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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
正2021年7月22—24日,时值习近平总书记考察吉林省一周年,为深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新、民族汽车品牌向上以及加强知识产权保护的重要讲话的指示精神,搭建我国汽车行业创新交流平台,加快带动我国汽车产业转型升级与高质量发展,由吉林省人民政府、长春市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、中国汽车工程学会联合主办的"2021年中国汽车创新大会"在吉林省长春市隆重召开。  相似文献   

2.
新闻     
《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)在京发布2021年12月13日,2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛期间,中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV,简称"联盟")秘书长公维洁代表编制组正式发布《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)。《指南》(2021版)以"3+N"智能网联汽车相关标准研究框架、智能网联汽车技术路线图"三横两纵"技术体系为基础,构建中国方案智能网联汽车团体标准体系。  相似文献   

3.
动态信息     
正2021年中国汽车售后服务客户满意度(CAACS)卡思调查新闻发布会顺利召开9月17日上午,由中国汽车维修行业协会主办、汽车制造售后工作委员会承办的"2021年中国汽车售后服务客户满意度(CAACS)卡思调查新闻发布会"在北京国际会议中心隆重召开。参加此次新闻发布会的有中国汽车维修行业协会秘书长严波、副秘书长盖方及部分汽车主机厂负责人、新闻媒体代表共计50多人。  相似文献   

4.
经过30年的快速发展,中国汽车品牌已跻身全球汽车行业百强品牌行列,但中国汽车品牌的品牌价值仍然与汽车强国有较大差距,国际竞争力仍显不足.信息革命和能源革命带来的汽车智能化和电动化转型,为中国汽车赢得即将到来的全球性竞争带来了契机.文章从"满足用户需求"这一质量概念的核心入手,引出企业赢得市场竞争的关键就是赢得质量竞争的...  相似文献   

5.
《时代汽车》2011,(9):118-118
8月10日,“中国汽车出口企业等级颁证仪式”在京隆重举行。本次出口企业的信用评价工作由中国汽车工业协会组织宴施。目的是为实现出口企业的行业自律,规范中国汽车企业国际化发展,树立中国汽车品牌的国际形象探索出一条新路。中国汽车工业协会副秘书长师建华指出.随着中国汽车出口的快速发展。  相似文献   

6.
正2021年4月20日,"民族汽车品牌向上计划"启动会在上海国家会展中心洲际酒店成功举办。国家市场监督管理总局、中汽中心、国内主要整车企业、中央人民广播电视总台、中国消费品质量安全促进会、中国广告协会、中国传媒大学等多位领导和专家出席了本次会议。会议由中汽中心党委委员、副总经理李洧主持。  相似文献   

7.
正2021年7月9日,中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会二届二次主任(扩大)办公会议在昆明成功召开。会议由中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会(以下简称"连锁工委")主办,云南省汽车摩托车后市场行业协会承办,中国汽车维修行业协会秘书长兼连锁工委主任委员严波,连锁工委副主任委员兼秘书长严雪月,连锁工委副主任委员李松、裘玲渊、刘潇骏、  相似文献   

8.
pcauto 《驾驶园》2014,(9):60-65
<正>奔驰、宝马、奥迪三大汽车品牌被称为德国汽车的"三驾马车",这三大豪华汽车品牌一定程度上代表着汽车工业最前沿技术的发展方向。在全球,三者间的竞争一直都没有停止过,而在中国市场,三家车企纷纷扩大对华投资,竞争策略已经规划至2020年。本期"汽车博览",将对比这三大品牌引入中国市场的同时期的旗舰车型,一睹豪华车型的风采。  相似文献   

9.
我国汽车品牌现状探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前我国汽车工业正处于品牌的重新洗牌和崛起阶段,国外汽车品牌不断冲剌中国汽车市场,使本来就处于弱势的民族汽车品牌在各方面都受到了极大的冲击。树立民族品牌,发展和提升民族品牌已迫在眉睫?因此,分析研究我国汽车品牌的发展历程与现状,正视我国汽车品牌的“内忧外患”,对于我国汽车工业的长期发展和打造有竞争力的中国汽车品牌是极具现实意义的。  相似文献   

10.
晓瑜 《时代汽车》2011,(1):90-91
"十一五"收官之际,两百万辆下线意义重大,它标志着江淮汽车已为"十二五"战略发展新高度成功布局,见证了江淮汽车由小到大、由弱胜强、自强不息的光辉历程,为中国自主汽车品牌树立了"品质"新标杆。  相似文献   

11.
近年来,汽车4S店的销售模式在中国迅速发展。资料显示,截止2013年底,我国共有汽车4S店(不含微型车)两万余家,预计2015年末将能达到3万家。作为一种新兴的汽车销售模式,我国的汽车4S店还有待进一步发展。一、过度依赖汽车厂家及品牌当下,我国的汽车4S店大多没有话语权,在很大程度上受控于汽车厂商及汽车品牌。汽车4S店的经营主要依赖于汽车品牌,不同的汽车品牌会给汽车4S店带来不同的利润空间。经营同一汽车品牌的不同4S店,其经销商也会严重受到本店经营者与汽车厂商之间关系的影响。  相似文献   

