上市

近日,09款Impreza翼豹三厢版本正式登陆成都,售价为34.58万元。 09款Impreza翼豹车型全面传承斯巴鲁久经WRC世界汽车拉力锦标赛检验的核心汽车技术,具备斯巴鲁标志性的优异动力性能和操控性能。同时,在辅以左右对称全时四轮驱动系统与斯巴鲁水平对置发动机这些核心技术后,09款Impreza翼豹三厢甚至可以不经改装便已具备驶上赛道参赛的能力。     

新一代多能轿车新天语SX4三厢

新天语SX4三厢作为“新一代多能轿车”，是对传统轿车的升级与突破，更是对同级轿车的超越与领先。新天语SX4三厢在动力、操控、安全、舒适和节能等方面，都按照铃木全球领先的标准打造，融合了铃木先进的设计理念和精湛的造车科技，是全面超越传统三厢轿车的精品轿车。     

没有尾巴的生活广州本田飞度两厢1.3MT

究竟三厢好还是两厢棒呢?这是消费者购车时必须回答的问题存在的就是合理的．并没有高低之分主要看你的用途和喜好．这里说的喜好并不仅仅是外彩上的，而是操控的感觉、油耗的差别、载物的能力和市区行驶的便利性。本次试车的目的很明确就是找出它与三厢飞度的差异．让我们一同去评判两厢和三厢的孰是孰非?     

福特福克斯

我们在德国ams的那帮弟兄将两厢福克斯誉为紧凑级轿车中的操控之王！这足以吊起每个人的胃口，那么三厢福克斯的表现又如何呢？     

X档案——两厢福克斯缘何全国热销

长久以来，我就在找寻这么一辆自己心爱的车——它要具有精湛的做工、强劲的动力、精确的操控、时尚的外观。这种要求不是我过于的苛刻，而是因为车不仅是代步的工具．更是我生活的伙伴。正是基于此，我选中了两厢福克斯。它的热销是源于之前三厢福克斯的余热，还是重又掀起一阵销售的热浪，现在我们就来解密它的档案。     

三款小型AO级两厢轿车对比——为生活添彩

小车的颜色就应该是五颜六色的,蓝的、白的、红的、绿的、黄的,这不仅能使我们的生活缤纷多彩,也让我们生活的城市更加艳丽。时下,大多数年轻人第一次购车时首要考虑的已不再是两厢或三厢的问题,造型、空间、动力、以及操控,这才是他们更加关注的内容。     

全能奶爸的快乐:试驾奥迪A4 Allroad

对于旅行车来说大家都不陌生,桑塔纳旅行版就给还在上幼儿园的我留下了深刻的印象,旅行车作为三厢轿车的衍生版车型,在拥有轿车操控的基础上还拥有了更大的后备箱空间,对于经常自驾游的人来说是非常合适的。     

新翼豹STi进驻上海安吉斯巴鲁

受广大车迷瞩目的新一代斯巴鲁翼豹STi于不久前亮相于北京车展，并定价44．8万与48．8万。这是基于全新平台上的车型，拥有更强的动力和更犀利的操控。外观延续了两厢车造型，发动机和变速器依旧为水平对置4缸和6前速手动变速器。