公路工程评标的熵权群组决策法

通过分析常用评标方法的优缺点，运用群组决策特征根法得到理想专家的评判矩阵作为专家组的统一意见，再将熵权与理想专家的主观权重相结合，从而选出最优方案，并举例说明该方法使评标过程更加公正科学。     

基于熵权模糊评价的滑坡地质灾害危险性评估

为提高现有滑坡地质灾害危险性评估结果的准确性和稳定性,文中分析滑坡形成条件等因素,建立滑坡地质灾害危险性评估指标体系,结合层次分析和熵权模糊评价计算指标权重,通过综合权重和评价矩阵计算评估集隶属度,获取最终评估值,划分危险性等级.经计算,设计方法评估指标的平均关联系数为1.697,评估值的平均相对标准误差为2.374％...     

基于熵的综合评标法在公路施工评标中的应用

在论述常用施工评标办法及其优缺点的基础上,将信息熵引入到综合评标法中,可减少评标中的主观性,使招标单位能客观、准确地选择理想的承包商。文中将该方法用于实际公路项目的施工评标中,验证了该方法的科学性、合理性及实用价值。     

水利工程投标报价分析

本文结合浙江省水利工程的投标报价实践,介绍水利施工企业如何根据不同的招标评标办法,确定正确的授标报价。     

基于熵权法的地铁运营安全模糊综合评价方法研究

针对现有地铁运营安全评价方法中存在的指标权重、指标隶属度等客观确定方法理论研究不足这一现状,采用将熵权法和可拓理论相结合的数学综合方法,建立基于模糊综合评价方法的地铁运营安全评价模型。其中： 指标权重采用熵权和主观权重加权平均的方法求得,既能够充分考虑专家的主观决策意见,又能反映出数据本身蕴含的信息;指标隶属度则采用可拓学理论中的关联函数计算获取。以北京某地铁为例,对该模糊综合评价方法进行了分析验证。验证结果表明,该方法不仅能够有效地评估地铁运营实际安全风险水平,还可以提高指标权重精度,准确反映出各项指标的相对重要程度,进而提高地铁运营安全评价的可靠性。     

加权灰靶决策在公路网评价中的应用

加权灰靶决策方法用离差最大法确定评价指标的权重,并按评价方案与靶心的贴近度大小进行优劣排序,将该方法应用于实际,取得了较好的效果。     

黄土高边坡防护方案熵权多目标优选决策法

论文提出了黄土高边坡防护设计方案评估的熵权多目标决策优化模型,可在只有判断矩阵而无专家权重的情况下,确定出可信度较高的优选方案。经实践验证,效果较好。     

基于熵权星形图分析法的区域道路交通安全综合评价

为丰富和改善我国道路交通安全评价方法,首次将熵权理论与星形图分析法结合应用到道路交通安全综合评价中。该评价方法在建立一套由定量指标构成的评价指标体系基础上,提出综合评价模型的构建步骤。并以山东省近5 a来的道路交通安全状况为例进行综合评价实践,其评价过程简洁,结果直观准确,实用性强。成为灰色和模糊评价方法后,又一种可行的新道路交通安全综合评价方法。     

熵权模糊综合评判法在出租车车型优选中的应用

针对传统城市客运出租车车型确定过程中存在的主观性、随意性等问题,在分析出租车功能特点的基础上,建立了出租车车型优选评价指标体系;并针对一般综合评判法在权重确定方面存在的不足,提出了一种基于熵权的模糊综合评判方法,并将该方法运用于城市客运出租车车型选择之中,验证了这一方法的可行性、正确性.     

熵权理想点法在软基处理方案决策中的应用

软基处理方案决策的影响因素具有模糊性及不确定性,因此要充分认识工程条件等因素的影响。考虑到理想点法可以运用欧氏距离进行多目标的决策分析,文中采用熵权法来计算各评价指标的权重,建立了基于熵权的理想点法的软基处理方案决策模型。实例分析表明,该方法计算简便,具有较强的识别评判能力,对其他工程决策的评价也有借鉴意义。     

基于熵权-TOPSIS理论的复合改性沥青配方优化

针对目前用于提高沥青及沥青混合料抗紫外老化能力外加剂较多的现状,综合考虑复合改性沥青宏观性能指标、微观性能指标以及成本因素,采用熵权-TOPSIS理论对于6种不同的抗老化剂方案进行优化。结果表明：采用该理论确定的层状双金属氢氧化物复配受阻胺类光稳定剂、紫外线吸收剂以及层状双金属氢氧化物复配受阻胺类光稳定剂两种复合改性沥青方案具有较好的性价比,可以满足沥青路面抗紫外特性需求。其为今后改性沥青配方设计与优化提供了新的技术途径。     

