政府在大学生创业中的角色分析

创业是当代大学生面临毕业就业时的又一选择,本文以对大学生创业面临的困难着手,从政策、实践和资金分析政府在大学生创业中的角色。政府制定相关政策,为创业提供良好的经济政治环境;建立全面的创业培训体系,为创业实践提供理论指导;颁布一系列措施,多方位提供创业融资渠道。政府支持、引导大学生创业,充当大学生创业的保护者。此外,本文就政府如何在大学生创业中发挥作用提出了一些建议。     

学习社会化过程中的政府角色

本文从学习社会化的背景出发，阐述了在学习社会化过程中政府的职能作用，同时分析了大学在政府的主导作用下，如何利用自己作为主要知识生产商的地位来强化学习社会化过程中高质量的终身学习。     

试析政府在我国铁路改革中的角色转换

我国铁路行业改革面临的首要问题是政企分开,这就关系到政府的角色定位和转换问题。由于铁路属于国民经济的一个重要产业,因而本文以经济法主体理论为基础,分析政府作为经济法主体的角色定位,提出以企业为本位的理念,实现政府职能的转变,以期对铁路行业真正实现政企分开提供理论依据和具体方法。     

政府环境信息公开实践中存在问题分析--以武汉市餐饮业油烟污染调研为视角

餐饮业油烟污染看似无形，带来的危害其实是很大的。武汉市近5万家餐饮单位零散的分布在武汉的各个辖区，而且大多是中小型餐饮单位，给政府的整顿和治理工作带来了很大难度。在进行武汉市油烟污染调查的过程中，出现了信息收集难的问题，意识到政府环境信息公开实践中还是存在问题的，本文将就政府环境信息公开实践中存在的问题进行分析。     

政府在养老保险中的角色重建

本文从政府在养老保险中的历史与现实责任入手,重申政府在养老保险制度中的主导地位,并用公平、效率与人民满意度进行评价,同时对现有问题进行详细分析,希望政府在养老保险改革中扮演更为积极的角色。     

安徽省公路建设信息

到2007年底，安徽省公路总里程达到148372km，其中国道3241km，省道8473km，县乡道60100km，村道7554km，专用公路1004km。按技术等级分：高速公路2206km，一级公路362km，二级公路9824km，三级公路13848km，四级公路102001km，二级以上公路占公路总里程的8．4％（其中国省道二级路比重达89％），等级公路占公路总里程的86．4％，公路密度为114km／100km^2。     

安徽省公路建设信息

1概况 到2010年底，安徽省公路总里程达到149386km，其中国道5037km，省道7378km，县乡道60196km，村道75771km，专用公路1004km。按技术等级分：高速公路2929km，一级公路499km，二级公路10505km，三级公路15306km，四级公路112946km，二级以上公路占公路总里程的9．33％（其中国省道二级路比重达91．4％），公路密度为114．8km／100km^2，乡镇通达率和通畅率均为100％。     

信息社会背景下的政府治理——基于政府行政理念创新的视角

政府行政理念是对政府行政管理活动合规律性、合目的性和合价值性的认知定势和行为规范的总和,本质上讲是一种思维模式,其变革和创新是一切政府改革的先导和基点。随着信息科技、互联网技术的迅猛发展和广泛应用,我国已逐步进入以生产和分配信息为基础的社会信息化时代。新的信息化环境无疑会对政府治理提出创新和改革的要求,而首当其冲的就是政府行政理念的创新。     

安徽省公路建设信息

1概况截止2004年底,安徽省公路总里程达到71783km,其中国道3230km,省道7562km,县乡道60991km。按技术等级分:高速公路1294km,一级公路319km,二级公路9143km,三级公路11526km,四级公路43515km,二级以上公路占公路总里程的15.0%(其中国省道二级路比重达82.3%),等级公路占公路总里     

我国将建高速公路交通量调查与信息服务体系

根据刚刚颁布的《国家高速公路网交通量调查观测站点布局规划》（简称《规划》）,到2012年,我国将初步建立国家高速公路交通量调查与信息服务体系架构,所有已通车路段将初步具备监测路网运行质量、为社会提供出行服务信息的能力;到2020年,全面完成国家高速公路交通量调查与信息服务体系,具备为行业、为社会提供全面、准确的信息服务的能力。     

政府投资项目代建制应用研究——以上海嘉定新城为例

代建制是在我国政府对投资体制进行改革的背景下产生的,既是我国投资管理体制的一项重大改革,也是针对政府投资项目建立的一种建设管理模式,在政府投资项目的市场化运作、专业化项目管理等方面体现了独特的优势.以上海嘉定新城政府工程项目代建制实践为案例,广泛借鉴国内已有的代建制研究成果,对代建制市场准入制度、激励机制、代建制实际运作机制等问题进行研究,提出建立地方性管理办法、明确代建各方责权利等方面具有可操作性的建议.     

