活塞环

一、活塞环的作用和类型活塞环又称胀圈,是装在活塞头部环槽内具有弹性的开口铁环,因其作用不同又分为气环(平环)和油环二种,当随活塞装入气缸后,能和气缸壁紧贴,用以密封气体使发动机得以正常地工作。此外,它还有传热和刮油的作用。活塞顶部受到的热量,几乎全部要经过活塞环传给气缸壁散去,而缸壁上泼溅的润滑油也要靠油环刮去,使不致进入燃烧室。     

读编往来

活塞环的种类Q:请问摩托车发动机活塞环有几种?各有什么作用?(天山魏定国)A:四冲程发动机活塞环有两种,一种是气环,一种是油环。气环的主要作用是保证燃烧室的密封,防止燃烧气体自活塞与气缸壁之间窜入曲轴箱,使燃烧室保持一定的做功压力,另外还可以将活塞顶部的热量传递给气缸壁,使其散发到空气中去。油环的作用是刮去气缸壁上过量的润滑油,不使它窜入燃烧室中内,气环装在活塞头部的上环槽内,下环槽用于放置油环。两冲程发动机活塞环只有一种气环,工作原理和四冲程一样。     

摩托车发动机活塞环的性能评价试验简介

摩托车发动机活塞环一般由两道气环和一道油 环组成,主要作用是:1)密封燃烧室内的混合气,防 止混合气窜入曲轴箱:2)机油油膜维持正常厚度; 3)将活塞的热量传递给气缸,防止活塞过热;4) 控制活塞的正常工作姿态。当活塞环出现严重磨损、     

活塞环失效原因分析及预防对策

活塞环是发动机的重要组成部件，它具有密封、散热、刮油及布油的作用。由于活塞环对燃料的燃烧、可燃混合气的密封及发动机的正常工作起着至关重要的作用，所以它将直接影响发动机的动力性与经济性。活塞环失效后，发动机将出现起动困难，功率下降，曲轴箱压力升高、通风系统严重冒烟，机油消耗量增加，排气管冒蓝烟，燃烧室、活塞表面严重积碳等不良状况。     

怎样识别日产活塞环?

活塞环是发动机心脏中主要易损零件之一,它的主要功能是密封气缸中的燃气和机油,传导活塞大部份的热量到气缸壁而传入冷却液。活塞环质量的好环,直接关系到发动机的功能。因此,对活塞环制造技术要求高,质量要求好,使用寿命要求长。 目前,市场上出现了一些五花八门的活塞环,其中假冒伪劣产品较多,损害了广大用户利益。为了提高广大用户识别     

气缸网纹深度对LPG发动机机油消耗量的影响

影响机油消耗量的因素很多,不论是哪种燃料的发动机,活塞环对机油消耗量的影响都是非常重要的。活塞环有气环和油环两种,气环的主要作用是传导热量和密封,油环用来刮除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁上涂覆一层均匀的油膜,同时也起密封的作用。因此,当发动机机油消耗量过多时,一般都首先检测活塞环的密封性能。     

一槽双环活塞一槽双环活塞环

一槽观环活塞一槽双环活塞环属发动机技术领域．目的要解决活塞环开口间隙增大及更换活塞环后产生的漏光度，提高活塞环与气缸的密封性能．本发明通过调查研究从实践与理论上，对活塞环磨损环开口间隙增大伴随的背间隙增大、侧间隙增大所致活塞与气缸壁间窜气漏油问题，提供了依据，提出新的见解．并对加强第一道气环的润滑与密封，减缓活塞工计时对缸壁的摆动冲击提出了新的措施，用于各种类型的汽油机和柴油机．     

活塞环的装配与泵油作用

一台刚更换过一组活塞环的东风汽油发动机,运行不久即出现异响声。到后来,响声越来越大,从机油加注管和曲轴箱通风孔盖处,冒出大量黑烟,有明显的金属撞击声,工作无力。初步诊断为缸壁磨损。拆卸发动机缸盖进行检测,发现缸壁有明显的凸凹痕,用量缸表粗略测量,并与标准缸径相比,第一缸缸壁磨损较大,纵向为0.07mm,横向为0.11mm。拆下活塞并清洗、检测,发现活塞顶部积碳严重,气环严重磨损,第一道气环镀层部分脱落,扳开活塞环断面,发现三道气环的内切口向下,是安装错误。 活塞环通常由合金铸铁制成,起燃气密封(不窜入曲轴箱)的作用。活塞环有多种形式的断面,以矩形断面环     

气缸网纹深度对LPG发动机油消耗量的影响

影响机油消耗量的因素很多，不论是哪种燃料的发动机，活塞环对机油消耗量的影响都是非常重要的。活塞环有气环和油环两种，气环的主要作用是传导热量和密封，油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气缸壁上涂覆一层均匀的油膜，同时也起密封的作用。因此，当发动机机油消耗量过多时，一般都首先检测活塞环的密封性能。     

东风EQ6BT发动机活塞环的结构及故障检查

1．活塞环的结构 东风EQ6BT发动机活塞共有3道活塞环,第1、2道为气环（压缩环）,第3道环为油环。气环的作用是防止活塞与气缸壁之间漏气,并将活塞传来的热量传给气缸壁;油环的作用是刮去气缸壁上过多的机油,防止大量机油进入燃烧室。     