耗散结构及熵变理论在区域交通系统中的应用探讨

区域交通系统是一耗散结构。基于交通系统的特性,选择区域交通网络有效路段上的平均交通拥挤度为序参量,来描述区域交通系统的演化过程和方向。通过分析区域交通系统的耗散结构属性,利用熵理论和信息论,建立了区域交通系统熵测算模型,并利用该模型对1998￣2004年间北京都市圈交通系统熵进行了实证性测算研究,并根据熵变理论,对该区域内交通系统演化过程及方向作出分析。     

多级模糊评判法在公路网规划方案评价中的应用

通过对公路网规划方案评价指标体系总体分析，运用层次分析法(AHP)实现对评价指标的选取，运用模糊统计方法确定非定量指标的隶属度，而对于定量评价指标隶属度值，则按效益型指标和成本型指标分别加以确定，运用频数统计法确定评价指标的权重，最后建立公路网规划方案二级模糊综合评判模型。     

模糊贴近度算法在煤矿安全监测WSN系统中的应用

由于无线传感器网络具有传输通信量和传感器电源能量有限的特点,高效的数据融合节能策略成为现在无线传感网络研究热门技术之一。对于塔山矿井平台监控的复杂环境,应用无线传感器网络技术来采集矿井巷道内的数据并将数据发送给汇聚节点。而汇聚节点的数据处理方式是延长网络生命周期重要一环,为了提高汇聚节点数据传输的准确性和高效性,本文研究采用了一种高效的无线传感器网络数据融合算法。基于模糊贴近度原理,结合相对复合权重的概念,提出了基于模糊贴近度的数据融合算法。实验通过对比测温数据的平均值与模糊贴近度融合后的温度值相比较,误差较小,且误差数据偏离的越大,使用该算法的效果更优于普通的算数平均法。     

基于熵权的理想点法在软基处理方案决策中的应用

采用熵权法来计算各评价指标的权重,建立了基于熵权的理想点法的软基处理方案决策模型。实例分析表明,该方法计算简便,具有较强的识别评判能力。     

基于熵权的滑坡治理优化方法及其应用研究

针对滑坡治理方案选择是一多目标、多层次的评判及其评价指标的模糊性问题,提出了基于熵权的滑坡治理方案的优化方法,该法引入三角模糊数,根据熵权的大小对滑坡治理方案进行评价,得到最优治理方案。以三峡库区榨坊坪滑坡灾害的治理决策为例,讨论了方法的应用。     

基于AHP-熵权法的高寒高海拔地区边坡开挖施工安全风险评估研究

针对我国高寒高海拔地区在边坡开挖过程中发生落石、崩塌、滑坡等安全事故的问题,通过研究该地区施工现场的气候环境、地质条件、施工方法等与边坡施工安全影响的关系,采用现场调研、专家咨询等方法,引入了适用该地区边坡开挖的事故诱发指标,建立了边坡开挖施工安全风险评估指标体系,并基于AHP-熵权法确定了评估指标组合权重,构建了边坡开挖施工安全风险评估模型。最后采用本模型对该地区某边坡开挖工程进行了评估,并将评估结果与《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》和实际工程进行了对比,验证了本模型在该地区的适用性和准确性,为该地区施工安全分级管理措施的制定提供技术决策支持。     

现代测绘技术在水利工程中的应用分析研究

随着时代不断演变,水利工程建设事业已拥有全新的面貌。在水利工程管理中,测绘技术贯穿于整个过程中,扮演着至关重要的角色,其测量精度和水利工程质量有着密不可分的联系。随着科技日益发展,各种现代型的测绘技术应运而生,逐渐应用到水利工程管理中。因此,以水利工程管理为基点,对现代测绘技术的应用予以了对应的探讨。     

基于熵权-灰靶理论的滞洪区高速公路生态边坡决策方法及应用

边坡防护方案的确定是公路设计阶段的重要环节,决策结果的客观性、科学性直接影响公路全寿命周期的安全.目前滞洪区高速公路生态边坡方案的决策以定向的经验判断为主,缺乏定量理论评价.为此,基于二元定量比较法、熵权法、灰靶决策理论,构建了一种滞洪区高速公路生态边坡评价决策模型.该模型从经济、技术、社会三方面综合考虑生态边坡方案决策的多种因素,选取11个评价指标构建指标体系;利用熵权法对指标权重进行计算,降低人为主观因素影响,并结合灰靶理论计算各评价方案靶心距,进行优劣排序决策最优方案.最后以津石高速公路生态边坡方案决策为例,对上述方法进行了应用验证.实践结果表明,该评价模型能较为准确的评价滞洪区高速公路生态边坡方案的优劣程度,具有一定的合理性和可行性.     

基于欧式贴近度的模糊物元分析理论在桥梁健康等级评估中的应用

对桥梁的健康状况评价是保证桥梁安全运行的重要前提.针对目前桥梁健康等级评估方法受诸多主观因素的影响,更加凸显了评价过程的不确定性.根据影响桥梁健康状况的评价因素,提出了基于模糊物元分析理论桥梁健康状况评价方法,同时采用欧式贴近度对传统的物元分析方法进行改进,通过实际工程的健康等级评判,表明基于欧式贴近度的模糊物元分析理...