高速公路政府监管体制探析——安徽省高速公路建设与发展的视角

近年来,社会主义市场经济体制改革不断深入,高速公路产业也得到深层次的发展。高速公路是一个国家交通现代化程度高低的重要标志之一,对国民经济发展乃至综合国力的提升都扮演着不容忽视的角色。因此,研究政府对高速公路监管就有重要的现实意义。本文首先从高速公路监管的一般理论出发,对高速公路政府监管的必要性进行了分析,介绍了政府监管的方式,结合安徽省关于高速公路的政府监管体系,根据十八届三中全会中关于市场与政府的关系对高速公路管理提出了的新要求,指出安徽省高速公路政府监管体系面临的挑战,在此基础上提出完善安徽省高速公路政府监管方式的合理化建议。     

加强海峡两岸山地农业协作促进闽西山区农业旅游开发——以三明市为例

武夷山和台湾山脉,隔海相望,两岸山地农业协作,促进农业结构调整,发展农业旅游,对解决海峡西岸山区农村“三农”问题和社会主义新农村的建设将有积极作用。本文以三明为例,分析两地协作的优劣;探讨三明市农业旅游现状、存在的问题,并提出了农业旅游可持续发展的对策建议,为三明市理性、科学地开发农业旅游提供参考。     

动态交通信息应用实践——以深圳市为例

交通规划研究需要大量的交通数据支持,传统交通数据通过人工问卷和调查获得,特点是调查周期长、成本高、数据质量难以控制.随着信息化快速发展,结合智能交通采集的动态交通数据将是未来交通规划决策支持的重要领域.根据动态交通信息在深圳的轨道客流预测、常规公交模型、道路运行评估、主动交通管理等领域的应用实践,表明动态交通信息引入,将有效提高交通规划决策水平.     

对危机管理中政府信息传播的几点思考

政府信息传播在危机管理中具有重要的作用,我国政府在危机管理中的信息传播中存在着不足,影响着危机管理目标的实现,观念滞后、政府职能定位不明确、旧的信息传播机制不能适应现代危机管理需以及信息环境变化的影响是造成不足的原因,完善信息传播机制、确保信息传播的准确、真实、及时以及满足公众知情权是应遵循的基本原则.     

基于KMV模型的地方政府债券风险实证研究——以广西壮族自治区为例

以2007—2021年广西壮族自治区区域生产总值和财政收入为基础数据,通过运用ARIMA模型和建立一元线性回归方程预测2022—2024年财政收入.由于地方政府需要为地方社会提供公共产品和公共服务,因此财政收入不能全部用于偿还债务.根据广西壮族自治区政府2015—2020年刚性支出占财政收入的比例,确定可担保财政收入....     

宜春市传统农业向有机农业产业转型对策探析——以铜鼓县为例

分析有机农业产业的优势,让人们认识到传统农业向有机农业产业转型的可行性;客观上促进农业增效、农民增收,促进社会可持续发展,为宜春市构建和谐社会建设作贡献,同时,为政府在传统农业向有机农业产业转型中提供理论和事实依据。     

教育技术学专业学生信息能力现状与策略研究——以陕西理工学院为例

本文通过个别调查法和座谈法,对本校05级教育技术学生的信息能力作了一个初步调查,通过调查结果的统计分析,发现大部分学生目前的信息能力不容乐观,并提出了一些相应的对策。     

长三角一体化中地方政府合作机制探析——以打通省际断头路项目为例

随着长三角一体化的快速发展,各城市间打通断头路的需求不断增加。梳理了长三角一体化过程中的政策背景、理论基础、实践基础,以及政府间为了打通省际断头路所形成的合作机制,总结了合作机制运行中的不足,并提出了推进合作机制的相关意见。     

经济发展与城乡统筹关系的实证分析——以安徽省为例

推动城乡统筹发展,建设社会主义新农村,是落实科学发展观与构建和谐社会的重要实践,是全国经济社会发展面临的重大战略任务。安徽省是一个农业大省,一直存在城镇化水平低的问题。本文通过构建衡量城乡统筹发展水平的指标体系,采用主成分分析法和聚类分析法,对安徽省17个地市的城乡统筹发展水平进行综合量化评价;揭示安徽省城乡统筹发展的空间格局及其特征,为城乡统筹发展提供相关信息和决策依据,以推动城乡统筹建设的步伐。