影响沥青路面平整度因素浅析

经过多个工程项目的检测,对出现的不平整现象的综合分析,发现不平整现象的原因主要有:路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑槽,基层不平整导致路面不平整,桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车,以及摊铺机械的选择,路面的碾压等路面施工时的不规范操作都会造成沥青路面的不平整.现从路面施工方面对影响沥青路面平整度的有关因素作一分析.     

沥青路面裂缝灌缝新技术在公路养护中的应用研究

沥青路面是一种由矿物材料和粘合剂组成的路面.沥青路面具有路面平整性强、少尘不渗透和耐磨损的优势,因此沥青路面是道路建设中使用最广泛的应用路面之一.但是沥青路面在长期的使用中,受养护条件以及路面载荷变化的影响等会出现路面裂缝,这种问题将在很大程度上影响行车的安全性以及公路的使用寿命.因此,本文主要对沥青路面裂缝产生的原因...     

沥青路面不平整的原因及处理措施

针对近年来青海公路沥青路面施工产生的问题进行分析,以浅析沥青路面产生不平整的原因及处理措施,力求在今后的沥青路面施工中对路面平整度的施工管理做出正确的选择.     

浅谈如何提高沥青路面平整度

1问题的提出 沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构.路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏.在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项.导致路面平整度的因素很多,就单从沥青路面的施工来讲,如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的施工平整度得到提高.在此,就沥青路面施工平整度方面作以简要分析以供参考,以便在沥青路面的施工中在够引起重视.     

路网改建工程中沥青路面平整度的控制

在国省道路网改建工程中,平整度是衡量沥青路面质量好坏的重要指标.路面不平顺会增大行车阻力,使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性和舒适性;同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗.附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加剧路面的破坏.     

防止沥青路面产生不平整的处理措施

依据《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》,结合现场施工情况对沥青路面产生不平整原因进行了分析并提出处理措施。     

沥青混凝土路面平整度差的成因及对策研究

结合G205、G312等沥青路面不同程度出现的沉陷、接缝台阶、波浪、车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,分析、探讨造成沥青路面平整度差的路基、桥涵、路面基层施工方面、材料方面以及路面摊铺、碾压等主要原因,并提出相应对策措施。     

沥青表处在地方道路中的应用

1概述 近几年我国随着经济的不断发展,沥青路面的里程在不断增加.沥青路面由于使用粘结力较强的沥青材料作结合料,因而大大增强矿料之间的粘聚力,以及提高混合料的强度和稳定性,从而延长路面的使用年限.沥青路面具有表面平整,不渗水,行车舒适,噪音小,行车费用低及养护方便等优点.随着我国石油工业的飞速发展,沥青材料的产量大大增多.沥青路面在公路建设中越来越广泛的被采用.     

高速公路沥青路面超薄磨耗层养护技术的应用分析

为优化超薄磨耗层养护技术在高速公路沥青路面上的应用效果,结合实际案例,探讨路面破损病害原因,基于超薄磨耗层的技术要求,提出沥青路面超薄磨耗层养护技术方案。结果表明,在高速公路沥青路面应用超薄磨耗层养护技术能够改善高速公路路面平整度和车辆行驶舒适度,同时能够提升经济效益。     

公路沥青路面施工技术研究

作为高速公路广泛使用的路面施工材料,沥青材料具有平整度好、施工简单等优势,也存在诸多不足,如路面不平整、裂缝以及局部凹陷等问题普遍存在,影响交通安全和行车舒适度。完善施工技术,改善施工工艺,已成为当前公路建设中需重点完成的工作内容。为了有效提高公路沥青路面施工技术水平,结合舒城县庐镇至桐城中义公路改建工程进行研究,探讨沥青路面施工技术要点,并提出合理化建议,为相关工作人员提供参考。     

道路路面平整度的若干问题

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。近年来,马平、平西高速、西湟倒一级公路、宁大高速、平阿高速修补时出现了不同程度的波浪、沉陷、碾压车辙、跳车等路面不平整现象,就出现的某些现象借此分析,提出沥青路面产生不平整的原因及处理措施。     

