京广线电力机车车顶闪络问题分析及对策

对电力机车在京广线北段发生多次车顶闪络，造成电气设备损坏的问题进行分析，认为污染、雾雪、绝缘子覆冰等是产生闪络的原因。据此，提出了防止闪络的一系列对策。     

电力机车车顶绝缘子闪络引发接触网故障的研究及对策

对造成电力机车车顶绝缘子闪络及接触网断线因素进行分析,结合2006年春节铁道部、铁路局、供电段的一些做法,提出应对电力机车车顶绝缘子闪络引发接触网故障的措施。     

电力机车车顶绝缘子污秽放电原因及应对措施

通过几起典型事故案例，分析电力机车车顶绝缘子污秽放电的原因，提出改进措施，防止电力机车在冬季运行时因绝缘子污秽放电的故障发生。     

雾雪天气对车顶绝缘子闪络影响的分析

雾雪天气造成电力机车车顶绝缘子闪络的问题越来越严重,已影响了电气化铁道的安全运营。本文综合有关资料,就污闪、雾闪、覆冰闪络、防覆冰技术及方法等问题做一分析、总结。     

电力机车绝缘子闪络问题的改进措施

针对电力机车车顶绝缘子污(霜、雾)闪造成烧断接触网,严重干扰运输生产秩序的问题,结合近两年全路采取的一些防止措施和CHR动车组应用的新技术,对此问题进行了全面的分析探讨,提出了进一步的改进建议。     

电力机车车顶绝缘子沿面放电机理分析及防污闪对策

在电力机车正常运用的过程中,由于固体颗粒污染和空气湿度等因素的影响,使得车顶绝缘子的耐压等级降低,高电压在空气中沿绝缘子表面产生沿面滑闪或沿面闪络的现象普遍存在,给电力机车运用安全造成严重威胁。文章从理论上分析沿面滑闪和沿面闪络的机理,并提出防范措施。     

电力机车雾雪天气车顶高压电器闪络原因及对策

电力机车车顶高压设备在雾、雪等不良天气发生闪络事故是多年来困扰电气化铁路运输生产的难题，也是安全管理工作的重点。2006年2月14日京广线管内天气大雾，因机车车顶瓷瓶击穿、闪络造成接触网118次跳闸，累计造成停电155分钟。在西安铁路局因气候原因也多次发生过车顶高压电器闪络事故，给运输秩序造成极大干扰。     

电力机车车顶绝缘子耐污情况及提高耐污性能的措施

分析了车顶绝缘子发生闪络的原因，介绍了几种解决措施，重点阐述了硅橡胶复合绝缘了的技术情况，并指出其存在的问题。     

电力机车车顶绝缘装置污闪情况的分析及预防措施

针对京广线上电力机车车顶绝缘装置多次发生的污闪事故,通过事故概况、事故时部分天气状况和污源情况调查,对发生污闪的原因进行了讨论;并根据实际情况,提出了防污闪措施。对防污闪工作中新产品的引进、新技术的应用以及如何加强运行维护管理进行了论述。     

CRH3型动车组车顶高压电气设备闪络故障分析及改进

CRH3型动车组运营中发生过多起由车顶高压电气设备发生闪络引起的故障,影响动车组正常运营.结合CRH3型动车组车顶高压电气设备的配置结构,研究分析引起高压电气设备闪络的原因,提出针对车顶高压电气设备的改进措施,为CRH3型动车组的持续、安全、可靠运营提供保障.     

大雾对电力机车车项绝缘子影响的分析

针对冬季大雾潮湿天气易发生电力机车车顶绝缘子击穿问题,进行了全面的分析探讨,提出了机车运用中的一些措施和建议。     

硅橡胶绝缘子在电力机车高压电器上的应用

指出现有瓷质绝缘子存在的主要问题,分析硅橡胶复合绝缘子的产品结构和材料性能,并根据8G,SS1型电力机车主断路器和高压互感器的工作原理,对8G,SS1型电力机车运用硅橡胶复合绝缘子的可行性进行理论分析,并提出改造方案。     

机车车顶绝缘子伞裙老化特性及其影响因素研究

电力机车车顶绝缘子不仅是车顶高压设备的机械支撑部件,还实现了接触网与车顶的高压电器隔离。复合绝缘子护套由有机硅橡胶材料组成,由于长期裸露在外,运行条件较为恶劣,车顶绝缘子不可避免地发生老化。选取了4支不同运行里程的电力机车车顶绝缘子,测量其憎水性、泄漏电流以及硬度三种特征量,分析其老化特性。试验结果证明,经过长时间的运用,支撑绝缘子老化加剧,硅橡胶材料的憎水性能下降,泄漏电流增加,硬度变大。     

DJ1型机车车顶绝缘子爬电故障分析

针对DJ1型机车车顶绝缘子爬电故障现象,从外形设计、材料选用等方面对造成车顶绝缘子爬电故障的原因进行了分析,并提出了相应的改进措施。     

电力机车高压设备污闪及其防治方法

文章介绍电力机车车顶高压设备污秽闪络的危害性．对污秽绝缘子闪络机理及其特点进行了研究,对污闪故障的影响因素进行分析,针对既有和新造电力机车,从设计、运用和管理等角度提出了一些防治污闪的方法,为电力机车设计厂家提供有益的参考。