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地方驾校培训特点及对军队新训驾驶员工作的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
一、地方驾校驾驶培训的主要特点(一)经济首位。企业以经济利益最大化为最终目的。一般来说,资质好的驾校收费较高,能够聘请到驾驶技能过硬、教学经验丰富的教练,培训学员质量高、效果好、一次通过率高,受到客户的好评。一些资质较好的驾校把"质量第一"作为信条,教学正规,管理严格,在业内具有一定的知名度,有的拥有数百名教练员、数千台各型教练车辆,分校遍布全国,企业具有优势竞争力,在正规化、规模化发展之路上越走越远。 相似文献
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介绍了内蒙古运管局建立的《内蒙古自治区汽车维修与检测公众信息网》的功能和支持系统和“汽修网”作为沟通汽车用户、修理企业、驾校、汽车检测站和行业管理部门的平台.并就“汽修网”所起的桥梁纽带作用进行了阐述。 相似文献
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11月8日~10日,江苏省运输管理局参与的交通运输部课题《机动车驾驶培训学校管理理论与实践》在宿迁开展调研活动并圆满结束。江苏省运输管理局调研专家组先后来到泗阳县交通职业技术培训有限公司、沭阳县职教中心驾驶员培训学校进行实地调研。调研专家组与行业管理部门、学员、教练员及驾校 相似文献
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基于驾校教练场道路设计与建设的现状,提出了驾校教练场道路规划设计的指导思想和原则;指出了驾校教练场道路建设中应注意的问题. 相似文献
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最近,公安部发布了新的驾驶证管理办法和机动车驾驶员考试办法,这必将会给不断升温的“汽车热”、“学车热”再加上“一把火”。面对社会上林立的驾校,你学习开车,必然会选择那些驾驶培训质量高,“有名气”的驾校,乃至选择“有名气”的教练员来学习驾驶。 相似文献
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7月28日,山东省平邑县交警大队协调并配合该县人民法院,在该县阳光驾校现场开庭,依法对两起因醉驾引起的涉嫌危险驾驶罪案进行审判。阳光驾校200余名教练及学员旁听了庭审。 相似文献
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<正>2014年~2015年是驾培行业疯狂增车的时段,笔者在2023年对驾培行业进行了深度的走访调查,发现了2个比较严重的问题,一是部分驾培行业管理部门迫于新增纯电动汽车或氢燃料电池汽车指标的压力,盲目地、极为宽松地通过辖区内所有驾校的增车申请;二是个别驾校为吸引挂靠教练员,低价批量购买纯电动汽车实施挂靠变卖,部分驾校不顾自身场地灭失情况,妄想借助纯电动汽车名头一比一换新车,沿用挂靠模式实施空壳经营行为。 相似文献
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不文明驾驶行为容易导致道路交通事故.文中通过源头管理,将安全文明驾驶素质培训列为驾校培训项目之一,结合视频、宣传板、虚拟现实技术等多渠道管理,从源头提升学员的安全文明驾驶素质,从而降低交通违法量和道路交通事故数量,营造良好的道路交通环境. 相似文献
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车型档案:用车单位北京公交驾校车型:大金龙XMQ6116F1B3用途:驾校班车发动机型号:YC6B270-30发动机功率:199kW(270马力)载客人数,50人北京公交驾校目前拥有大型客车38辆,班车运营线路14条。2008年12月,驾校一次性购入13台大金龙XMQ6116F1B3客车,这款客车是厦门金龙针对企业通勤和旅游客运市场的需求,应用现代科技研发的一款车型。日前,记者对这批车的使用情况进行了了解。 相似文献