12.
段雨梅 《经济导报》2007,(37):36-37
中国汽车工业经历飞速发展,一跃迈入世界汽车市场三甲行列,中国汽车企业亦由几十家发展至目前上百家。但不得不承认,中国汽车工业大而不强,汽车品牌众多惟缺乏真正意义上民族品牌;所谓自主品牌汽车多淹没於汪洋合资大潮之中。然民族汽车品牌是强大汽车工业之灵魂,惟有民族汽车品牌壮大,中国汽车工业才能真正崛起。[编者按]  相似文献   

13.
<正>5月10日上午,在第6个中国品牌日当天,中汽信科召开“中国传统文化赋能民族汽车品牌向上”专家研讨会,近20位品牌专家学者和企业代表围绕“如何融合传统文化与民族汽车品牌建设,促进汽车产业高质量发展”进行交流研讨。中汽信科副总经理、总工程师傅连学,党委副书记、纪委书记侯华亮出席本次会议,会议由中汽信科汽车消费者研究与传播部部长杨靖主持,采用线上、线下相结合方式举行。  相似文献   

14.
正近日,奇瑞公布了2020年度销量成绩,数据显示,过去的一年,在全球疫情蔓延、贸易保护主义横行的大背景下,奇瑞汽车海外出口业务仍然取得了大幅增长,全年共出口汽车11.4万辆,同比增长18.7%,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。作为一家自主汽车品牌,奇瑞汽车能够在海外市场持续向上发展,一方面源于对国际化发展战略的长期坚持。另一方面,也得益于2020年奇瑞汽车海外市场产品线持续丰富、技术品质赋能以及品牌形象的进一步提升。  相似文献   

15.
正在9月3日的"智库视点:汽车产业品牌向上发展形势及实施路径"中,来自行业协会的多位嘉宾就中国汽车品牌塑造和发展发表了精彩观点。以下为部分演讲实录:中国企业联合会、中国企业家协会党委书记、常务副会长兼理事长朱宏任:"‘十四五’时期我国汽车产业高质量发展的再定位"  相似文献   

16.
正由中国汽车维修行业协会主办,中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会、中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后服务工作委员会、《汽车维护与修理》杂志社、法兰通联展览(北京)有限公司承办的"汇聚行业智慧共创绿色发展——中国汽车维修行业环保在行动主题论坛"于2021年4月24日下午在北京中国国际展览中心W201会议室成功召开。出席本次论坛的领导和嘉宾有交通运输部运输服务司车辆处李强调研员,交通运输部运输服务司车辆处周刚博士,中国汽车维修行业协会副会长张京伟,中国汽车维修行业协会副会长、《汽车维护与修理》杂志社社长汪学君,中国汽车维修行业协会秘书长严波,  相似文献   

17.
事岀有因:高举"新世代豪华汽车品牌"大旗进入中国市场2011年11月,长安标致雪铁龙汽车(CAPSA)有限公司的成立,标志着雪铁龙旗下高端品牌DS进入国内指日可待,新合资公司初期投资额84亿人民币,一跃成为近年来国内投资额最大的中外合资汽车项目。2012年6月28日,高举"新世代豪华汽车品牌"大旗的DS在北京798艺术区举行了盛大的上市庆典,并宣布旗下DS4和DS5正式进入中国市场。长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德(Mr.Eric APODE)对DS品牌的发展战略  相似文献   

18.
赵子垚 《汽车纵横》2022,(10):16-20
<正>从中国走向全球,奋勇向上的中国汽车品牌,正以出海之姿,向世界彰显中国智造的活力与魅力。9月13日,国内车企出口6连冠的上汽集团全球首发MG MULAN,并举办了这款“全球车”的“万辆赴欧”发运仪式,与走出国门的中国汽车品牌一起,努力打造出新时代中国制造“汽车名片”。2022年9月13日,“看见中国汽车”品牌巡礼全国行上汽站—中国汽车工业首款全球车“万辆赴欧”发运仪式暨MG MULAN全球上市发布会(以下简称“上汽站”)在上海宝山举办。  相似文献   

19.
《汽车纵横》2021,(4):30-32
2021年3月26日,中国汽车企业首席品牌官联席会(以下简称CB20)筹备会在广州小鹏汽车总部召开.CB20由中国汽车工业协会发起,是在协会与会员企业间的既有沟通工作平台上,围绕中国汽车品牌发展而设立的新机构.中汽协会的沟通工作平台现拥有T10、J15、C8、CT30等聚焦行业和产业不同领域联席会近20个,成功运行多年...  相似文献   

20.
赵欢 《时代汽车》2013,(8):18-19
可持续发展是汽车产业与旅游产业的共同追求。辽宁碧水林业发展有限公司总经理李殿文如此阐述天桥沟景区承办中国汽车品牌生态论坛的契机。谈到汽车与景区"跨界"合作,李殿文告诉记者,天桥沟景区并不是第一个"吃螃蟹的"。汽车行业、汽车品牌与生态旅游存在一定的内在联系。汽车发展需要品牌,高端生态景区也需要创造品牌;汽车行业追求绿色产业,把可持续发展作为方向,景区有同样的方向。品牌与生态的主题,是旅游景区和汽车品牌共同的发展主题,共同追求的目标。但我国许多生态景区的发展过程中,也是以牺牲环境为代价。李殿文表示,为避免景区的发展对生态环境造  相似文献   

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