影舞者钢铁遗产中的Ferrari摄影展

喜好Ferrari的车迷们，您或许能对这个品牌旗下车型如数家珍，但您如果不知道G U nther Raupp这个人，您或许只能算是半个Ferrari迷。因为你所看到Ferrari经典年历中的各车型情影美图，都是出自他手，也难怪许多法拉利收藏家的最大愿望，就是希望圣诞老人把G U ntherRaupp带来家里，帮自己收藏的宝贝Ferrari拍照!     

点石成金 威蒙汽车工业集团董事长兼首席执行官王晓麟博士

<正>在美国,赛麟的名字几乎无不知晓,因为这个品牌的文化魅力已经融入了每一个热爱赛车,热爱激情的车迷心中。如今,这个品牌已经进入中国,它的传奇故事是否又会在中国掀起一股轩然大波呢?记者:众所周知,近几年豪车市场集体遭遇滑铁卢。请问赛麟品牌的情况怎样?您怎样看待这一市场困境?王晓麟:大家知道,跑车品牌陆续进入中国市场已有2、30年之久,随着中国经济的蓬勃发展,销售量也大幅度提高。但是一个积极的的、健康的跑车文化还有待建立。因此,中国跑车的销售是单纯的     

纯手工车迷新宠

有这么一个品肆，它并非名门望族，也没有悠久历史，它的总产量甚至不及其他厂商一天的产量，但是它却引得无数车迷为之疯狂。它的每一款极致．它的每一款车动辄以百万美元计。它就是Pagani（帕加尼），无数车迷为之倾倒和疯狂，梦想有朝一日赛道驰骋。下面编辑将为大家介绍这个超级跑车品牌。     

超跑,“超”在哪里?

超跑这个词汇被众多车迷津津乐道,每个人都可以随口说出很多厂商品牌和车辆的型号。但是真正说什么是超跑呢?可能每个人在自己的心中都会有一个定义,但目视标准而言:一定要是扁、宽、跑得快!     

一比一的传说 KOEN IG SEGG

<正>车身质量1340kg、输出功率1340hp——功率质量比达到十分夸张的1hp:1kg,看到如此疯狂的数据,许多车迷都会发出‘这是要闹哪儿样’的感慨。事实上,它就是冲着‘世界第一快’的头衔来的。相信许多人和我一样,看到"One:1"这样的车名都会感到十分奇怪,而当得知它代表了功率质量比为"One:1"的时候,我们不得不佩服这个来自瑞典的跑车品牌的疯狂想法。或许,这样的名字还代表了"独一无二"的意思。作为一家成立20年的北欧超跑品牌,10年前的CCR让所有车迷都记住了这个小众品牌,因为其高达388.87km/h的车速打破了当时世界最快量产车的极速记录,虽说这个记录很快就被     

新拿来主义：全面测试一汽奔腾

长春红旗品牌已经N多年没有出新车型了，很多车迷等的花儿都谢了!终于在今年，红旗这个第一民族品牌推出了一款全新车型。以前小红旗系列完全是拿来主义，一直都是奥迪的超级模伤秀，有着奥迪的血统和基因，而今又打起马自达的主义，除了外观；其余完全克隆M6；新拿来主义有着新名字——奔腾。     

暴“风”来袭PAGANI HUAYRA

在超跑领域里,有这样一个品牌,它出生于有“世界名车之都”美誉的蒙德纳,却不为大多数人所熟知;它虽然是超级跑车．但是它的样子却更偏向纯正的赛车风格。它就是帕加尼,一个令许多车迷膜拜的品牌。在日内瓦车展上,帕加尼正式发布了新车型,定名为“Huayra”。     

不安分子来报到 AUDI RS 5

奥迪品牌中带有S的车型不在少数,但是这个S只是一种平民化的运动特征,它还不能与宝马M或者奔驰AMG相提并论,它们真正的对手其实是奥迪RS系列,奥迪RS系列与S系列比起来要生猛许多,也让更多喜欢激进驾驶风格的车迷痴狂，2010年日内瓦车展，奥迪RS5正式与我们见面。     

V8的故事

投票!作为车迷,你认为何种发动机才是品牌实力的体现?是令人血脉喷张的动力参数,还是时下热门的缸内直喷技术,或是以小搏大的涡轮增压……这当然会是一道多选题,但如果从构造上划分,V8发动机绝对可以称得上是验证品牌号召力以及技术实力一个门槛。之所以给V8发动机扣上如此高的"帽子",一方面是因为它的结构复杂,制造成本较高;另一方面,V8发动机通常应用在中高级车型上,排量低于3.0L的发动机很少采用这种结构,一些老牌也会因"道行不够",对V8始终保持着谨慎的态度。这次,让我们一起走进V8发动机的世界,来看看各国汽车品牌与V8之间的故事。     