公路沥青路面裂缝养护技术分析研究

近年来,我国公路建设经过优化,多数公路路面已由原来的水泥路面转换为沥青混凝土路面.与以往的水泥路面相比,沥青混凝土路面具有优良的使用性能,因此,得到了大量推广.但就沥青路面而言,沥青混凝土在使用过程中,如施工技术以及后续养护不到位,便会发生路面裂缝,影响公路的正常使用.本文将就公路沥青路面裂缝养护技术分析展开讨论,阐述公路沥青路面裂缝养护必要性,分析如何运用有效的技术对公路沥青路面裂缝进行养护.     

稀浆封层技术在沥青路面上的应用

对稀浆封层在新疆沥青路面中的运用分析,通过试验得出可行性数据,效果良好,微表处和稀浆封层作为表层罩面时,应与原路面粘结牢固,有良好的抗滑性能和封水效果,坚实、耐久,平整。     

广佛高速公路沥青路面破坏分析与结构优化

以广佛高速公路路面状况调查和评价为背景,介绍了半刚性基层沥青路面结构破坏机理,对半刚性基层沥青路面的破坏原因进行了分析.引入永久性路面结构概念,提出了沥青路面结构优化方向.     

公路沥青路面施工技术探讨

我国地域辽阔,地区与地区之间的联系与交流,在很大程度上是依靠公路所实现的,而公路运输,也是我国最为主要的陆地运输方式之一。近年来,为了更好地促进经济的发展,也为了进一步提高我国基础设施建设水平,我国公路工程项目的数量日益增多,交通网络的建设相较过去也有了飞跃性的进步与提升。沥青路面相较于混凝土路面来说,其路面要更为平整,行车舒适度高。然而,施工过程中,施工技术的应用会对沥青路面的整体施工质量有决定性的影响。基于此,主要针对公路沥青路面施工技术展开探讨,以供参考。     

浅谈超载对沥青路面的影响及对策

青海省公路主要采用沥青路面.针对局部路段车辆超载情况,分析超载对沥青路面的影响,并结合青海省的气候、路面材料特点,从设计、施工、管理提出相应对策,尽可能减少超载对路面的损坏.     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究

目前,随着公路建设的不断扩大,影响沥青路面施工质量的因素也变得复杂,如果处理不好,会对整个工程的质量产生很大的影响。因此,对工程质量的检测与控制必须予以重视。目前,我国高速公路项目多以沥青路面为主,沥青路面具有耐磨、噪声小、表面平整、养护维修方便等优点,在施工过程中,通过强化路面施工的质量,可以最大限度地延长道路的使用寿命,减少后期养护费用,从而提高公路项目的经济效益和社会效益。在公路建设中,除了对地面进行测量、平整外,还要进行沥青铺装。首先对当前高速公路上常用的沥青路面施工工艺进行了介绍,接着对其主要的检测内容进行了分析,并对其质量进行了有效的控制,从而为其施工质量提供了一定的借鉴。     

路面结构参数变化对路面结构的影响

分析了沥青路面结构层模量和厚度的变化对沥青路面结构层应力、应变和弯沉分布规律的影响,为合理选择路面结构参数,作好路面结构组合设计工作奠定了基础.     

沥青路面结构组合设计浅析

在我国高等级公路的建设中,沥青混凝土路面已成为主要的路面形式.然而由于各地区气候环境、交通量及经济条件存在显著差异,对沥青路面性能要求不尽同,因此沥青路面结构组合设计的合理性显得尤为重要.     

旧水泥混凝土路面路用性能评价方法

基于结构承载力、平整度、破损状况评价等三方面对旧水泥路面路用性能进行研究,提出了路表弯沉值,三米直尺连续测得路面不平整的统计标准差,路况指数PCI这三个评价指标,并建立了路面使用性能评价模型,进一步提出基于回归模型的评价方法不适合于高等级公路路面使用性能的综合评价的结论.