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故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,发动机在低、中速行驶时动力正常,高速行驶时动力不足,急加速时动力明显不足.有时还伴有“回火”、“放炮”现象。 相似文献
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故障现象
1辆帕萨特B5型轿车,行驶近10万km。驾驶员反映:怠速时抖动严重,行驶时动力不足,急加速时“耸车”。 相似文献
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丰田公司于1997年开始销售混合动力的Prius轿车,它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。丰田混合动力汽车的动力中枢是混合动力系统(THS),它使用汽油机和电动机两种动力,通过串联与并联相结合的方式进行工作,达到了低排放的效果。2003年,丰田公司又推出了采用新一代混合动力系统(THSⅡ)的新型Prius轿车,使混合动力车的发展向前迈进了一大步。 相似文献
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量产的Volt串联插电式混合动力轿车电动模式可行驶64km,可满足美国和中国驾驶员一天行驶里程,如长途行驶尚需发动机带动发电机对蓄电池充电。可在夜间进行充电,比传统汽油机节能和降低成本。 相似文献
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在今年6月1日颁布实施的新《汽车产业政策》中的第三章第八条中明确提出:“汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术。国家在科技研究、技术改造、新技术产业化、政策环境等方面采取措施,促进混合动力汽车的生产和使用。” 相似文献
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<正>故障现象一辆一汽丰田普锐斯(PRIUS)油电混合轿车(采用1NZFE发动机,累计行驶8万km),当以HV(电池单路驱动变速驱动桥)单路驱动行驶时行驶正常,但当发动机参与工作时,在混合动力变速驱动桥接合处有明显的"咔嚓"声,并且车身轻微抖动,动力不足。 相似文献
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一、系统组成途锐混合动力系统由一些非常重要的组件组成,包括电动机(用于电驱动行驶)V141、混合动力电动汽车蓄电池单元AX1、高压线及电动机功率控制器JX1,变压器A19和电动机的逆变器A37,其他部件还包括电动空调压缩机V470、低温冷却系统、 相似文献
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丰田汽车公司HV-1新一代混合动力轿车 总被引:1,自引:0,他引:1
丰田汽车公司于2003年4月21日~27日第十届上海国际汽车工业展览会上展出了HV-1新一代混合动力轿车。它是在1997年全球率先批量生产销售的第一代混合动力轿车Prius的基础上开发的新一代产品。丰田汽车公司本着追求世界最高水平的环保性能,提高以“驾驶乐趣”为宗旨的“混合动力增效驱动系统”为开发理念,飞跃地提高了电机和发动机的综合系统 相似文献
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介绍了应用于混合动力汽车上的永磁同步电动机的结构、工作原理、控制方法。并较详细介绍永磁同步电动机在丰田prius轿车上的应用。 相似文献
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故障现象一辆装有ALA自动变速器的1.6L富康轿车,累计行驶12万km,在行驶一段时间后,仪表盘上的“*”和“SPT”指示灯交替闪烁;自动变速器锁在3档;在D位与R位起步时轿车有明显的冲击现象。 相似文献
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蒙留记 《中国汽车保修设备》2004,(8):32-33
凌志轿车防滑转电子控制(简称TRC)系统.为了保证驾驶员和乘员的安全,是继防抱死制动(ABS)系统之后.研制并应用于车轮防滑的电子控制系统.能有效地防止轿车在起步、加速和在滑溜路面行驶时的驱动车轮“滑转”。ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,在现代中高档轿车上已装用TRC和ABS组合控制器,通过对滑转车轮施以制动力或控制发动机的动力输出来抑制车轮的滑转,避免轿车牵引力和行驶稳定性下降,预防行车事故的发生,现以凌志LS400为例.对TRC系统继电器电路故障作如下分析。 相似文献
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故障现象:一辆日本丰田皇冠3.0轿车,仪表板上的“CHECK ENGINE”警告灯闪亮,同时在行驶过程中感到加速无力,动力不足。 相似文献