风阻系数为0.3464的背后——江淮瑞风S7进行风洞试验

正风阻系数是我们经常能听到的词汇,如果不是资深车迷,很难说清楚这是一个什么概念。实际上,风阻系数是通过风洞试验所确定的一个数学参数,用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。印象中,很多德系汽车厂商在宣传新车时,会用到这一概念,而自主品牌几乎没有涉及到这一概念,因为很多自主品牌在汽车空气动力学设计方面还处于摸索阶段。但是最近,有一个自主品牌敢于挑战自己,并进行公开风洞试验。这个敢于"亮剑"的自主品牌就是近年来发展很快的江淮汽车,试验主角是江淮旗舰SUV车型——瑞风S7。2016年12月24日,上海地面交通工具风洞中心进行了瑞风S7的风洞试验,最终测得的风阻系     

Koenigsegg CCR

不要以为瑞典只有富豪和绅宝两家车厂，如果连瑞典跑车厂Koenigsegg都未听过的话，作为车迷的你应算孤陋寡闻了，Koenigsegg曾因CC8S这款超级跑车一鸣惊人。在今年的日内瓦车展上，这间车厂推出更高性能的CCR版本。     

领袖风范——山路试驾沃尔沃XC90 V8

对于一直以安全著称的沃尔沃品牌大家都很熟悉，2005年沃尔沃带给消费者的惊喜不断，年初沃尔沃S40悄然上市，市场反应激烈；现在，沃尔沃又引入了一款SUV旗舰产品（上海车展后消费者便可以订货了）这就是刚刚在欧洲上市不久的XC90 V8，它也是沃尔沃历史上第一款V8车型。     

迈巴赫新款

我想大部分人都没有听过“迈巴赫”(Maybach)这个车名。这个品牌的汽车曾经是豪华大车，1921年开始生产，但是到1941年就关闭了。即便是很注意老车的车迷，也未必有机会见到过实体的迈巴赫。     

敞篷跑车——新SAAB 9-3 CONVERTIBLE AERO

尽管SAAB这个名字如它的车子一样在国内并不常常见到，而且还没有一个正式的中文名字，但作为老车迷、老读者，对它应该不会陌生。     

美式重车入场券 Buell Blast500

Buell这个品牌相信车迷们比较熟悉。这是一家闪耀在哈雷光环下的运动品牌,其主攻方向是美式运动型摩托车。Erik Buell于1983年创立BUELL品牌,独特的设计风格和创新技术让Buell在赛车场与车坛获得过众多荣耀与奖项。这个品牌的车在国内的保有量很少,我也是在6年前才有幸接触过一台XB12S,那台车给我留下了深刻的印象。强劲的扭矩让我至今难忘。但是     

雾、迷、力量？Volvo S40 T5

VOLVO老吗？拥有80年历史，经典的外形设计，安全的方盒子在车迷心中根深蒂固；VOLVO年轻吗？从腾空出世的S80到前卫的S40内饰设计，很新潮；VOLVOE狂野？老板福特集团想法多多，手法变化无穷，最新力作是将XC90的V8发动机塞入S80的肚子中，想必它的加速力一定十分惊人，或许某天你发现S40也装了这个巨肺，恐怖的加速怪兽或许由此诞生。[编者按]     

经典，期盼经典保时捷博物馆侧记

保时捷,一个让无数车迷追捧的汽车品牌。似乎人人都能说出几款 保时捷的车型：卡宴、卡雷拉、凯曼……但是,如果你想要真正了解这个品牌最核心的秘密,那么你就一定不能错过我今天来到的地方——保时捷博物馆）（也许当你到来的时候它已经变成了奇迹）。     

读编往来

<正>Q:编辑老师,听说每个汽车品牌都有一套命名规则,请您介绍一下法拉利的命名规则。(太原读者:周疆)A:法拉利有多种命名规则,包括在车型前面冠以字母"F",例如,F512M和F355,但是这种规则并不适用于法拉利的所有车型。法拉利还根据发动机排量使用3个数字为汽车命名,V6和V8车型名字的前     

百年沉浮成就的辉煌BUGATTI

之前可能大家或多或少了解到这台“猛兽”的相关内容和故事，无疑这也成为了广大车迷朋友心目中的梦幻车型。它融入了当今汽车科技发展的最高成就。既然它那么招人眼球，那么就让我展开话题．让大家更加深入地了解一下这个品牌吧!     

公路利丸——试骑钤木GSX400 KATANA

铃木公司生产的许多摩托车都有个小名，像“抢劫者”、“刺激”、“暴徒”等，令车迷印象深刻．我们这次测试的是铃木的一款特色车型。它也有一个响亮的名字——katana．车迷都称其为“铃木刀”。