维修示例

[示例一]故障现象一辆潇洒木兰50型摩托车,有时启动困难,发动机工作时有杂音,但加速性能和动力性能没有明显的不正常感觉。故障分析与排除由于发动机工作时的杂音特征不明显,加上用户不愿意让拆修理人员检发动机,于是,卸下排气管、强制风冷风扇的护罩,在活塞头部位于通过气缸排气口可见位置时,来回转动强制风冷风扇,观察发现,当活塞改变运动方向时,活塞环在活塞环槽内的活动量较大,表明活塞环侧隙过大。分解发动机后,用手上下摇动活塞时,活塞环在活塞环槽内上、下窜动明显,并有敲击声。说明发动机杂音由活塞环敲击活塞环槽上、下壁所产生。此外,活塞环在气缸内的开口间隙也过大,第一道环达1.2mm,第二道环达     

活塞环知多少

活塞环有气环和油环两种.气环的作用是保证气缸内气体的密封,并将活塞上的热量传给气缸壁.油环的作用是用来刮掉气缸壁上多余的润滑油,防止机油上窜烧失,并使机油在气缸壁上分布均匀,改善活塞、活塞环与气缸壁的润滑条件.此外油环也起到封气的辅助作用.     

曲轴箱通风装置与污染控制

发动机工作时,曲轴箱内的空气必须流通.但实际使用中由于燃烧室内产生的高压、活塞环存在间隙和背隙、活塞环转成对口、活塞环失去密封作用等原因,在发动机工作过程中,燃烧室内的废气、未燃净油气、炭烟微粒及水蒸气等往往会通过活塞与缸壁间隙渗入曲轴箱.     

WD615系列柴油机活塞环的装配

用于斯达一斯太尔91系列汽车的WD615系列柴油机的活塞上共安装有三道活塞环，其中有两道是气环，一道是油环。第一道气环是安装在铸铁镶圈环槽内的双面梯形桶面环，上部带有凹槽，工作表面喷钥；第二道气环是镀铬锥面环；第三道是撑簧铸铁油环，双刃表面镀铬（见图1）。众所周知，气环主要的功能是密封和导热的作用。为了更好地起到密封作用，使活塞环与气缸套处于线接触状态，同时消除气环的泵油作用，气环往往制成带凹糟的矩形坏或锥面环，在活塞往复运动的过程中，气环会产生挠曲变形从而保证上述功能的实现。因此，一般来说气环在活塞…     

GOETZE公司活塞环的发展现状

活塞环是发动机活塞组的主要零件之一,当今发动机的发展不断对活塞环提出新的要求。GOETZE公司是欧洲主要的活塞环生产厂家。本文介绍该公司的活塞环设计,环工作表面形状和涂层、环的材料以及今后发展趋势等。该文所涉及的内容较广泛,可供我们在活塞环设计、制造和使用方面的借鉴。     

认识摩托车发动机用活塞环（二）

二、活塞环的运动及作用在活塞环的功能和作用方面,有必要了解活塞环在环槽中的运动情况。因为活塞环是所有发动机零件中唯一作三个方向(即轴向、径向和周向)运动的零件。换句话说,只有当活塞环在三个方向运动时,才能发挥自身的作用。1.基本运动(1)上下运动。活塞环随着活塞的上升和下降,而在环槽内作上下运动。如果不考虑气体的压力,则在正常情况下,当活塞上升时,环应与环槽的下侧面接触;当活塞下行时,环应与环槽的上侧面接触;当活塞在上、下止点时,其接触面应从一侧向另一侧交替;但是,在燃烧行程中,由于燃烧气体压力的作用,即使在活塞下行…     

内燃机铝活塞环槽的耐磨堆焊

<正>上压缩环槽的磨损,目前在各类活塞缺陷当中占主导地位,在多数情况下,它可决定活塞,甚至整个发动机的寿命。提高铝活塞的活塞环槽的耐磨性,对提高发动机可靠性及寿命来说,是一个很重要的问题。 目前提高活塞环槽强度的通常作法是,在活塞环槽区装一耐磨镶圈。耐磨镶圈用耐蚀镍合金、灰生铁或钢制成,其可用机械方法或通过AI-Fin过程形成扩散金属层固定到活塞基     

发动机机油消耗量过大原因分析及其排除

机油的作用是能及时地对发动机有相对运动的部件进行润滑,使发动机能够高速地旋转,维持其良好的工作状态。同时它还能保障活塞、活塞环与气缸壁间有良好的润滑。在发动机工作时机油必然有消耗,采用喷溅法使缸壁上粘附一层机油,由于活塞环     

1ЧН15/16型风冷柴油机活塞压缩环密封作用的某些研究结果

<正> 文章研究了1 15/16型风冷柴油机在实用工作条件下所得到的活塞密封压缩环的动态作用和密封作用的实验研究结果。研究表明,发动机曲轴转速的提高能导致个别环密封性能遭到动态破坏。对工作时的活塞     

节气门后方为何积存大量机油？

一辆丰田佳美轿车，客户反映其排气管大量冒蓝烟，且动力性下降。 排气管冒蓝烟，主要是由于发动机烧机油引起的。导致发动机烧机油的原因主要有：活塞环磨损严重或卡死在环槽内；活塞环弹力不足或气环装反，机油窜入燃烧室；配缸间隙过大：活塞环开口重叠；气门导管磨损严重，气门油封损坏，气门密封不良；曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏。